全部问题
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2013-07-24新福与经典福之间的选择问题？<车型使用汽车知识其他>
新福比经典：外观年轻些、内饰时尚科技些、做工精良些、油耗更低些、空间更小些、噪音更小些 性价比的话，就如同iphone4跟5，时代在进步，有些东西是价钱无法衡量的。[详细] -
2013-07-1715万左右买什么车好？<车型使用购买汽车知识其他>
楼主这么选了，那外观我就不多说，根据自己的喜好来选就行。从性能的角度来讲，两款车都差不多。动力、操控、安全，算得上这个级别的顶尖水平。但新福克斯油耗比高尔夫要好很多，价格配置方面也有一点优势，所以我推荐新福克斯。[详细] -
2013-05-29福格斯和菲翔哪个更好？<车型>
首先说一句 福克斯是去年销量最多的车型 今年截止到现在也高居第二 性价比不用说 全新福克斯做工质量比老福克斯强，内饰也比以前好很多。关键全新换的发动机还有变速箱，1.6的比以前1.8的马力还大一点，油耗那也省多了。但是你要知道毕竟是一顿三的车，1.6的油耗也不低，市区怎么也得9升多，不过比以前的1.8好太多，那玩意十二三升都正常。不过劝你买手动的，自动可是双离合啊，福特的双离合虽然是电动换挡比大众的液压强一点，但都是一个公司产的货，这玩意现在还不是很可靠，还是手动的来的稳定，再说1.6的排量还是手动的合适。然后就是新福克斯全系标配ESP真是太厚道了，虽然这玩意99%的时间没用，但一旦用着了就可以救命啊，比没有的多33%的生存几率。老问题现在基本是解决了，还是很值得购买的。 福克斯 经典款 1.8L 手动 基本型 2013款 裸车售价：99,800 元 新车购置税：8,530 元 汽车保费：5,320 元 车船使用税：360 元 验车上牌费用：500 元[详细] -
2013-05-28新款福克斯基本款怎么样？<使用车型其他>
我刚提的13款经典福克斯基本型+运动套件。雾灯，合金轮毂还有儿童座椅卡扣，后备箱开启自动照明功能这些都是标准配置的。因为老婆喜欢运动套件的外观，所以选配了运动包围。动力操控什么的都不错，发动机还和原来一样是1.8的。提车的时候老婆要了一堆小东西，ssss送了全额购置税和100L汽油，感觉性价比还不错。你可以去看看。[详细] -
2013-05-28福克斯家用选2厢还是三厢<使用车型其他>
两厢的尾箱一样很大，并且2厢尾箱开口大，好多2厢放不进的东西都能放[详细] -
2013-05-27新款福克斯基本款怎么样？<车型使用其他>
我刚提的13款经典福克斯基本型+运动套件。雾灯，合金轮毂还有儿童座椅卡扣，后备箱开启自动照明功能这些都是标准配置的。因为老婆喜欢运动套件的外观，所以选配了运动包围。动力操控什么的都不错，发动机还和原来一样是1.8的。提车的时候老婆要了一堆小东西，ssss送了全额购置税和100L汽油，感觉性价比还不错。你可以去看看。[详细] -
2013-05-14新福克斯和高尔夫哪个好？<车型>
自动的话，买新FKS，配6速的自动变速箱。底盘的话FKS会好点。每种车都有侧重，FKS倾向运动。个人建议FKS。[详细] -
2013-05-14福克斯两厢好还是三厢好?<车型>
关键是看你怎么用车。人少买2厢，经常人多出去玩买三厢。经常拉海鲜等异味东西买3厢。追求时尚买2厢，追求稳重买3厢。 不同于三厢车，福克斯两厢的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点。此外，福克斯两厢采用独有的 Control Blade 全后独立悬挂，以及前后副车架，防倾杆，并拥有同级车中超大的前后刹车盘。同时，福克斯两厢配有Duratec－HE全铝合金反置式发动机，并提供了两款风格各异的变速箱。 另外，福克斯两厢的后背箱要比三厢的大，放到座椅，两厢的总长度仅比三厢少一个拳头的距离 两厢的看着时尚，主要是比较酷。呵呵。而且买之前我详细的比较过后备箱的容积，三箱的还是会大一点点，三箱的就比两厢的长13厘米。但是打开后备箱并且放下后排座椅以后，两厢的还能大一些。呵呵。 还有07的轮胎不一样，2厢是固特异，3厢是锦湖，goodyear的好！ 网上说福克斯FKS在欧洲的原型车是两厢, 欧洲碰撞的官方网站上的FKS也是两厢, WRC比赛也是两厢车(三门). 有人说两厢的从空气动力学来说要更好. 有人说从轴距和车长的比例看,两厢更接近0.618:1的黄金分割比例. 年青时尚的人比较适合开两厢的。 我觉得三厢车比较适合较成熟的中年男性。[详细] -
2013-05-14福克斯和世嘉哪个好？<车型>
怎么都说福克斯好呀？我认为世嘉比福克斯好。你关注的油耗两车差不多，当然一个1.6一个1.8.但是你要考虑到，世嘉比福克斯重呀。皮实。舒适度因为都是运动底盘。转向表现都不错。世嘉多个后轮随动转向。更牛一点。保养的话世嘉15000公里一个保养。福克斯5000.不解释。空间世嘉的前排比福克斯好。福克斯的后排比世嘉好。质量都不错。市场保有量都和大。如果你都选入门级的，那就更要选世嘉了。世嘉入门级的什么都有。福克斯你就准备花钱去换吧。而且现在世嘉的优惠力度比福克斯大。你明白的。现在知道应该选哪个了吧兄弟。[详细] -
2013-05-14福克斯和科鲁兹该怎么选择？<车型>
外观：福克斯的09款显得很动感，因为其采用了福特最新的动感设计理念，前部的造型风格都与蒙迪欧致胜颇为相似，就是福克斯在国内的大哥（007曾经亲切的接见过致胜，要签名的朋友排队吧）。我觉得福克斯的前大灯比较抢眼，动感的线条，熏黑的颜色，采用网格状格栅与镀铬装饰条，显得时尚和运动，有股潮人的范儿。福克斯凭借这种鲜明的个性符号，确实能够吸引那些喜欢时尚和运动的年轻车主。 再来看看科鲁兹，外表也很帅气，整体造型显得非常硬朗，有点美国帅哥的味道，帅的同时还很有型，也很style，不过相比福克斯的运动感，我觉得科鲁兹还稍微有点落后，可能其造型是为了讨好一部分喜欢时尚的群体吧，因为整车过多的时尚线条，显得科鲁兹的运动感不强。不过，萝卜青菜各有所爱，还是看个人的喜好决定。 内饰：09款福克斯在内饰方面改善较大，不管是用料还是内饰装配工艺，都让人耳目一新，“飞行舱设计”依然是运动的亮点，福克斯从07款到现在内饰变得越来越精致，很有必要表扬一下。科鲁兹采用通用家族式的内饰，不得不说其方向盘和中控设计真的很漂亮，立体感很强，在内饰部分，科鲁兹占上风。 安全和操控：福克斯在国内和国外均取得NCAP的五星满分成绩，同时在国内又推出五次元安全理念，比如福克斯采用高性能笼型车体及加强化多层次钢板设计，同时高强度硼钢钢梁降低了变形的可能性，这个猛，听说硼钢用用电钻都钻不透，是以前核潜艇的原料。还有，福克斯配置的205/55 R16高性能轮胎，不但动感十足，还能带来的良好抓地性能，高性能ABS、EBD等都是高速过弯的有力保障。 科鲁兹获得的是美国NHTSA和国内C-NCAP五星成绩，安全评比级别要稍逊于福克斯的欧洲五星。科鲁兹全系配备了ABS+EBD，安全配置方面取决于不同款式，比如，低配的SL仅仅配备了前排双安全气囊，SE则增加了前排的侧气囊，要知道福克斯全系都是配备了前排侧气囊，这样一比科鲁兹输了不少。 尤其是在底盘方面，科鲁兹占不到便宜，而且还一直被大家所诟病，前麦弗逊后连杆支柱悬挂与福克斯的前麦弗逊后多连杆悬挂相比，差了一个档次，看来福克斯终于拿出了看家本领，出色的底盘调教和优秀的操控性能。 价格：福克斯目前市场指导价为11.89～15.39万，1.8L和2.0L，而科鲁兹为10.89～14.89万，1.6L和1.8L。这样对比起来，感觉科鲁兹要比福克斯划算，那到底是不是呢？福克斯的配置比较丰富，天窗、倒车雷达、后排空调等配置，更偏向家用，同时对后排乘客的照顾也比较全面，而科鲁兹除了最低的SL车型稍显寒酸之外，其他两种配置都很不错，基本配置都与福克斯相差不多，不过要是考虑到有优惠的情况下，福克斯的性价比较高，毕竟科鲁兹的其他配置是车主再继续掏腰包选装的，而且福克斯的动力性能比科鲁兹的要好，价格还便宜，在这一方面，福克斯较占优势。 综上，购车的朋友来说，这两款车都很不错。如果对动力追求不是那么强烈，就选择科鲁兹；如果喜欢操控和驾驶乐趣的朋友，就选择福克斯。要是再算上安全及价格等因素，那我个人推荐你还是选择福克斯，为什么？上面已经说了一大堆理由。[详细]
