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浅谈雷克萨斯RX使用中的经验
雷克萨斯的RX系列自1998年首次在北美上市至今，一直立志为车主营造豪华舒适的公路驾驶性能。我们一起来关注下车主们的驾车经验吧！
全部问题
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2016-04-08雷克萨斯EX与RX系列是同一平台吗？什么型号？<其他>
雷克萨斯EX与RX系列是同一平台 支持太君换车~ [详细] -
2016-04-08雷克萨斯2700rx原装功放的位置<其他>
你好，一般在中控内，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 [详细] -
2016-04-08雷克萨斯rx350黑色用什么补漆笔<其他>
您好，这个用黑色的啊，必须的，如果能帮到你，望设置最佳，谢谢 [详细] -
2016-04-08PSP版的横行霸道-自由城的故事。有什么密码吗？<其他>
□□RXXL○○ 抢劫汽车是，司机会反抗△△R□□LXX 红绿灯全绿△RL下下RR△ 所有车变银色下下下○○XLR 大头模式……○X下○X上LL 汽车可在水中滑行○右X上有XL□ 摩托车轮胎变小上下○上下□LR 消除天气效果L下左RX○上△ 自杀……LL左LL右X□ 摧毁所有汽车LRLR上下LR 播放制作人员名单LL左LL右○X 加快游戏时间流逝RRLRRL下X 加快人物动作上下△上下XLR 天气变成雾天LR○LRXLR 加满装甲LRXLR□LR 加满血下下下△△○LR 有女人跟着LR△LR○LR 直接拿到25WLL△RRX□○ 永远不被通缉上下X上下△LR 天气变成阴天LLRLLR上△ 路人都向你攻击RRLRRL右○ 路人都有武器LLRLLR左□ 路人暴动……L上左R△○下X 所有汽车引擎性能MAX上下□上下○LR 天气变成雨天L上左R△□下X 提高媒体注意度LR□LR△LR 提高被通缉等级LL左LL右△○ 得到一辆坦克R△XR□○左右 减慢人物动作△○下△○上LL 得到一辆垃圾车LL○RR□△X 天气变成晴天下下下XX□RL 游戏画面颠倒△△△上上右LR 颠倒画面恢复上□□下左□□右 得到第一套武器上○○下左○○右 得到第二套武器上XX下左XX右 得到第三套武器 应该就这么多了…… [详细] -
2016-04-08斯巴鲁WRX STI是不是属于跑车<其他>
WRX系列算是斯巴鲁翼豹的赛车版，STI是WRX系列的顶级版，STI目前的报价是49.8W，斯巴鲁凭借水平对置引擎和全时四驱技术享誉车坛，改装潜力巨大，一般普通赛车比赛里面可以看到很多斯巴鲁翼豹和三菱EVO的身影 [详细] - 什么450？是什么车型？ [详细]
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2016-04-08一个小问题，是JEEP自由光OK还是凯迪拉克SRX好啊<其他>
建议考虑凯迪拉克SRX，如有帮助希望采纳最佳，多谢了！ [详细] -
2016-04-08rx270白车黑内好还是红内好<其他>
朋友您好，相对的，黑内比较搭，女士可以考虑红色。 [详细] -
2016-04-08我想了解一下转子发动机，构造及工作原理。<其他>
有一款跑车矮脚虎就 目前在商品汽车上普遍使用往复式活塞发动机。还有一种知名度很高，但应用很少的发动机，这就是三角活塞旋转式发动机。 转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同。这种发动机由德国人菲加士·汪克尔发明，在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功第一台转子发动机。 汪克尔于1902年出生在德国，1921年到1926年受雇于海德堡一家科技出版社的销售部。在1924年，汪克尔在海德堡建立了自己的公司，他花了大量的时间在那里进行转子发动机的研制，在1927年，诸如气密性和润滑等的一系列技术问题的攻克终于有了眉目。60年初在德国生产出第一辆装配了转子发动机的小跑车。当时业内人士认为这种发动机的结构紧凑轻巧，运转宁静畅顺，也许会取替传统的活塞式发动机。 1964年，日内瓦的德法合资企业COMOBIL公司，首次把转子发动机装在轿车上成为正式产品。1967年，日本人也将转子发动机装在马自达轿车上开始成批生产。 一向对新技术情有独钟的马自达公司投巨资从汪克尔公司买下了这项技术。由于这是一项高新技术，懂得这项技术的人寥寥无几，发动机坏了无人会修，而且耗油大，汽车界有人对这种发动机的市场前景产生了怀疑。70年代石油危机爆发，各国忙于应付各方面的困难而无暇顾及发展转子发动机，唯有马自达公司仍然深信转子发动机的潜力，独自研究和生产转子发动机，并为此付出了相当大的代价。他们逐步克服了转子发动机的缺陷，成功地由试验性生产过渡到商业性生产，并将安装了转子发动机的RX－7型跑车打入了美国市场，令人刮目相看。 在世界环保意识日益强化，石油资源日渐沽竭的今天，以氢气做动力源的研究已成为一大课题。当年马自达坚持下来的转子发动机从结构上讲是最适合燃烧氢气，而且最“干净”，因为氢燃烧完后排出的是水蒸汽，对环境没有任何污染。马自达公司改制了RX－7型跑车的转子发动机，使它可以用氢做燃料。这种发动机装配在马自达HR一X汽车上，1立方米的燃料箱吸储了相当43立方米的压缩氢气，以每小时60公里的车速可行驶230公里，引起了各界人士的关注。由于从生产装配到维护修理，转子发动机都与传统的发动机大不一样，开发成本大。加上往复式活塞发动机在功率、重量、排放、能耗等方面都比过去有了显著提高，转子发动机没有显出明显的优势，因此各大汽车企业都没有积极性去开发利用，唯有马自达一家苦苦支撑。 一般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里做往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄连杆机构。转子发动机则不同，它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。与往复式发动机相比，转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。 黄色：新鲜气；红色：燃烧做功；灰色：废气 转子发动机的运动特点是：三角转子的中心绕输出轴中心公转的同时，三角转子本身又绕其中心自转。在三角转子转动时，以三角转子中心为中心的内齿圈与以输出轴中心为中心的齿轮啮合，齿轮固定在缸体上不转动，内齿圈与齿轮的齿数之比为3：2。上述运动关系使得三角转子顶点的运动轨迹（即汽缸壁的形状）似“8”字形。三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。由于以上运动关系，输出轴的转速是转子自转速度的3倍，这与往复运动式发动机的活塞与曲轴1:1的运动关系完全不同。 用了台1.3升的转子发动机 [详细] - 感谢您关注雷克萨斯，具体详情您可以拨打销售热线（0371）66820000 [详细]
