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2013款森林人的优势
2013年，斯巴鲁推出了全新一代森林人，新一代森林人在外观和配置上都进行了全新的设计，今天我们就一起来观摩观摩吧！
全部问题
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2013-08-02森林人问题？<发动机使用维修其他汽车知识>
你说的情况很常见，建议你不用着急处理，可以待保险快到期前3个月左右和其他伤痕一起处理，这样相对可以减少出险次数，为你节省下一年的保费。[详细] -
2013-07-31森林人动力如何，提速快吗？<使用汽车知识其他>
对于砾石路面来说，森林人仍旧能够轻松应付，快速行驶时仍能保持稳定，可见悬挂优异的功底。但扁平的轮胎仍需你打醒精神，躲避路面上出现的那些尖利的石头。较为宽泛的离去角和接近角使得森林人仍然具备一定的爬坡度能力，但是油门的掌握还需要细致的掌握。 于较深的坑洼来说，森林人就有些力不从心了，前麦弗逊后双叉臂式悬挂强度有限，无法承受这种高强度的挤压拉伸。及时收手或许是明智的选择。 行驶在砾石路面上心平气和的驾驶才是最重要的。要知道森林人的动力可并不是那么容易驯服的，暴躁是它性格的最大特点。涡轮发动机高转速扭力输出非常迅猛，再加上涡轮迟滞的特性，这样就会导致踩下油门后效果不明显，但如果你大脚给油来让车加速前行时，喷涌而出的扭矩以及砂石路面的低附着力，会迫使车尾猛然出现侧滑的情况，这时即使VDC介入，也无法将车身控制在稳定状态。所以，对于森林人的驾驶者来说，在沙石路面上驾驶需要更加沉稳平和。[详细] -
2013-07-31斯巴鲁森林人最快能跑到多少？<使用汽车知识其他>
据说能跑到220 但是还是建议不要飙车，安全为上[详细] -
2013-07-312、5斯巴鲁森林人正时怎么对、该注意什么？<使用汽车知识其他>
一條正時皮帶驅動兩個凸輪軸（一個位於左汽缸組中，一個位於右汽缸組中）。該皮帶還可透過其無齒端驅動水泵。! 正時皮帶採用經特殊設計的圓形側面，可降低工作噪音。正時皮帶係由高強度、高韌性芯布，具有耐磨性的帆布及耐熱性的橡膠材料製成。! 皮帶張力液壓自動調整器總能使皮帶處於特定張力範圍。因此，無需做任何手動調整皮帶張力的動作。備註:*: 曲軸鍊輪上的活塞位置記號對準汽缸體上的正時記號時，1 號活塞便處於上死點。**: 曲軸鍊輪上的活塞位置記號對準皮帶蓋上的正時記號時，1 號活塞便處於壓縮行程上死點。[详细] -
2013-07-31斯巴鲁森林人的核心技？<使用汽车知识其他>
斯巴鲁森林人拥有左右对称全时四轮驱动系统和水平对置发动机，提供完美的平衡，并大幅降低运转时产生的震动和噪音，开起来感觉相当棒。[详细] -
2013-07-26斯巴鲁森林人和CRV，这两款车哪个好？<车型配置使用汽车知识其他>
我个人更偏重于森林人，空间大，全时四驱。CRV有点小，而且动力真心一般，不过内饰还不错。在越野性能方面，森林人的全时四驱系统和更大的接近角，在国内外的各项测试中成绩都是数一数二的。[详细] -
2013-07-15斯巴鲁森林人的整体操控性如何?<使用汽车知识其他>
我是车主，所以比较有发言权，斯巴鲁森林人开着稳当。但我所了解的斯巴鲁森林人在SUV车型中，森林人自重适中，采用的是全时四驱发动机，动力的平衡分配在转弯变道或者恶劣路况下更能显示出独特的优势，动力够强，分配均衡，整体相当不错！[详细] -
2013-07-15RAV4和森林人谁的性能更好？<使用汽车知识车型其他>
两辆车相比各有优劣，我觉得性能方面森林人比较占上风，它的水平对置发动机是RAV4不具备的，驾驶和操控性都很稳定； 离地间距也比较高，能够适应坎坷的路面。[详细] -
2013-07-15斯巴鲁森林人乘坐舒适度怎么样？<使用汽车知识其他>
"相当不错的说，森林人车内高车顶的设计保证了前排乘客的头部空间。真皮材质的座椅进行打孔处理，前排座椅宽大柔软，后排空间很宽敞，即使身材较高的人也不会觉得憋屈。同时森林人的后排座椅也同样可以调整靠背角度，对于长时间旅行来说，能够提供更好的舒适性。LZ自己也可以去试驾一下啊，实践出真知嘛。 "[详细] -
2013-07-15斯巴鲁森林人的安全性能如何？<使用汽车知识其他>
"安全配置方面，我认为斯巴鲁森林人的主动安全还是很过得硬的，就好比说它的水平对置发动机，全世界只有斯巴鲁和德国保时捷在使用，可见其是下了血本的。还有其最大的好处是左右对称，重量平均分配，活塞在曲轴的左右运动互相抵消振动，形成低噪音、低重心、离心力小等优势表现。 "[详细]
