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2013款森林人的优势
2013年，斯巴鲁推出了全新一代森林人，新一代森林人在外观和配置上都进行了全新的设计，今天我们就一起来观摩观摩吧！
全部问题
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2011-10-20森林人的车身底盘是什么结构的<车型>
森林人的的环形车架其基本结构和超级维特拉基本相似 都是内置了高强度的加强梁 且其驾驶舱和顶部的加强比超级维特拉略强 从两车的底盘照片看 车身底部的贯穿车底的两根最粗的纵梁也基本相同[详细] -
2011-11-06北京现代途胜-斯巴鲁森林人-奥迪Q5！这3款车，选择那个实用？<车型>
三款确实不是一个档次的车！Q5是玩帅的，因为有Q7的存在，女性和小白领可能更合适Q5；森林人是可以玩一部分驾驶乐趣和越野性能的，安全性更不必说，而且低调另类，作为市区SUV，优势很明显；途胜不用考虑，永远不用。[详细] -
2011-11-04斯巴鲁森林人(进口) 25XS有木有倒车雷达？<车型>
目前森林人2.5XS系列都配有倒车雷达[详细] -
2011-11-03奇骏、RAV4、斯巴鲁森林人、天籁哪个好一些<车型>
首先排除斯巴鲁，相信你这个价位买的斯巴鲁肯定是低配的，而低配的斯巴鲁买的只有品牌，斯巴鲁看家的本领一样没有，如果数据对比以后你会发现，这价位的森林人2.0的CRV,RAV4 2.4差的不是一星半点，这个价位车还没有为品牌支付的必要，斯巴鲁的内饰做工不如丰田和本田，至于奇骏首先排除，20万的车还用个16寸的轮毂，身子最大，轮子最小。比例最不协调。而且国产的奇骏单纯的加大尺寸，如果你看过以前的进口奇骏肯定会觉得日产是图省事，很不协调~~所以建议RAV4，说变速箱不好，太老了，光看它落后了，为什么不想想保养还便宜呢？省钱啊，真给你个大众的变速箱，一坏了那钱不心疼？再说了，这价位这车而且是个SUV你想追求那么高有用吗，我觉得务实为主，经济划算才是王道·~~~至于天籁嘛~~也是极其推荐的，最好是选择2.5的，日产的V6有名，其平顺性俱佳再加上日产的CVT变速箱，开这车给人感觉就是像在地上滑行一样，感觉不到阻力，不温不火，静音性好，同级车中比较舒适的~~~筛完最后，就剩RAV4和天籁，这两者就无法比较了，车型不同了~~就得看您了~~不知道答案满意吗？？[详细] -
2011-11-03斯巴鲁森林人08款2.0安装了涡轮了吗？<车型>
能买斯巴鲁车的人，在乎的是驾驶乐趣，其它都是次要的了。。。 敢买敢开斯巴鲁汽车的人一般都不会去考虑售后啊维修啊什么的，关键是能充分体验到十足的驾驶乐趣，想拥有性价比高的SUV森林人并不是什么很好的选择。。。目前国内斯巴鲁得4S店经销商还是很少的，加之又是进口车。。。。据说他们正在努力增加和提高售后服务。。。08款2.0款是双顶置凸轮轴发动机，而2.5XT才是涡轮增压发动机。森林人的性能绝对是出色的。。。赛车般的驾驶感受，拉力赛车的发动机，没的说了，总之值得拥有之。。。但是考虑过油耗没啊？百公里12——15个啊。。。。。咳，我问这个似乎多余了。。。我刚不是说了么，能买斯巴鲁车的人，在乎的是驾驶乐趣，其它都是次要的了。。。[详细] -
2011-11-02斯巴鲁森林人2.5XT百公里加速多少S？<车型>
账面数据是169千瓦，也就是230马力 扭矩达到320牛米 百公里加速达到7.9秒 最高车速达到207公里每小时 2.5XT发动机增加了涡轮增压。2.5XS发动机工作方式是自然吸气。2.5XT能达到230马力，和丰田皇冠3.0排量的动力231马力一样。2.5XS只有172马力。外观上的差别不大，只是发动机动力的区别。 如果只是家用的话2.5XS已经是绰绰有余了。就连CRV2.4的发动机170马力载5个成年人推背感都非常好。如果朋友不差钱，追求强劲动力和高速或者喜欢飙车的话2.5XT肯定爽得多。毕竟光是发动机的价差都有7万块。[详细] -
2011-11-025坐的,非轿车型的,20万左右的,什么车型好?<车型>
本田CRV答案补充本田CRV很好啊，我朋友就有一台不错的性能也很好，但是没斯巴鲁抗造[详细] -
2011-10-31新森林人性能好不？霸气不？比起同价位的车优势在哪？<车型>
说那么多，自己购了车就知道了，楼主加油。[详细] -
2011-10-31斯巴鲁汽车，傲虎和森林人有什么不同？<车型>
根据用途来决定买那款车型。大部分时间在市里跑，力狮足矣。整个斯巴鲁的零配件都贵，要有思想准备。中日摩擦是政治上的摩擦，经济上还要互相依赖，不要担心搞不到件的问题。[详细] -
2011-10-29关于一斯巴鲁2.0自动导航版空调问题<车型>
打开发动机盖，检查压缩机工作情况，发现压缩机电磁离合器不吸合。 或者用“HHT”专用检测工具对空调系统进行检测，看看是不是“热循环泵工作不良”和“空调转速传感器”不良。检查热循环泵，没发现损坏和漏氟的地方，再检查转速传感器，阻值也在正常范围，电源线和接地线也没有问题 仔细检查空调胶带，发现空调胶带有磨损甚至断裂的痕迹，胶带相对松弛，自然会发生打滑现象。 该车空调压缩机装有转速同步传感器，假如胶带打滑，将会造成压缩机转速低于发动机转速，使得传感器接收的转速信号也较低，因此当空调控制单元接收到“发动机转速过低”的信号之后，命令压缩机离合器不工作，所以就会造成空调不凉，出风口一直吹自然风的情况。[详细]
