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斯巴鲁 - 森林人

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2013款森林人的优势
2013款森林人的优势

2013年,斯巴鲁推出了全新一代森林人,新一代森林人在外观和配置上都进行了全新的设计,今天我们就一起来观摩观摩吧!

全部问题

  • 2011-10-20森林人的车身底盘是什么结构的<车型>

    森林人的的环形车架其基本结构和超级维特拉基本相似 都是内置了高强度的加强梁 且其驾驶舱和顶部的加强比超级维特拉略强 从两车的底盘照片看 车身底部的贯穿车底的两根最粗的纵梁也基本相同[详细]
  • 2011-11-06北京现代途胜-斯巴鲁森林人-奥迪Q5!这3款车,选择那个实用?<车型>

    三款确实不是一个档次的车!Q5是玩帅的,因为有Q7的存在,女性和小白领可能更合适Q5;森林人是可以玩一部分驾驶乐趣和越野性能的,安全性更不必说,而且低调另类,作为市区SUV,优势很明显;途胜不用考虑,永远不用。[详细]
  • 2011-11-04斯巴鲁森林人(进口) 25XS有木有倒车雷达?<车型>

    目前森林人2.5XS系列都配有倒车雷达[详细]
  • 2011-11-03奇骏、RAV4、斯巴鲁森林人、天籁哪个好一些<车型>

    首先排除斯巴鲁,相信你这个价位买的斯巴鲁肯定是低配的,而低配的斯巴鲁买的只有品牌,斯巴鲁看家的本领一样没有,如果数据对比以后你会发现,这价位的森林人2.0的CRV,RAV4 2.4差的不是一星半点,这个价位车还没有为品牌支付的必要,斯巴鲁的内饰做工不如丰田和本田,至于奇骏首先排除,20万的车还用个16寸的轮毂,身子最大,轮子最小。比例最不协调。而且国产的奇骏单纯的加大尺寸,如果你看过以前的进口奇骏肯定会觉得日产是图省事,很不协调~~所以建议RAV4,说变速箱不好,太老了,光看它落后了,为什么不想想保养还便宜呢?省钱啊,真给你个大众的变速箱,一坏了那钱不心疼?再说了,这价位这车而且是个SUV你想追求那么高有用吗,我觉得务实为主,经济划算才是王道·~~~至于天籁嘛~~也是极其推荐的,最好是选择2.5的,日产的V6有名,其平顺性俱佳再加上日产的CVT变速箱,开这车给人感觉就是像在地上滑行一样,感觉不到阻力,不温不火,静音性好,同级车中比较舒适的~~~筛完最后,就剩RAV4和天籁,这两者就无法比较了,车型不同了~~就得看您了~~不知道答案满意吗??[详细]
  • 2011-11-03斯巴鲁森林人08款2.0安装了涡轮了吗?<车型>

    能买斯巴鲁车的人,在乎的是驾驶乐趣,其它都是次要的了。。。 敢买敢开斯巴鲁汽车的人一般都不会去考虑售后啊维修啊什么的,关键是能充分体验到十足的驾驶乐趣,想拥有性价比高的SUV森林人并不是什么很好的选择。。。目前国内斯巴鲁得4S店经销商还是很少的,加之又是进口车。。。。据说他们正在努力增加和提高售后服务。。。08款2.0款是双顶置凸轮轴发动机,而2.5XT才是涡轮增压发动机。森林人的性能绝对是出色的。。。赛车般的驾驶感受,拉力赛车的发动机,没的说了,总之值得拥有之。。。但是考虑过油耗没啊?百公里12——15个啊。。。。。咳,我问这个似乎多余了。。。我刚不是说了么,能买斯巴鲁车的人,在乎的是驾驶乐趣,其它都是次要的了。。。[详细]
  • 2011-11-02斯巴鲁森林人2.5XT百公里加速多少S?<车型>

    账面数据是169千瓦,也就是230马力 扭矩达到320牛米 百公里加速达到7.9秒 最高车速达到207公里每小时 2.5XT发动机增加了涡轮增压。2.5XS发动机工作方式是自然吸气。2.5XT能达到230马力,和丰田皇冠3.0排量的动力231马力一样。2.5XS只有172马力。外观上的差别不大,只是发动机动力的区别。 如果只是家用的话2.5XS已经是绰绰有余了。就连CRV2.4的发动机170马力载5个成年人推背感都非常好。如果朋友不差钱,追求强劲动力和高速或者喜欢飙车的话2.5XT肯定爽得多。毕竟光是发动机的价差都有7万块。[详细]
  • 2011-11-025坐的,非轿车型的,20万左右的,什么车型好?<车型>

    本田CRV答案补充本田CRV很好啊,我朋友就有一台不错的性能也很好,但是没斯巴鲁抗造[详细]
  • 2011-10-31新森林人性能好不?霸气不?比起同价位的车优势在哪?<车型>

    说那么多,自己购了车就知道了,楼主加油。[详细]
  • 2011-10-31斯巴鲁汽车,傲虎和森林人有什么不同?<车型>

    根据用途来决定买那款车型。大部分时间在市里跑,力狮足矣。整个斯巴鲁的零配件都贵,要有思想准备。中日摩擦是政治上的摩擦,经济上还要互相依赖,不要担心搞不到件的问题。[详细]
  • 2011-10-29关于一斯巴鲁2.0自动导航版空调问题<车型>

    打开发动机盖,检查压缩机工作情况,发现压缩机电磁离合器不吸合。 或者用“HHT”专用检测工具对空调系统进行检测,看看是不是“热循环泵工作不良”和“空调转速传感器”不良。检查热循环泵,没发现损坏和漏氟的地方,再检查转速传感器,阻值也在正常范围,电源线和接地线也没有问题 仔细检查空调胶带,发现空调胶带有磨损甚至断裂的痕迹,胶带相对松弛,自然会发生打滑现象。 该车空调压缩机装有转速同步传感器,假如胶带打滑,将会造成压缩机转速低于发动机转速,使得传感器接收的转速信号也较低,因此当空调控制单元接收到“发动机转速过低”的信号之后,命令压缩机离合器不工作,所以就会造成空调不凉,出风口一直吹自然风的情况。[详细]