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悍马 - 悍马H3

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-16有谁知道悍马H3的市价是多少?挂牌再加一年养路费又是怎么算的?<报价>

    H3市价平均在¥76.88万-¥79.18万之间。如果想买悍马H3,公司会先派工作人员调查你的收入水平,如果调查显示你买得起还养得起的话,还愿意把车卖给你,所以你先没必要去担心车的养路费。[详细]
  • 2011-09-25丰田陆地巡洋舰VS悍马H3 哪个好??<车型>

    丰田陆地巡洋舰性价比肯定比悍马H2好很多. H2太 费油了,而且保养费极高..! 丰田陆地巡洋舰比较不费油..动力也不算差. 而且中国的城市土地又不是凹凸不平,买个H2是拉风,可是没什么用处.[详细]
  • 2011-09-24宝马X5和悍马H3的差别<车型>

    宝马x5,综合性能比较好,但只属于城市越野车,真正越野性能基本没有。舒适性一流 悍马h3,越野性能最好,但是耗油,操控性一般哦,[详细]
  • 2011-09-22悍马H3 的性能和配置怎么样?<配置>

    车型 官方指导价悍马H3 ALPHA85.0万悍马H3 H3x76.0万悍马H3 3.575.8万作为悍马的特征之一,H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃,圆形的头灯配在方形的灯框内,直瀑式七孔水箱格栅,四轮自动充气装置,还有大得惊人的后备厢容积,这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为:4742mm/2170mm/1893mm,与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较,确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗旷风格的同时,……[详细内容]悍马H3较小的车身更适合城市驾驶,而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅,电动天窗,DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆[详细]
  • 2011-09-10悍马H3 的性能和配置怎么样?<配置>

    车型 官方指导价悍马H3 ALPHA85.0万悍马H3 H3x76.0万悍马H3 3.575.8万作为悍马的特征之一,H3保留了方方正正的进气口。几乎垂直的前挡风玻璃,圆形的头灯配在方形的灯框内,直瀑式七孔水箱格栅,四轮自动充气装置,还有大得惊人的后备厢容积,这样才配得上悍马的霸气。悍马H3的长宽高分别为:4742mm/2170mm/1893mm,与H2的4819mm/2062mm/1967mm比较,确实整整小了一号。在保持了悍马H2粗旷风格的同时,……[详细内容]悍马H3较小的车身更适合城市驾驶,而且在舒适性上也有不小的提高。加热真皮座椅,电动天窗,DVD导航系统为日常的使用增加了更多的舒适型。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆[详细]
  • 2011-09-07一辆悍马多少钱?<报价>

    一百多万吧,价钱倒不是问题,主要就是油耗和保养 回答人的补充 2009-06-11 09:01车大霸道。好象是同类车中最重的一台车了。安全当然高了~ 车大霸道。好象是同类车中最重的一台车了。安全当然高了~[详细]
  • 2011-09-07悍马H3的配置谁能说下<配置>

    悍马 美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。悍马的标志就是其英文名称(HUMMER)。 资料/价格:悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油引擎。它位于车子中部,使整车的重量分布非常均匀。一种密封的中央稳压装置能保持系统压力平衡并保护主要部件不受玷污。每个部件上的通气软管都汇集到一条来自空气滤清器的中央软管。该系统使悍马能在近1米深的水中开一整天而不怕水,沙子和泥巴的侵袭。焊接而成的钢车架上有5条重负荷横梁,它们能充分吸收在恶劣路况下满载行驶时遭受的应力。这种结构赋予悍马无与伦比的力量和灵活性。高负荷多重冷却系统为冷却液,机油,变速器/分动器油和转向机油提供高质量的冷却服务。保证这些液体处于正常工作温度能延长发动机部件的寿命并使车子即使在最恶劣的状况下也能安全运转。 通用公司的4L80E自动箱被广泛认为是有史以来最好,最耐用的4挡变速器。它不但使悍马容易驾驶,而且能通过平顺的动力传递提高车子的越野机动性。经过一段时间的学习,它还能适应并迎合你的驾驶方式。 大多数越野车的后轮都采用鼓式制动,因此倒车下坡时车子很难控制。悍马采用的半轴内置4轮盘式制动器不论是倒车下坡还是向前行驶都十分有效,所以说4轮盘式制动器是不可替代的越野装备。 该车的分动器让驾驶员能改变传动形式以适应不同路况,提供分高低挡的全时4驱服务。整个传动系统的齿轮减速比为史无前例的33:1。极高的传动系中心线和带齿轮的轴头等设计赋予该车近半米的离地间隙。悍马在城市车流中和在野外丛林中一样敏捷。不论是在交通高峰时的公路上还是在拥挤的停车场里,该车驾驭起来一点也不比别的车费劲。助力转向,4挡变速器,独特的悬挂和小得惊人的转向半径使悍马异常灵活,操控起来不象卡车,更想跑车。 HUMMER(悍马): 美国AMG公司以生产悍马(Hummer)而扬名世界。1992年,第一辆民用悍马面世,立刻赢得了众多青睐。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AM General公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马. H2继承了军用悍马的传统风格,又赋予了它一些现代韵律.首先,你从各个角度看上去它都是明白无误的是一辆悍马越野车,特别是前脸突出体现了悍马的特征。 HUMMER H1(悍马 H1): 美国军部于七十年代末期,根据越战经验,发现需要新一代的轻型多用途军车。当时军方所要求的军用车需要符合高机动性、多用途、有轮(非履带式)汽车,简称HMMWV(High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle)。 生产厂家:通用汽车 汽车品牌:悍马 厂家报价:国内 81万(RMB) 生产状态:停产排放标准:欧2 性能参数 长/宽/高(mm):4686/1905/2197 发动机型式:V-8 带增压电喷柴油机 DOHC双顶凸轮轴 变速器型式:4L65-E 4速自动变速器 排量(毫升):5967 最大功率(KW):125/3400 最大扭矩(N.m):401/1700 油耗(L/100km):16(平均) 轴距(mm):3302 标准配置 牵引控制 方向调节 转速表 AM/FM收音机 电动车窗 动力转向 电动加热倒车镜 中央门锁 雾灯 后除雾镜 防盗装置 ABS刹车系统 副驾驶座安全气囊 驾驶座安全气囊 CTIS中央轮胎充气系统 小型储物箱 Run-Flat功能 卤素大灯 电动门锁 高靠车斗式座椅 无逆流通风设备 辅助油箱 HUMMER H2(悍马 H2): 悍马是世界上最名副其实的4驱越野车,多年来一直独踞群雄之首。H2尊崇现款悍马的力量和霸气,发扬其优良传统,把它现代化的同时保留并改进了这个生猛而强壮的美国偶像,以此扩大悍马的用户群。H2的目的不是再造悍马,而是展示这个品牌的发展方向,号召更多的人来体验悍马,尤其是那些具有冒险精神的人。 生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马 厂家报价:国内 105万(RMB) 生产状态:在产 排放标准:欧3 性能参数 长/宽/高(mm):4821/2062/1976 发动机型式:Vortcc6000 V8 OHV 32气门汽油发动机 变速器型式:四挡自动变速器/AUTOTRAC 四轮驱动系统带独特的操纵杆 排量(毫升):5967 最大功率(KW):232/5200 最大扭矩(N.m):486/4000 油耗(L/100km):22(平均) 满油行驶500公里 轴距(mm):3124 标准配置 牵引控制 真皮座椅 电动乘客席座椅 电动驾驶席座椅 防盗音响 电动天线 CD机 AM/FM收音机 电动车窗 动力转向 可电动加热倒车镜 中央门锁 雾灯 后除雾镜 巡航定速 防盗音响 ABS刹车系统 铝合金轮圈 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 空调系统 同一“TC2”控制系统 Onstar安全系统 中央差速器锁 HUMMER H3(悍马 H3): 2006款H3保留了源悍马的韵味以及出色的越野能力,当是更小的尺寸以及更加燃油经济性的布局使其更适应市场需求。在继H1,H2之后,H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。 生产厂家:通用悍马 汽车品牌:悍马 厂家报价:国内 80万(RMB) 生产状态:在产 排放标准:欧4 性能参数 长/宽/高(mm):4742/1897/1892 发动机型式:3.5L DOHC双顶凸轮轴 变速器型式:4档自动 排量(毫升):3500 最大功率(KW):220/5600 轴距(mm) 2842 标准配置 ABS 双前座安全气囊 雾灯 长明灯 侧面帘式气囊 电台收音机 音响系统 6牒CD 7个扬声器 触摸屏式卫星导航 16寸铝合金轮毂 镀铬轮圈 全尺寸备胎 空调 电动后窗除雾器 多功能电动调节真皮方向盘 多功能遥控器 防盗装置 真皮座椅 第二排座椅可折叠 电动后视镜 电动车窗 车顶行李架 门边脚踏[详细]
  • 2011-08-31悍马H2于悍马H3比较,谁更完美?<车型>

    H1是悍马的精神领袖,由于是纯粹的军用车,所以H1完全没有舒适性可言,也不讲究性价比,不考虑成本,他的所有设计都是为了军事用途,为了支持空投特别设计的独立悬挂,碳素纤维车身,可随时放气的轮胎,中置发动机,良好的贴地性等等,说直白点就是"战争机器",虽然在都市中显得有点格格不入,但在戈壁和沙漠中就能体现他的最大用途,其它车完全无法比拟。   H2保留了H1的越野特性,车身还是采用传统而经典的城堡式设计,有棱有角,大方宽敞,霸气十足。不过与H1的军用不同,H2以人为本,在舒适性上有了很大的改变,空间非常宽敞,模仿飞机设计的变速杆十分时尚,不过外型和细节如空调口等还是延续了H1的粗犷和男人味,兼具豪放和舒适的特点。   H3的技术设计展示了悍马走向城市的趋势,从最早的注重高科技,忽略舒适性的H1到合理过渡长、宽、高以及越野能力且在舒适性上有很大改观的H2,再到完全符合“运动多功能车”和“都市越野车”的H3,虽然在外型上还是方正刚毅,不过尺寸和操控已经可以迎合部分喜爱越野的女性的需要。而且H3的越野性能更好,也更具有经济性和舒适性,将越野与都市特性完美的结合,在保留悍马的精神特质的同时更小的尺寸以及更加经济性和舒适性的特点使其更适应市场的需求[详细]
  • 2010-11-02悍马H3油耗平均是多少?<油耗>

    H3 5.3 AT油耗,我开的时候平均是15左右,还需要看你指的是什么路况。我这里有官方油耗数,给你看看。http://product.cheshi.com/bseries_747/[详细]
  • 2010-11-02悍马H3的价格大概是多少吗?<报价>

    帮你找到了价格表,你自己看下吧http://product.cheshi.com/bseries_747/。悍马H3最新价格好像是69万,不过去4S店可以谈的。看你自己的技巧了。哈哈。[详细]