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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-10现在武汉有法拉利的经销商么？<经销商>
武汉没有 最近的经销商在重庆！ [详细] -
2016-04-09法拉利599 GTB(进口)这车怎么样？口碑如何？<其他>
动力强劲，操控性好，底盘扎实。但价格过高，品牌知名度低。网友对其的口碑你可以参考： [详细] -
2016-04-09北京地区法拉利599 GTB(进口)卖多少钱？<车型>
目前北京地区法拉利599 GTB(进口)的经销商报价是492.80万-492.80万，详细的你可以查询 [详细] -
2016-04-09问一个关于法拉利标志的问题，在盾形标志的黑马下面有两个字母...<其他>
是S、F，不是J [详细] -
2016-04-09法拉利在产的车中哪一部最快？<其他>
P 4/5 与 FXX [详细] -
2016-04-09法拉利还有那些著名的跑车车型？<车型>
ENZO F430 F430spider F360 F360spider F550 575M Maranell super America 612Scaglietti 599 GTB [详细] -
2016-04-09法拉利跑车新车保交强险和全险，价格是多少<车型>
1W [详细] -
2016-04-09重庆地区法拉利599 GTB(进口)卖多少钱？<车型>
目前重庆地区法拉利599 GTB(进口)的经销商报价是492.80万-492.80万，详细的你可以查询 [详细] -
2016-04-0920多万的SUV中哪款对付湿滑路况的能力最强？<其他>
出现这种情况的确很让人懊恼。如果确定要应付这种湿滑路面切满足要求，铃木的超级维特拉是不错的选择。 它是这个级别上极少数配有中央差速锁的SUV，配有中央差速锁的车辆能把前后轴扭矩保持一致，通过湿滑路面的确表现得更好 [详细] -
2016-04-09汽车悬挂系统是干什么的?<其他>
概述 [编辑本段] 悬挂系统就是指由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成整个支持系统。悬挂系统应有的功能是支持车身，改善乘坐的感觉，不同的悬挂设置会使驾驶者有不同的驾驶感受。外表看似简单的悬挂系统综合多种作用力，决定着轿车的稳定性、舒适性和安全性，是现代轿车十分关键的部件之一。 悬架是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。 典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。 悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看，轿车悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。 汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。 由于现代人对车子乘坐舒适性及操纵安定性的要求愈来愈高，所以非独立悬挂系统已渐渐被淘汰。而独立悬挂系统因其车轮触地性良好、乘坐舒适性及操纵安定性大幅提升、左右两轮可自由运动，轮胎与地面的自由度大，车辆操控性较好等优点目前被汽车厂家普遍采用。常见的独立悬挂系统有多连杆式悬挂系统、麦佛逊式悬挂系统、拖曳臂式悬挂系统等等。 悬架系统的分类 [编辑本段] 根据控制形式不同分为被动式悬架、主动式悬架。 根据汽车导向机构不同可分为独立悬架、非独立悬架。 非独立悬架 [详细]
