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奔驰 - 奔驰GLK(进口)

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-02-17奔驰GLK轮胎亏气不报警是为什么<车型使用维修>

    如果胎压监测没有报警,可能是传感器工作不良或损坏了,需要检查一下传感器。其次,如果气压亏损并不是很严重,那么报警装置也不会报警。[详细]
  • 2012-02-09奔驰GLK350和300哪个起步更猛<车型使用>

    在起步时可以明显感觉到GLK 350的动力比GLK 300更猛烈,松开刹车踏板的一霎那,车身几乎是被弹射出去,升到三挡后加速的力道也丝毫不见减弱。可以肯定GLK 350在起步初段更有优势。我还是不得不再次提及神奇的7G tronic变速箱,它的换挡速度丝毫不落后于现在红得发紫的双离合变速器。而且这种传统自动变速箱的结构也没那么多娇气的毛病,只要别太离谱,它都扛得住。[详细]
  • 2012-02-09奔驰GLK的越野性能如何<车型>

    GLK虽然没有装备前后差速锁止机构,但4MATIC系统内集成了4ETS四轮电子牵引力控制,说白了就是利用刹车给打滑的车轮单独制动,平衡左右两侧轮胎的转速,让有附着力一侧的车轮同样可以获得动力。传统意义上,我们认为这种电子控制机构与机械结构的差速锁或是限滑差速器存在很大差距,作为越野也起不到关键作用,就连奔驰的官方技术资料图片中也突出了4MATIC在湿滑公路上稳定车身的作用。[详细]
  • 2012-01-31奔驰GLK的内饰设计如何<车型>

    GLK车内的色彩运用偏向于清新运动风格,整体设计也很简洁,整个车内完全找不到桃木的装饰,这也让GLK彻底与商务和稳重划清了界线。延续了外观的硬朗风格,内部设计也是同样的直棱直角,刚性十足,几乎很少见到圆弧形的设计。哦,除了方向盘。[详细]
  • 2012-01-31奔驰GLK适合越野吗<车型使用>

    严格来说,奔驰GLK并不是十分适合越野的SUV,它的接近角和离去角分别为23度和25度,最小离地间隙也只有187mm。GLK配备的是普利司通DUELER H/P越野胎,采用了POTENZA 旗舰的花纹和独特的On-Road胎面胶,提供极高抓地能力,排水和静音表现均不错,偏向于操控性,是高档SUV车型上使用的,奥迪Q7配备的就是这一款轮胎。[详细]
  • 2012-01-13奔驰GLK级电池正负极一样吗<车型使用>

    首先说断开电瓶的正负极应该是先断开负极,然后再断开正极,为的是以防先拆正极时出现搭铁的现象。在充电时,其实拆卸正负极都是可以的,但是汽车电路上所有的开关都是控制负极断开和闭合的,正极与电瓶长期连接,也就是俗称的常有火,很多厂家在车辆长时间停放时(库存),都是要求拆卸正极的。我建议您最好是拆卸电瓶后再充电。[详细]
  • 2012-01-13宝马X1和奔驰GLK300还有沃尔沃XC60哪个好<车型购买>

    宝马X1、奔驰GLK、沃尔沃XC60三款车型,宝马X1不是和另外两款车同一级别,要比GLK、XC60低一个级别。与GLK、XC60一个级别的车型为宝马新X3。所以,我建议您看看奔驰GLK、XC60比较好一些。另外,综合来说奔驰GLK要好一些,并且国产后的车型价格还会有一定的优势。但这三个品牌的车型维修保养价格都比较高,您得考虑清楚。我建议您先打电话咨询下这三款车型的小保养、大保养费用以及保养周期。[详细]
  • 2011-12-31国产奔驰GLK的动力怎么样<车型>

    进口的GLK采用3.0L和3.5升自然吸气发动机,而国产车型将搭载3.0L发动机,这台发动机的编号为“272 940”,最大功率180kw(245马力),峰值扭矩300N·m。比现款奔驰GLK进口车型上的“272 948”发动机的最大功率170kw(231马力),高出了10kw(14马力),峰值扭矩同为300N·m。传动系统同海外车型一样,搭配的是7速自动变速器。[详细]
  • 2011-12-31国产奔驰GLK大概什么时候上市<车型>

    国产奔驰GLK已经投产了,估计在明年的初就会正式上市了。[详细]
  • 2011-12-22奔驰GLK这款车好吗<车型>

    奔驰GLK3.0L配置车型,与之匹配的是配备一款先进的7速自动变速箱和4MATIC技术的全时四轮全驱系统,提供了完美的公路行驶性能和超凡的越野行驶适应性。从车辆设计定位来讲,舒适性比较高,可以满足一般路况。如果作为越野环境使用,和SUV越野车型对比则稍逊一筹。根据上述购车价位,同级别车型如英菲尼迪EX35、沃尔沃XC60、宝马X3、奥迪Q5等,相比之下奔驰GLK3.0L配置车型还是比较优秀的。[详细]