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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-09-03汽车分ABCD级别.可是奔驰.又有E级和S级?<汽车知识>
奔驰在左，国际标准在右Smart--A00A--A0B-AC-BE-CS-D[详细] - E级车在中国叫做行政车.在中国这个级别的车销的很好.所以mercedes-benz决定在中国生产.这样省去了很多成本!就像在美国生产ML级一样!S级叫做顶级豪华车。虽然在中国销售的也很好。但是mercedes-benz还没决定在中国生产。其中原因有很多. 至于S级和E级就不用我多说什么了吧？很多mercedes-benz科技的东西E级都没有,至于他们为什么要这么定位 原因是mercedes-benz要在中国细分市场！他们的什么车系对应的就是什么市场！什么样的消费人群。跟是否是国产没有关系![详细]
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2011-08-28宝马和奔驰是一个级别的吗？<车型>
奔驰注重乘坐者的舒适，是老板坐的车． 宝马注重运动感觉，是驾驶者的车． 奔驰总是把最先进，最舒适的运用到它的车上，让每一位乘坐或驾驶者都永生难忘． 他是每一位富豪，大官的最爱．新闻联播上总是看到各国首脑从奔驰里出来，电视剧里有钱的老总也总是开者他的奔驰驶出自己的别墅，说明奔驰是权利的象征，有钱富豪的象征． 而看看现在的宝马满山遍野都是． 我觉得奔驰从历史，从品牌价值，从技术含量都要高于宝马． 奔驰从发明车的哪个时候就已经注定了它是汽车界不可磨灭的霸主． 其实我个人比较喜欢宝马．．．我是年轻人嘛！我还体会不完整奔驰的内涵！[详细] -
2011-08-28奔驰各车型的定位人群是什吗？<车型>
楼上的胡说八道！！奔驰哪有这么多级别和型号？有的都已经停产了！ 价格我就不说了，因为都可以查得到的，我只说说各款的定位.. A级是入门级紧凑型的代步车，发动机1.6升双门，这车主要针对女性，该车竞争对手主要是宝马MINI，大众甲克虫。 C级属于中小型轿车这个级别，有C200K、C230、C2803款发动机从1.8升、2.5升、3.0升，4门，该车已国产，这车的用户一般是成功充满活力的年轻白领们，该车的竞争对手主要是宝马3系、奥迪A4、沃尔沃S40等。 CL是双门5坐的轿车，基于E级的平台开发出来的，排量也一样，该车目标用户群跟C级一样。 CLK同样也是诞生于C级的平台，是一款双门4座的敞棚轿车，发动机和排量和上面两款差不多，该车目标用户主要是年轻人。 CLS就是一款不同于上面的产品了，该车发动机从3.5-5.5升，是一款双门4坐的轿跑类型的车子，竞争对手主要是宝马的6系列。 E级属于中型轿车这个级别了，定位是中高级轿车，排量从1.8（E200K）、2.5（E230）、3.0（E280）到3.5（E350）共4款，该车在国内主要针对公务车市场，和C系列一样也在北京奔驰国产了，竞争对手主要是奥迪A6、宝马5系、沃尔沃S80等。 S级属于大型轿车这个级别了，因为长度已经超过了5米，该车定位于高档豪华轿车，4门5坐，排量有3.0（S300）、3.5（S350）、5.0（S500）、6.0（S600）共4款，竞争对手主要是宝马7系、奥迪A8等，奔驰S级在目前为止一直是这个级别里面的轿车中做得最好、最成功、综合性能最优秀的一款车型！该车主要针对有实力的公司作为公务用车和私人商务坐驾，目标用户是事业用成的中年以上的人士。 SL级是一款诞生于E级平台的双门5坐敞棚跑车，目前只有SL500这一款，竞争对手是宝马6系的敞棚版。 SLK级是一款入门级的小跑车，双门双座，排量从1.8、3.5、5.5升，共3款，该车主要针对事业有成且充满活力的年轻用户。 SLR是奔驰打造的一款超级跑车！双门双座，该车为该车为5.5升V8机械增压发动机,最大功率478KW(650马力)!0-100KM/H加速时间仅为3.8秒!最高时速为335KM/H!不过该车是限量的！售价也很贵在700万左右！ 该车目标用户属于那些有钱喜欢玩车的富家子弟，现在中国北京和上海各有一辆。 G级是一款纯越野车，该车广泛用于军事当中，不过目前国内还比较少，可能主要原因是售价太高，毕竟和悍马H2价格差不多。 M级是一款多功能SUV，5门5座，该车有ML350（3.5升）和ML500（5.0升）两款，该车的目标用户是喜欢旅行的中青年人士，他们有一定的事业基础！该车竞争对手主要是宝马X5、大众途锐、奥迪Q7、保时捷凯宴、路虎等。 R级是一款商务旅行车，5门7座，不过在国内一般都是单位的公务用车，因为它80万的售价可以算是MPV里面最贵的了！不过该车确实很优秀！ 我能回答的就是这些了，这觉得是本人的总结，希望能给楼主一个参考..[详细] -
2011-08-26月入2万买什么车好呢？<车型>
建议买迈腾 C级也就三十几万，但是维修费用高得多答案补充实际上在深、沪这样的城市，家庭年收入在40万到60万的，大多买迈腾、凯美瑞、雅阁这个级别的车。除非做生意经常接待客户什么的，年收入150万以下的家庭很少买A6及其以上的豪华车。[详细] -
2011-08-23大学毕业后该开什么车？<车型>
买个Z4开吧 很拉风的[详细] -
2011-08-232010年新奔驰E级中国进口方式销售持续到什么时候啊？<车型>
2010年五月份国产，但是您要考虑一点现在到明年五月也就10个月左右随便4S店去看看，你不订车的话来的车肯定少，未必轮的上你订车的话也得将近4个月的周期，所以如果自己喜欢这款车的话建议早订奔驰4S店订车之后看到现车不满意是可以全款退车的，何不拿个五万排个队？所以说，想开上全进口E级车，早下手比较好等国产了，车加长了，此E就非彼E了[详细] -
2011-08-22奔驰车的级别分别是怎样划分的?<汽车知识>
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 型号中间的数字，如280、300及500代表发动机排量，分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。 型号尾部的字母L表示为加长车型，Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车. BENZ G级 这款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的Offroad玩家能够享用，对普通人来说，它犹如遥远的传说。奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。G4应该可以成为G的鼻祖。 BENZ Viano 全新的奔驰Viano被称为“移动总裁办公室”，内部座椅的设计上灵活多变，空间的宽敞性和灵活性大大增强。而Viano马可波罗同时是一辆豪华MPV, 灵活多变的内部空间，满足商务和休闲双重需求,拥有Viano马可波罗，您就拥有了一个流动的家。 BENZ M级 梅赛德斯―奔驰的M级越野车可爬山野，可涉溪流，可经闹市，正所谓崎岖平坦两相宜。该款越野车配备全时四轮驱动装置以及梅赛德斯―奔驰的“智能”驱动系统，可以接受几乎任何地形和路况的挑战。 BENZ SLK 新款SLK的设计灵感源自一级方程式赛车，是敞篷跑车家族中无可争议的时尚先锋。箭形的前端、翼形散热器格栅以及双排气尾管，处处体现出动感、强劲的运动家气质。世界首创的AIRSCARF颈部暖风系统让您一年四季均可享受敞篷驾驶的乐趣。 BENZ SL 新款SL双座跑车集梅赛德斯―奔驰有口皆碑的安全性和一贯的优雅设计于一身，让您尽享无穷无尽的驾驶乐趣。SL双座跑车将多种先进电子系统进行独特的精心组合，符合标准配置，拥有无与伦比的控制系统和卓越超群的安全性能。 BENZ CLS CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。敏捷的运动型底盘令操控得心应手。车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。 BENZ CLK 梅赛德斯―奔驰CLK轿跑车及敞篷跑车体现了轻盈跑车和豪华轿车罕见的完美结合。无论是在崎岖的乡间小路，还是在平坦的高速公路上，CLK轿跑车和CLK敞篷跑车都游刃有余，表现卓越。 BENZ A级 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型。 BENZ S级 梅赛德斯―奔驰S级轿车是尊贵的典范，上承梅赛德斯―奔驰百多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，最新S级轿车具备了超过三十多种先进的增强性设备，绝对是令人信赖的超级优秀座驾。 BENZ E级 最新的E级轿车秉承前代轿车的优秀传统，凝聚了梅赛德斯―奔驰不变的热诚。这款轿车把动感设计、增强的舒适性以及创新技术集合在一起。此外，还有极富动感的车身外型能为您添上超尘拔俗的优越驾驶感受。 BENZ C级 BENZ C级更强劲，也更优雅―C级轿车的隽永魅力，过目难忘。车身线条优雅明快，晶莹剔透的大灯、全新前裙脚、特大进气口与醒目的三条装散热器护栅的配合更是完美无瑕。[详细] -
2011-08-18奔驰和宝马的选择．．苦恼中<车型>
这位先生跟我有同样的苦恼.奔驰和宝马地款都是我最喜欢的车,现在也是犹豫不决．经常在网上搜索关于两款车的比较．就目前以止，奔驰在我心中占的分量比较重一些．就我个人而言，我们开车不仅是为了达到代步的目的，最主要的是要有一种荣誉感，体验一种尊贵的身份，奔驰文化经典传承，不仅是一辆车，更是对一件精品艺术的延续．我选择奔驰．[详细] -
2011-07-22奔驰E级260的外观如何，还是豪华且气派类型的吗？<车型配置>
奔驰E-COUPE延续了E级轿车的设计风格，但相比轿车看上去更加锋利，时尚设计元素背后透着一次进攻性，从侧面腰线与后轮拱早就成为E级轿车的象征，下方上挑的镀铬饰条再次强调视觉上的冲击力。 与时尚运动头部相反的是，奔驰E260的尾部很是稳重亮点很少，标准的家族风格设计。但是身为轿跑车型的E260必然在尾部下方安有空气动力学套件，可以保证车在高速行驶的稳定性，同时还可以小彰显一下运动气息，但这个气息很难发现。 全新奔驰E级已经完全脱离了双圆圈大灯的设计方式，但依然为分离式的设计，这样看来应该管它叫双菱形设计，相比老款那个稳重的造型，新造型就时尚运动的多了，因为最起码它很有个性很张扬。英文L造型的LED日间行车灯就更能提高行驶时的安全。 奔驰E260 COUPE使用了米其林的 235/45 R17的轮胎是它良好抓地力的保证，多辐轮毂的造型与车身搭配地很协调。并且这个尺寸的轮胎日常也是非常实用的。 http://news.cheshi.com/jkccs/201106/351627.shtml[详细]
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奔驰E级(进口)频道
品牌：奔驰
报价：44.82万元起
