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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-04-11广东08款保时捷CaymanCayman S sport最新价格?最低价格?及图...<车型>

    广东08款保时捷CaymanCayman S sport的最新报价在101.10~108.20万之间,详细报价信息建议你参考 另外图片可以看 这里比较多,也比较全 [详细]
  • 2016-04-11成都09款保时捷CaymanCayman的专卖店在哪?电话是多少?<经销商>

    成都有卖保时捷CaymanCayman的4S店。详细可以参考这个地址: 里面有4S店的地址和电话。 值得提醒的是,车价应以销售店的价格为准,网上最低报价可以参考,大部分保时捷CaymanCayman的商家报价都存在一定的水分,合理杀价是必要的。买车要交多少定金,千万不要因为买保时捷CaymanCayman的商家承诺的一些小承诺或者小优惠,而忽略了车子本身。 提车时间等等。 [详细]
  • 2016-04-1109款保时捷CaymanCayman S怎么样?海南现在价格多少?谢谢!!<车型>

    总体来说这车还不错,我开的就是09款保时捷CaymanCayman S!!!最新报价应该在102.12~108.38万这个区间,详细的你看下最新的报价信息 你想看看图片信息也可以来这里 这里的图片总体来说还是不错的 [详细]
  • 2016-04-11有谁知道甘肃都有哪些保时捷CaymanCayman4S店,以及现在的联系...<经销商>

    保时捷CaymanCayman4S店参考资料: 你可以打电话一个个先了解咨询下有没有现车,订车押金是多少,多久可以提车,保险保养费用等等。 [详细]
  • 2016-04-11为什么自动变速器的汽车更费油呢?<油耗>

    究竟是自动档车省油,还是手动档车省油,这个取决于多方面的因素,主要是:1、驾驶员的驾驶技术;2、自动变速器的性能。 从驾驶员的驾驶技术角度去分析,如果驾驶员的油离配合得相当完美,且换档时机掌握得十分准确,那么手动档车在油耗方面是要略好于自动档的。 从自动变速器的性能角度去分析,性能卓越的自动变速器,都拥有一个性能非常好的液力变矩器,这个液力变矩器在车辆起步、提速的时候,最高可以将发动机的输出力矩放大到2.5倍左右(普通摩擦式离合器只能1:1地传递力矩),因此在起步、加速过程中,自动档的车是占有很强的优势的。 好的自动变速器,换档时机、换档速度都是驾驶员所不能比拟的。因此从以上两点去分析,自动档的车要省油。 有人说手动档的车省油,以前确实是这样,因为那时的自动变速器还不成熟。现在,由于自动变速器的性能得到了很大的改善,它的油耗已经好于手动变速器的车了。 顺便提一句,由于无级变速器的不断成熟,它将被更广泛的应用于车辆上,待它的技术较为成熟后,它将比自动变速器更省油。 [详细]
  • 2016-04-11湖南买09款保时捷CaymanCayman 要多少!<车型>

    湖南09款保时捷CaymanCayman!!!最新报价应该在73.81~95.99万之间,详细的信息你看下最新的报价 图片可以看这里 [详细]
  • 2016-04-11郑州买08款保时捷CaymanCayman S sport 要多少!<车型>

    郑州08款保时捷CaymanCayman S sport!!!最新报价应该在101.10~108.20万之间,详细的信息你看下最新的报价 图片可以看这里 [详细]
  • 2016-04-11哪里有福州09款保时捷CaymanCayman S最新报价及图片?<车型>

    福州09款保时捷CaymanCayman S的最新报价在102.12~108.38万之间,详细报价信息建议你参考 另外图片信息也不少,请看这里: 这里的比较全面,信息也比较丰富。 [详细]
  • 2016-04-11爆震是什么意思?是什么原因造成的?<其他>

    何谓爆震 当混合气 (空气与燃油充分的混合) 在进气行程进入燃烧室后,活塞在压缩行程时便将其压缩,火星塞将高压混合气点然后,其燃烧所产生的压力则转换成引擎运转的动力。引擎燃烧虽可以用三言两语简单的形容,但光是内燃机的燃烧研究,不知已造就了多少博、硕士论文,甚至许多学者、工程师穷其一生都在研究燃烧的学问,所以要真正了解引擎,是要花很多工夫的。 正是因为引擎的燃烧十分复杂,所以需要有相当精确的设计与控制,稍有一点控制失误或是失常,便会造成不正常燃烧,而「爆震」就是一种不正常燃烧。简单的说,爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。 右方高压缩比设定的情形较容易引起爆震,便需使用高辛烷值的燃料以避免爆震。 爆震的原因 在说到爆震原因前,我们先要了解两件事。第一,混合气在燃烧室内燃烧,其火焰是由点火点以「波」的方式向四周扩散,所以由点火到油气完全燃烧需要依段短暂的时间。第二,油气虽然需要靠火星塞点燃,但是过于高温、高压的环境也会使油气自燃。 一般的爆震是因为燃烧室内油气点火后,火焰波尚未完全扩散,远程未燃的油气即因为高温或高压而自燃,其火焰波与正规燃烧的火焰波撞击而产生极大压力,使得引擎产生不正常的敲击声。造成爆震最主要有以下几点原因: 一、点火角过于提前: 为了使活塞在压缩上死点结束后,一进入动力冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上死点前提前点火 (因为从点火到完全燃烧需要一段时间)。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震。 二、引擎过度积碳: 引擎于燃烧室内过度积碳,除了会使压缩比增大(产生高压),也会在积碳表面产生高温热点,使引擎爆震。 三、引擎温度过高: 引擎在太热的环境使得进气温度过高,或是引擎冷却水循环不良,都会造成引擎高温而爆震。 四、空燃比不正确: 过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成引擎温度提升,当然容易爆震。 五、燃油辛烷值过低: 辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的引擎,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。 怎么知道爆震及爆震的影响 爆震的英文是Knocking,及敲击的意思,所以爆震时引擎会产生敲击生。轻微不连续的爆震声音相当清脆,有点类似轻敲三角铁的声音。而严重且连续的爆震时,引擎会有「哩哩哩」的声音,此时引擎也会明显的没力。 现在许多车厂为了将引擎压榨出最大的性能及降低油耗,通常会把常用转速域的点火角设定的比较提前,所以有些引擎在2000至3000转间负荷较大时,难免会有轻微的爆震,然而轻微的爆震对引擎不会有太大的影响,车主也不用过于担心。但是若因为引擎出问题所产生的爆震,如严重积碳或散热不良等,这种爆震通常很严重,如果是在高转速高负荷发生连续且严重的爆震,不出一分钟,轻则火星塞及活塞熔损,严重的甚至连汽缸及引擎本体都会炸穿。 爆震感知器 最立即且有效抑制爆震的方法,就是延后点火提前角,降低燃烧压力。所以爆震感知器作动原理,是当侦测到引擎爆震时,则将点火提前角延后到不会爆震的点火时机,待引擎不爆震时,再慢慢的将点火提前回复。爆震感知器是利用一加速度传感器来量测引擎的加速度变化,也就是震动。工程师在调校爆震感知器时会把爆震的震动模式写入ECU中,一旦爆震感知器侦测出该震动模式,ECU则判定引擎爆震,随即延后点火提前角。目前较先进的爆震感知器甚至能判定是哪一个汽缸爆震,而针对该汽缸个别延后点火提前角。 92、95或98 说到爆震,大家最关心的还是加什么汽油的问题。其实92、95或98是汽油的抗爆震性,也就是其「辛烷值」。什么是「辛烷值」呢?在研究燃料与爆震的关系时,研究人员发现「异辛烷」最能抵抗爆震,而「正庚烷」相当容易爆震,所以就将异辛烷的抗爆震度订为100,而正庚烷订为0。所谓辛烷值95的汽油,就是它的抗爆震度与95%异辛烷和5%正庚烷混合物的抗爆震度相同。所以这纯粹是抗爆震性的问题,并不是加了辛烷值越高的汽油,引擎就越有力。当然,若是加了辛烷值太低的汽油而导致爆震,或是爆震发生时引擎退点火角,车子的确会比较没力。换句话说,只要引擎不爆震,提高油料的辛烷值并不会让引擎更有力或更省油,只会让你的荷包更缩水。 [详细]
  • 2016-04-11陕西08款保时捷CaymanCayman S sport最新价格?最低价格?及图...<车型>

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