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国庆自驾游你准备好了吗？
国庆十一黄金周马上就到了，好不容易等到的长假显得弥足珍贵，快抓紧时间，和家人朋友驾车去游玩吧！游玩前也要了解各种注意事项哦！
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2011-10-09MINI Cooper和宝马1系120怎么选择<车型配置>
这两款小车相比较来说，建议您首先考虑宝马的120，这款车更实用，而且动力和操控更好，配置也非常齐全。运动版车型在外观方面和普通版有较大区别，运动风格会更加突出。在内饰方面采用更具运动风格的配色，即黑色内饰搭配蓝色缝纫线。而在配置方面也获得提升，比如氙灯、真皮座椅、座椅加热等普通版1系不具备的装备都有配备。宝马1系运动限量版只提供一款2.0升发动机搭配6速手自一体变速箱的动力组合，与普通版宝马120i自动挡车型完全一致。该发动机最大输出功率为115千瓦/156马力，在4250转/分的发动机转速下获得200n.m的最大扭矩，最高车速213公里/小时，百公里加速时间9.2秒，建议您到4S店看看这款车。[详细] -
2011-09-27宝马3系和1系那个操控好？<车型配置使用>
该问题尚未解决[详细] - 虽然1系将是宝马品牌中最小最廉价的车型，但是这个巴伐利亚品牌并没有想把这款万众期待的车型简单化。不论1系的价格如何，也不提它只是一辆紧凑级的小车，令人高兴的是：顾客得到的毕竟是一辆宝马，而且这辆小车不仅看起来是宝马，开起来也是宝马。对很多顾客来说，这才是最重要的。[详细]
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2011-10-07宝马1系有什么优点和缺点？<配置>
优点： 前置后驱，动力性和操控性极佳，制造工艺精湛。 · 缺点： 车内空间有限，维修保养费用高。 3款 120i 手动档 120i 自动档 130i[详细] -
2011-09-19新款宝马1系换代后在外表有什么改变呢？<车型配置>
不同于霸气外露的镀铬中网和寒光四射的新式头灯，全新换代后的1系，保险杠造型变得低调内敛了许多，防蹭条的取消使它与前脸更加融洽，而单开口的进气孔则改为三组独立排列，配合圆形的雾灯和底端镶嵌的银色装饰，使整个新款1系更显精致、时尚。 由于保留了前置后驱的结构，全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的经典比例。此外，车窗轮廓也保持了老款大弧度回转的造型，而如斧削般的腰线则更加硬朗、锋利，配合车门中间的凹陷，勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。[详细] -
2011-09-192012款宝马1系中网比起老款大吗？<车型配置>
新款宝马1系在法兰克福车展正式发布亮相。经典的双肾状中网比起老款尺寸更大，引擎盖上的褶皱也越发的激进。此外，前灯一改老款的鹰眼造型，也改为和5系GT一样的倒置式排列，配合白色的灯眉和全新样式的天使眼，使面前这款小钢炮越发成熟、大气。[详细] -
2011-09-16新宝马1系在配置上和老款宝马1系有什么共同点？<车型配置>
和第一代车型一样，新一代宝马1系也配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新一代1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。[详细] -
2011-09-16新宝马1系搭载了涡轮增压发动机吗，有柴油的吗？<车型配置发动机>
与宝马传统坚持的自然进气发动机不同，新1系的动力配置也全面进入了“增压时代”。新车将搭载三款经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机，最大输出功率跨度为134至250马力，同时也会有一款2.0T柴油发动机可供选择。值得一提的是，新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统，在运动的同时并没有忘记节能环保。变速器方面，新一代宝马1系是目前世界上同类产品中唯一可提供八速自动变速器的车型。[详细] -
2011-09-16新宝马1系的车身尺寸比老款宝马1系大多少？<车型配置>
“加大”成为了新1系的关键词，作为宝马的入门级车型，第一代宝马1系凭借其出色的操控性和创新的技术，在全球范围内赢得了百万辆的销量。虽然看起来第二代的宝马1系要比现款的一代车型紧凑许多，但是尺寸数据上二代车型要更大。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米，轴距增加30毫米达到2690毫米，整体加宽17毫米达到1765毫米，在车身高度保持不变的情况下二代车型行李箱空间扩大30L达到360L，而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。[详细] -
2011-09-16新宝马1系有什么新车特点和值得关注的亮点？<车型配置>
宝马在法兰克福车展上发布了全新一代1系，新车将在今年晚些时候在海外率先上市，而该车极有可能成为未来引入国产的最小宝马车。新车相比上一代车型有哪些变化和提升，下面我们把车型值得关注的亮点介绍给大家。 全新1系沿用了更多家族式的设计理念 全新的第二代宝马1系，原厂代号为F20，率先推出款式仅有五门版。首先宝马认为第一代宝马1系在乘客空间及后备厢储物空间等方面确实需要改善，因此BMW在全新1系车型上一口气将车身尺寸放大至4324×1765×1421mm、轴距提升至2690mm水平（老款为2660mm），更比主要竞争对手奥迪A3的2578mm轴距长出许多。 而行李箱的部分也因为车身尺寸的放大而从330L储物空间提升至360L的水平，并且可以通过后排座椅的折叠而提升至1200L（后排座椅甚至可选择4/2/4的独立折叠）。 外观方面，全新1系沿用了更多家族式的设计理念，第一感觉要比它的前任看起来更加的结实并且更具个性。保险杠部位是整车来说改变非常大的部分，整体造型借鉴了5系GT的灵感，前引擎盖尤其如此，但整车看起来更为精神。大灯造型与其他车型非常的不同，已经不是标准的圆形了，但延续了宝马的天使眼并采用了LED灯眉。 而车尾的造型明显更加厚重，方形的尾灯有很丰富的灯内细节，比老款更具亮点。只是单排气管的布局弱化了车辆的攻击性，不过相信更强大的新1系高性能版会让双排气管回来的。 到此为止，你会觉得新1系已经非常美了，但是若能安装上一套官方的针对新1系的M套件，那就更完美了，它采用更具侵略性的前脸设计，后保险杠也经过了修改就，专属的5辐17寸轻量化合金轮毂更是动感撩人。 内饰保持传统且增强科技元素 值得一提的是，宝马针对新1系还规划了Urban（城市型）与Sport（运动型）两种车型，依据不同的产品定位而在产品风格上采取截然不同的设计。以图片中的Sport车型为例，在内饰设计上不仅加入了与车身同色的饰板、包括钥匙的金属部分、方向盘与座椅的缝线以及仪表等部分，也都同时加入了红色的元素，让驾驶人可以更鲜明的感受到车辆本身的动感。 此外内饰采用了高档材质且保持着宝马特有的细致做工，看似简洁背后却蕴含了许多的高科技，目前已知宝马的iDrive系统自然不会在新1系上面缺席，而从7系开始使用的DDC（DynamicDrivingControl，动态驾驶控制系统）也在5系、X3等车型逐渐普及的使用之下，新1系列也同时匹配了此一先进的科技。 而近来颇为流行的Start/Stop发动机自动启停系统，有别于以往BMW大多仅使用在手动车型之上的设计，在新1系之上无论是手动或自动挡车型也都能选用，而新增加的启停系统能够有效的减少碳排放并且降低油耗，据悉新宝马1系的油耗水平仅为4.3升-5.8升每百公里。 动力全面引入1.6T涡轮增压发动机 发动机方面，绝对令人期待，共匹配有两款汽油发动机与三款柴油发动机，其中汽油引擎车型分别为116i与118i，都使用一台1.6L的四缸涡轮增压引擎、电控燃油直喷、双气门正时。在双涡流单涡轮增压技术的帮助之下，分别调校出拥有136hp（100千瓦）与170hp（125千瓦）的动力输出，并且都可匹配宝马旗下最先进的8速手自一体变速系统或者6速手动变速箱。 在柴油引擎方面，BMW新1系分别推出116d、118d与120d三款车型，全部使用2.0L的四缸柴油动力，分别拥有116hp、143hp与184hp的马力输出，也同样可搭配8速手自排变速系统或者6速手动变速箱。[详细]
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宝马1系（进口）频道
品牌：宝马
报价：0万元起
