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宝马 - 宝马1系(进口)

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  • 2011-09-20汽车发动机缸数多少产生的差别具体体现在哪些地方?<配置发动机>

    汽缸数越多,发动机的平稳性越好。四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过:吸、压、爆、排四个环节,只有“爆”是产生动力的(既做功),其它三个工作是需要惯性来维持的,所以汽缸数多就可以保证在这四个循环中至少有一个缸是在做功,就可以保证发动机的平稳性。答案补充汽缸数多固然好,可还要考虑每多一个汽缸就会多一份无用功(汽缸多,连杆、曲轴工作时的摩擦力及曲轴在机油里的搅动阻力也就随着增大,所以要综合考虑)[详细]
  • 2011-09-19新款宝马1系换代后在外表有什么改变呢?<车型配置>

    不同于霸气外露的镀铬中网和寒光四射的新式头灯,全新换代后的1系,保险杠造型变得低调内敛了许多,防蹭条的取消使它与前脸更加融洽,而单开口的进气孔则改为三组独立排列,配合圆形的雾灯和底端镶嵌的银色装饰,使整个新款1系更显精致、时尚。 由于保留了前置后驱的结构,全新一代1系的侧面造型呈现出长车头短车身的经典比例。此外,车窗轮廓也保持了老款大弧度回转的造型,而如斧削般的腰线则更加硬朗、锋利,配合车门中间的凹陷,勾勒出一副更加健美、充满肌肉的动感造型。[详细]
  • 2011-09-192012款宝马1系中网比起老款大吗?<车型配置>

    新款宝马1系在法兰克福车展正式发布亮相。经典的双肾状中网比起老款尺寸更大,引擎盖上的褶皱也越发的激进。此外,前灯一改老款的鹰眼造型,也改为和5系GT一样的倒置式排列,配合白色的灯眉和全新样式的天使眼,使面前这款小钢炮越发成熟、大气。[详细]
  • 2011-09-17宝马1系配置麻烦发个<配置>

    基本参数 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 报价(最低价): 27.30万 (27.30万) 28.80万 (28.80万) 44.50万 (44.50万) 发动机: 2.0L 156马力 L4 2.0L 156马力 L4 3.0L 258马力 L6 变速箱: 6挡手动 Steptronic手自一体 Steptronic手自一体 安全装备 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 驾驶座安全气囊: ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● 前排头部气囊(气帘) : ● ● ● 后排头部气囊(气帘) : - - - 前排侧气囊: - - ● 后排侧气囊: - - - 膝部气囊: - - - 电子防盗: ● ● ● 车内中控锁: ● ● ● 遥控钥匙: ● ● ● 无钥匙启动系统: ● ● ● 操控配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT ABS防抱死: ● ● ● 制动力分配(EBD) : ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA) : ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ● ● ● 升降(空气)悬挂: - - - 胎压监测装置: - - - 零胎压继续行驶: - - - 动力随速转向: - - - 主动转向系统: - - - 外部配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 手动天窗: - - - 电动天窗: - - - 全景天窗: - - - 同色后视镜: ● ● ● 同色防擦条: ● ● ● 运动版包围: - - - 铝合金轮毂: ● ● ● 内部配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 真皮方向盘: ● ● ● 左脚休息踏板: ● ● ● 方向盘上下调节: ● ● ● 方向盘前后调节: ● ● ● 多功能方向盘: ● ● ● 方向盘换档: - - ● 定速巡航: - - - 泊车辅助: ● ● ● 倒车影像: - - - 多功能显示屏: ● ● ● HUD抬头数字显示: - - - 座椅配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 真皮座椅: ● ● ● 运动座椅: - - - 座椅高低调节: ● ● ● 腰部支撑调节: ● ● ● 前排座椅电动调节: ● ● ● 电动座椅记忆: - - ● 座椅加热: - - - 前座中央扶手: ● ● ● 后坐中央扶手: ● ● ● 前排杯架: ● ● ● 后排杯架: ● ● ● 座椅按摩/通风: - - - 后排座椅整体放倒: - - - 后排座椅按比例放倒: ● ● ● 多媒体配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT GPS导航系统: - - - 多媒体控制系统: ● ● ● 蓝牙系统: ● ● ● 车载电视: - - - 车载电话: ● ● ● 中控台液晶屏: - - ● 后排液晶屏: - - - 外接音源输入(AUX、USB、iPod): ● ● ● 支持MP3、WMA : ● ● ● 单碟CD : - - - 多碟CD转换器: ● ● ● 单碟DVD : - - - 多碟DVD系统: - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - 4-5喇叭扬声器系统: - - - 6-7喇叭扬声器系统: ● ● ● 8喇叭以上扬声器系统: - - - 灯光配置 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 氙气大灯: ● ● ● 自动头灯: ● ● ● 转向头灯: - - - 前雾灯: ● ● ● 后雾灯: ● ● ● 大灯高度可调: - - - 大灯清洗装置: - - - 玻璃/后视镜 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 前电动车窗: ● ● ● 后电动车窗: ● ● ● 防夹手功能: ● ● ● 电动后视镜: ● ● ● 后视镜加热: - - ● 后视镜电动折叠: - - - 手动后遮阳帘: - - - 电动后遮阳帘: - - - 后视镜防眩目: ● ● ● 后排侧遮阳帘: - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● 感应雨刷: ● ● ● 空调/冰箱 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 手动空调: - - - 自动空调: ● ● ● 后座出风口: ● ● ● 温度分区控制: ● ● ● 车内空气调节: ● ● ● 车载冰箱: - - - 车轮制动 宝马1系 120i MT 宝马1系 120i AT 宝马1系 130i AT 前制动器类型: 通风碟 通风碟 通风碟 后制动器类型: 碟式 碟式 碟式 前轮胎规格: 205/55R16 205/55R16 205/50 R17 后轮胎规格: 205/55 R16 205/55 R16 205/50 R17 前轮辋规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系在配置上和老款宝马1系有什么共同点?<车型配置>

    和第一代车型一样,新一代宝马1系也配备了极其广泛的选装包供消费者选择。这其中包括了自动启停系统、ConnectDrive人机交互系统、自适应大灯、停车辅助等等。新一代1系的ConnectDrive人机交互系统还整合了互联网连接、智能手机整合等功能。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系搭载了涡轮增压发动机吗,有柴油的吗?<车型配置发动机>

    与宝马传统坚持的自然进气发动机不同,新1系的动力配置也全面进入了“增压时代”。新车将搭载三款经过不同调校的1.6T直列4缸涡轮增压发动机,最大输出功率跨度为134至250马力,同时也会有一款2.0T柴油发动机可供选择。值得一提的是,新1系将全系标配发动机启停与刹车能量回收系统,在运动的同时并没有忘记节能环保。变速器方面,新一代宝马1系是目前世界上同类产品中唯一可提供八速自动变速器的车型。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系的车身尺寸比老款宝马1系大多少?<车型配置>

    “加大”成为了新1系的关键词,作为宝马的入门级车型,第一代宝马1系凭借其出色的操控性和创新的技术,在全球范围内赢得了百万辆的销量。虽然看起来第二代的宝马1系要比现款的一代车型紧凑许多,但是尺寸数据上二代车型要更大。新一代车型车长增加85毫米达到4324毫米,轴距增加30毫米达到2690毫米,整体加宽17毫米达到1765毫米,在车身高度保持不变的情况下二代车型行李箱空间扩大30L达到360L,而后排座椅的乘员腿部空间增加了21毫米。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系有什么新车特点和值得关注的亮点?<车型配置>

    宝马在法兰克福车展上发布了全新一代1系,新车将在今年晚些时候在海外率先上市,而该车极有可能成为未来引入国产的最小宝马车。新车相比上一代车型有哪些变化和提升,下面我们把车型值得关注的亮点介绍给大家。 全新1系沿用了更多家族式的设计理念 全新的第二代宝马1系,原厂代号为F20,率先推出款式仅有五门版。首先宝马认为第一代宝马1系在乘客空间及后备厢储物空间等方面确实需要改善,因此BMW在全新1系车型上一口气将车身尺寸放大至4324×1765×1421mm、轴距提升至2690mm水平(老款为2660mm),更比主要竞争对手奥迪A3的2578mm轴距长出许多。 而行李箱的部分也因为车身尺寸的放大而从330L储物空间提升至360L的水平,并且可以通过后排座椅的折叠而提升至1200L(后排座椅甚至可选择4/2/4的独立折叠)。 外观方面,全新1系沿用了更多家族式的设计理念,第一感觉要比它的前任看起来更加的结实并且更具个性。保险杠部位是整车来说改变非常大的部分,整体造型借鉴了5系GT的灵感,前引擎盖尤其如此,但整车看起来更为精神。大灯造型与其他车型非常的不同,已经不是标准的圆形了,但延续了宝马的天使眼并采用了LED灯眉。 而车尾的造型明显更加厚重,方形的尾灯有很丰富的灯内细节,比老款更具亮点。只是单排气管的布局弱化了车辆的攻击性,不过相信更强大的新1系高性能版会让双排气管回来的。 到此为止,你会觉得新1系已经非常美了,但是若能安装上一套官方的针对新1系的M套件,那就更完美了,它采用更具侵略性的前脸设计,后保险杠也经过了修改就,专属的5辐17寸轻量化合金轮毂更是动感撩人。 内饰保持传统且增强科技元素 值得一提的是,宝马针对新1系还规划了Urban(城市型)与Sport(运动型)两种车型,依据不同的产品定位而在产品风格上采取截然不同的设计。以图片中的Sport车型为例,在内饰设计上不仅加入了与车身同色的饰板、包括钥匙的金属部分、方向盘与座椅的缝线以及仪表等部分,也都同时加入了红色的元素,让驾驶人可以更鲜明的感受到车辆本身的动感。 此外内饰采用了高档材质且保持着宝马特有的细致做工,看似简洁背后却蕴含了许多的高科技,目前已知宝马的iDrive系统自然不会在新1系上面缺席,而从7系开始使用的DDC(DynamicDrivingControl,动态驾驶控制系统)也在5系、X3等车型逐渐普及的使用之下,新1系列也同时匹配了此一先进的科技。 而近来颇为流行的Start/Stop发动机自动启停系统,有别于以往BMW大多仅使用在手动车型之上的设计,在新1系之上无论是手动或自动挡车型也都能选用,而新增加的启停系统能够有效的减少碳排放并且降低油耗,据悉新宝马1系的油耗水平仅为4.3升-5.8升每百公里。 动力全面引入1.6T涡轮增压发动机 发动机方面,绝对令人期待,共匹配有两款汽油发动机与三款柴油发动机,其中汽油引擎车型分别为116i与118i,都使用一台1.6L的四缸涡轮增压引擎、电控燃油直喷、双气门正时。在双涡流单涡轮增压技术的帮助之下,分别调校出拥有136hp(100千瓦)与170hp(125千瓦)的动力输出,并且都可匹配宝马旗下最先进的8速手自一体变速系统或者6速手动变速箱。 在柴油引擎方面,BMW新1系分别推出116d、118d与120d三款车型,全部使用2.0L的四缸柴油动力,分别拥有116hp、143hp与184hp的马力输出,也同样可搭配8速手自排变速系统或者6速手动变速箱。[详细]
  • 2011-09-16新宝马1系什么时候能国产呢?<车型>

    目前新宝马1系将以进口的方式引进国内,预计2012年还可能进行国产。强大的马力、短小精悍的车身与后轮驱动方式,使得宝马1系完美地发挥了宝马的操控功力。新宝马1系在正式上市之后,最大的竞争对手是有着“小钢炮”之称的奥迪A3与定位转向运动的奔驰新一代A-Class(很有可能也在本届车展正式亮相)。[详细]
  • 2011-09-15奥迪A4L和宝马3系列那种好!<车型>

    宝马素有弯路王子的美誉,奥迪各方面的配置都很高,奥迪油耗比较高,2.0T的增压发动机很喝油,宝马2.0L4直列发动机运行平顺,油耗也很低,[详细]