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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-05-31宝马X6转向嗡嗡响是怎么回事<车型使用维修>

    结合声音性质和维修经历,从转向系统工作原理和故障案例来讲,建议去维修店对转向拉杆进行检测,如果转向拉杆左右调整不一时,受转向角度的压力变化,则将会产生此种故障,否则依据四轮定位进行调整即可。因此,个人建议先去维修店对上述维修建议进行检测,希望能给您带来帮助。[详细]
  • 2012-04-23宝马X6凉车倒挡不好挂该怎么办<车型使用维修>

    关于您说的档位不好挂的问题,由于没有见到现车,只能帮您分析一下,凉车不好挂挡的原因:换挡拉杆磨损,分离拨叉轴工作性能差、离合器行程过小分离不彻底、变速箱油粘度过大、同步器磨损过大等情况,有些情况是需要拆解变速箱进行检查的。[详细]
  • 2012-04-18宝马X6在高速入低速时有冲击感是什么原因<车型使用维修>

    根据您的车况和故障现象,结合维修案例分析,一般是属于发动机工况不良的现象,也就是喷油嘴存有积碳的情况,建议您去维修店进行检测及清洗即可。[详细]
  • 2012-04-18宝马X6低速时有隆隆声是怎么回事<车型使用维修>

    有三种原因可能导致:一是这种声音有可能是胎噪声,每款轮胎都会有胎噪声只是发生的时间和声音大小是不一样的,不会影响正常使用,还要检查一下轮胎的气压是否过高;还有一种可能是前后轮的前束不对,造成轮胎胎面波浪状磨损,也会发出这种异响;再有就是车轮轴承磨损后造成的。建议您根据这几种情况进行现场检查,首先检查轮胎是否有异常磨损,然后再考虑是否做动平衡和四轮定位,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-04-16宝马X6乘员保护系统警报为什么<车型使用维修>

    对于您说的问题,建议您逐级检查,从正极到电脑及传感器各线束及插头处是否有损坏,检查电脑是否有故障,其次看您是否有做过改装加装,是否动过线束,如果动过首先检查一下这里。[详细]
  • 2012-04-05宝马X6刹车时怠速不稳是怎么回事<车型使用维修>

    制动时怠速升高有可能是真空助力器的故障,导致进气量增大,所以发动机怠速会升高。其次检查进气系统是否渗漏,进气系统漏气也会导致这类故障。[详细]
  • 2012-03-26宝马X6水温表忽高忽低是什么原因<车型使用维修>

    水温表忽高忽低与很多因素有关,首先要检查节温器的工作状况,检查水箱和冷凝器的清洁情况,检查冷却水循环系统是否正常(包括:水泵、皮带和发动机水道),检查防冻液的质量是否正常,这些因素都会影响水温发生变化。再有就是如果发动机积炭过多或者点火时间早也会导致水温升高。还有就是如果水温表的相关电路出现问题也能导致水温表忽高忽低。建议您可以根据以上分析的内容进行现场检查,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-03-22宝马X6烧机油怎么办<车型使用维修>

    烧机油有多种原因造成,通常汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。 教您几种检查的方法:一是如果只在车启动时排气管冒蓝烟,这说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的,最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成机油泄漏,进而渗入燃烧室所致。二是如果排气管在正常工作时冒蓝烟,这说明活塞与缸壁密封良好,可能是气门杆磨损过度或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室所致,也可能是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反,使机油随可燃混合气经进气管进入燃烧室造成的。三是如果除了排气管冒蓝烟,还可看到从加机油口冒出脉动蓝烟,这说明机油燃烧后的废气进入曲轴箱,并从加机油口脉动冒出,可初步判定活塞连杆组密封性效果不好,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,使活塞环产生泵油现象。[详细]
  • 2012-03-16宝马X6低速行驶的时候经常熄火为什么<车型使用维修>

    车辆在低速行驶时熄火分为两种情况,如果是在抬起油门踏板滑行的状态下熄火,那么是由于发动机怠速控制系统工作异常所导致的,对此建议您检查发动机怠速运转的情况是否正常,如果怠速过低运转不稳就有可能是节气门积碳过多所导致的,因此您需要检查节气门的积碳情况以及其它影响发动机怠速运转的部件;还有另外一种情况如果是在加油行驶的过程中发动机有熄火的现象,那么就应该是由于电路方面的问题所导致的,比如有虚接的现象,那么就有可能是由于车辆的颠簸及发动机的震动而导致突然断火或突然断油造成的,所以说这种现象在线路方面存在接触不实的几率比较大,因此建议您重点根据以上原因对车辆进行现场检查。[详细]
  • 2012-03-16宝马X6启动后就熄火是怎么回事<车型使用维修>

    根据您的车辆使用现象及车龄,结合售后维修案例和车辆控制技术综合分析,这种故障是属于发动机进气系统积碳的原因,建议去维修专营店进行清洗即可排除,属于常见案例,易排除。[详细]