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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-05-1107奔奔两门升降器开关<其他>
原车升降器总承500多,开关一百左右,市面一百多的升降器总承是贵航产的,质量一般般。 [详细] -
2016-05-11奔奔mini点火线圈不来电咋回事<其他>
点火线圈主要由初级线圈、次级线固和铁心等组成。在点火系统中, 利用点火线圈将低压电变高压电, 使火花塞产生电火花。点火线圈的常见故障是线圈被击穿。其故障现象是: 不能产生高压电或电压不高, 使火花塞无火或火弱, 造成发动机工作不正常。 造成点火线圈损坏的原因有: （1） 发动机不工作, 而点火开关长时间未关断, 由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。 （2） 发动机过热, 线圈绝缘漆胶被烤化而失效。 （3） 火花塞电极间隙过大, 增加点火线圈的负荷, 使高压线圈击穿, 造成短路或断路。 （4） 高压线断路, 使产生的高压电无路可通, 容易造成高压线圈被击穿。这时发动机不易起动, 应检查高压线路是否断路。 点火线圈故障的检查 : 检修方法 : 用万用表欧姆档检测初级线圈和次级线圈的电阻,可以判断点火线圈是否有故障。具体点火线圈的电阻值可参见有 关车型的说明书。 1. 初级线圈断路 用万用表 rxi 档检测初级线圈电阻 , 当阻值明显大于正常值时, 表明初级线圈引线接触不良或线圈有断路现象。当断路出现在外部的引线或插头（插座） 部位时, 可重新连接或焊好； 当断路出现在内部时, 一般难以修复, 应予更换。 2. 次级线圈击穿损坏 用万用表r ×；； 1k 档检测次级线圈的电阻, 当阻值明显小于正常值时, 表明线圈击穿短路。引起次级线圈击穿的主要原因是次级线圈高压绝缘介电强度降低和工作电压过高。而造成次级线圈高压绝缘介电强度降低的主要原因是次级线圈受潮、次级线圈过热和绝缘材料老化。造成次级线圈工作电压过高的主要原因是火花塞电极间隙过大和高压电路的连接有松脱。 次级线圈击穿大都发生在线圈层间。次级线圈局部击穿时, 会使击穿部位的温度明显上升, 使故障向临近区域发展扩大。次级线圈击穿后, 在一般条件下是难以修复的, 因此正确使用保养就特别重要。 3. 表面放电 表面放电是指在点火线圈外表面出现了放电跳火现象。引起表面放电的主要原因是表面有污物和严重受潮。表面放电常发生在高压引出螺钉附近, 因此在高压引出螺钉与高压线的连接部位通常装有护套。出现表面放电时, 往往可在放电部位见到烧损痕迹。当烧损较轻微时, 可清除烧损物并做好绝缘处理。 对点火线圈的故障检查, 当用外观检查和电阻测量的方法都难以作出准确判断时, 应换用新点火线圈进行对比试验的方法进行检查。在通常情况下, 同类型的点火线圈往往可互换使用, 只是在安装尺寸上可能会有所不同。 [详细] -
2016-05-11新奔奔轮毂出现白色一圈一圈的是什么东西？<其他>
您好！上图看看吧！应该是氧化了。 [详细] -
2016-05-11长安奔奔电瓶有电,但发不动车是什么原因<其他>
这位车友您好：是点火钥匙没反应，还是马达转不着车？ [详细] -
2016-05-112014款奔奔离地距离多少？<其他>
你好2014款奔奔车宽:1650 前轮距:1420 车高:1530 轴距:2410 车长:3730 最小离地间隙:125 后轮距:1430 离地距离是125mm.望采纳！ [详细] -
2016-05-112012款奔奔mini没余留线怎样按装前雾灯<其他>
可以从保险盒里取电，希望采纳 [详细] - 咨询下长安汽车4S店，应该都有销售的 [详细]
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2016-05-11长安奔奔迷你国IV是国五吗？<其他>
您好，这是国四的，V是国五。祝您行车 愉快。 如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢！ [详细] -
2016-05-11代步小车奔奔mini如何？<其他>
奔奔MINI造型炫新的外形让整车充满年轻活力，其前脸秉承了国际流行的可爱造型风格，前大灯和前保险杠格栅构成了微笑的脸谱，从实用性的角度来说这提高了通风散热效果；前发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起，嵌入长安轿车LOGO，符合其造型新颖、时尚、充满年轻活力的车型定位。前大灯采用了水滴形状设计，可爱且有动感，同时内部层次分明，柱划过一道优美的曲线一直延伸至前大灯；车身侧面的上扬腰线与上部的车窗相互呼应，前面的三角车窗与侧门玻璃一气呵成，也体现了人性化设计的一面，增加了驾驶者的视野。后尾灯的组合错落有致，再一次突出了活泼、动感的设计理念；后组合灯与全玻璃的后背门连贯构成了一个整体。内饰造型为全新开发，充满现代感与时尚气息。沿用了大量的圆形元素，与外观风格协同一致，延续了小型车时尚、青春活力的风格。 动力劲芯的奔奔Mini搭载了长安C10发动机，这是长安汽车投入五亿、历时三年研发打造并集成了一系列低碳高效创新技术的发动机。具有高功率、高扭矩、低油耗、低排放、低噪音的突出优势，达到了世界顶尖水平。其输出功率达到了51.2KW，比同排量发动机功率提高13KW，相应提升的效率达到了30%。其油耗相比传统的发动机油耗可以降低10%，奔奔Mini的最高车速达到惊人的158km/h。 奔奔Mini的设计非常贴心，全车共有30多项提升NVH性能的措施，整车NVH性能达到主流合资品牌水平，超越国内同级车水平。双横梁前后车门、四横梁式和侧围增强型顶盖、高刚性高强度的吸能车身，配以国际知名制动系统零部件厂商的ABS+EBD系统提供了整车优良的安全体系。奔奔Mini配用175的宽胎，真皮座椅、带随速助力转向的EPS、奔奔mini的换挡机构将赋予您无穷的驾驶乐趣。在使用上，奔奔Mini的四门电动门窗，驾驶员玻璃一键式按钮的设计再加上一体式CD机、先进的AUX标准输入口、倒车雷达、20多个储物空间等，能大大方便驾驶员的操作。 [详细] -
2016-05-112012款长安奔奔mini全球销量<其他>
没有统计过，问厂家看看啊。 [详细]
