网上车市

宝马 - 宝马Z4

品牌

类别

更多» 相关精华

宝马Z4有何神奇之处?
宝马Z4有何神奇之处?

宝马Z4汽车是血统纯正的硬顶敞篷跑车,超大的马力与出色的操控性能使其成为许多车友梦想的车;动力十分强劲,速度如猛兽!

全部问题

  • 2011-10-16年收入70几万,21岁开什么汽车最潇洒<车型>

    很简单你弄个你喜欢的车上面装饰的你的性格你弄个卡通谁会以为你帮什么老板开车啊?老板才没有年轻人的兴趣[详细]
  • 2011-10-15宝马z4从0-100提速时间是多少<使用>

    5宝马z4从0-100提速时间是5.7 秒(0-100km/h)[详细]
  • 2011-10-15宝马z4一年的费用是多少<养车费用>

    给你算笔帐,我朋友有奔驰E280和宝马523LI,年底打算买一部跑车,初步锁定就是65万的Z4敞蓬。 按你的说法,除去买车的费用,还有购置税6万左右,每年的全车各种保险1万5左右,车没跑,你就要掏出73万元准备着了。 每年养车嘛,应该和BMW523LI差不多,我用的不多,油费1000元/月,过路费洗车费等小费用大概在200~400元/月,保养一次约1500元,一年差不多3~4次保养吧;总的加起来大概每年养车费是2万元,当然最好不要有事故。 平均每月2000元养Z4,应该绰绰有余了。极个别大城市除外。 根据这个比列自己算吧!~[详细]
  • 2011-10-15760Li 和Z4 的操控性哪个要更好一点?<使用>

    在同技术的条件下,小车肯定比大车操控性好.[详细]
  • 2011-10-14适合女性开的跑车,奔驰SLK,宝马Z4.哪款更帅一点<车型>

    如果只限这2种车型(奔驰SLK,宝马Z4).,我个人认为前者比较合适,我是男孩,我很喜欢宝马的,我本来一直在想毕业回国买辆 宝马,但是家人说要给我买奔驰,说实话我觉得年轻人开宝马还是比较不错的。老了在开奔驰,而且在国,国产宝马又便宜比奔驰,呵呵。女性我还是推荐前者。[详细]
  • 2011-10-14宝马Z4的性能怎么样<报价>

    Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。   在2004年5月进行的欧洲 NCAP(新车评估项目)测试中,BMW Z4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”   BMW Z4共售出23,374辆,是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。   BMW Z4展示了现代科技的先进程度:敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。欧洲NCAP(新车评估项目)采用16分制来评测乘员可能受伤的风险。在正面和侧面碰撞测试中,Z4分别获得了15.64分和16分,是这项测试记录在案的最好成绩。   激动的设计,十足的安全   稳定性来自内部   虽然Z4没有固定顶篷,但在事故发生时,乘客感受的心理压力要低于当今大多数有硬顶的汽车。Martin Klanner说:“这是汽车安全技术发展的一个里程碑,同时展现了宝马工程师们杰出的创新能力。”   Z4不仅赢得安全性的最高荣誉,而且同时具备最佳抗变形能力,这一点正是宝马Roadster运动特性的重要保证。   这些卓越的测试结果也在虚拟撞击测试中得以确认。宝马在Z4车身结构的开发过程中利用虚拟测试达到了目前的高水平。Z4极高的稳定性来自车身地板下的“Y”形支撑框架,以及从前轮拱经车门踏板区一直延伸到后部的高强度钢材侧板框架结构。这些与A柱/前风挡的翻滚保护柱、带有优化防撞入功能的脚歇踏板、车身内横拉杆以及座椅后的翻滚保护柱等连接为一体,构建起一个安全的驾驶舱。   BMW Z4引领潮流的其它安全技术:失压保行轮胎,轮胎漏气报警指示器和两级制动信号灯   在安全性能的其他多个领域,Z4也是领导潮流的的先锋。这款运动风尚的敞篷单排座跑车配备了失压保行轮胎。在轮胎被突然刺破漏气的情况下,汽车的控制仍然相当容易,在轮胎完全失压的情况下还能继续行驶达150公里。因为80%的情况下,轮胎失压都是从缓慢的漏气开始的,所以Z4标准配备了漏气报警指示器,这样就可以及时报警,避免遭受严重损失。另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号灯。在紧急制动的情况下,刹车灯中的附加LED(发光二极管)被激活,它起到增强提醒后方车辆的作用。   ASE(高级安全电子控制系统)是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器,还会自动与电池断开,关闭发电机和油泵,打开中控锁,并打开内部照明和事故报警灯。如果选装了宝马专业或商业级电话,并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统,系统会自动拨打求救电话,并指明车辆位置,启动语音控制装置与急救中心接通。   Z4不仅赢得安全性的最高荣誉,而且同时具备最佳抗变形能力,这一点正是宝马Roadster运动特性的重要保证。   这些卓越的测试结果也在虚拟撞击测试中得以确认。宝马在Z4车身结构的开发过程中利用虚拟测试达到了目前的高水平。Z4极高的稳定性来自车身地板下的“Y”形支撑框架,以及从前轮拱经车门踏板区一直延伸到后部的高强度钢材侧板框架结构。这些与A柱/前风挡的翻滚保护柱、带有优化防撞入功能的脚歇踏板、车身内横拉杆以及座椅后的翻滚保护柱等连接为一体,构建起一个安全的驾驶舱。   BMW Z4引领潮流的其它安全技术:失压保行轮胎,轮胎漏气报警指示器和两级制动信号灯   在安全性能的其他多个领域,Z4也是领导潮流的的先锋。这款运动风尚的敞篷单排座跑车配备了失压保行轮胎。在轮胎被突然刺破漏气的情况下,汽车的控制仍然相当容易,在轮胎完全失压的情况下还能继续行驶达150公里。因为80%的情况下,轮胎失压都是从缓慢的漏气开始的,所以Z4标准配备了漏气报警指示器,这样就可以及时报警,避免遭受严重损失。另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号灯。在紧急制动的情况下,刹车灯中的附加LED(发光二极管)被激活,它起到增强提醒后方车辆的作用。   ASE(高级安全电子控制系统)是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器,还会自动与电池断开,关闭发电机和油泵,打开中控锁,并打开内部照明和事故报警灯。如果选装了宝马专业或商业级电话,并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统,系统会自动拨打求救电话,并指明车辆位置,启动语音控制装置与急救中心接通。[详细]
  • 2011-10-12宝马Z4敞蓬跑车 2.5si跟3.0i外观,车内配置有什么区别吗?<配置>

    没区别,就是发动机排量不一样,一个是L6 2.5L,一个是L6 3.0l当然只有动力性有区别其他配置或者内饰没区别[详细]
  • 2011-10-10宝马M3 7系 Z系 奔驰S系 哪个好<车型>

    如果是自己开的话那就宝马吧,奔驰是用来坐的,按照你的价位,那7系列的都费劲,因为都要在100w以上。5系的还实际些。 按照你的价位给你推荐几款,我很喜欢的车是沃尔沃系类,安全性没的说。还有就是别克的车开起来也是不错的,就是比较费油。日本车全部不推荐,刹车系统是很多日本车的致命伤!奥迪汽车是性价比很高的,就舒适度来说一点也不比奔驰宝马差!就是发动机相对弱一下但是如果在城市里是不明显的。还有大众的几款车都不错,而且你的价格可以要求高配了。雷克萨斯的车也是高端配置的,但是你的价位达不到。如果是我按照你这个价位的话我会买奥迪!其实买车一看性能二看喜好了。 你说的宝马敞篷4座的有啊M5M6都算可以算敞篷的吧,是折蓬的,而且各个方面都优越的很,但是价位要在150万以上吧。所以这个系列还是别想了,我觉得按你的价位买个宝马或者奔驰是拉风,但是徒有其表了,这么多钱买别的车配置相当高了!我记得奔驰有一辆四座跑车是什么我忘记了,但是应该不是太贵,那个车听说除了发动机别的全一般。所以奥迪我觉得还是首选吧,如果说别克不够拉风那买个英菲尼迪或者莲花,阿尔法之类的拉风,但是其实都不是太实用,价位也虚高。实在想买宝马那就只能suvX3吧,销量不错,听说口碑也行。X5就超出你给的价位了,那车也是很不错的,要是有钱X6更好! 那个写了这么多了,我知道的也不太多,只是参考啊,全是手打的,就给个最佳吧。[详细]
  • 2011-10-10奥迪TT和宝马Z4该选择哪辆?<车型>

    TT好多了,Z4雖然好看些,不過只能坐兩人,會有讓你尷尬的時候的``[详细]
  • 2011-10-09宝马Z4 3.0排量百公里加速度多少秒?<使用>

    5.3秒左右[详细]