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铃木 - 天语SX4

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四款热门跨界车型推荐
四款热门跨界车型推荐

暑期来临,朋友们都利用假期躲避城市的酷热去郊外避暑游玩,一辆多功能的车或许会给你的生活带来更多乐趣和便利,今天就给大家推荐几款。

全部问题

  • 2011-11-10请教10万以下(包牌价)买什么车好,选两厢还是三厢?<车型>

    新手就更不应该选日本车了,不安全啊,韩国车比日本车更要命, 大众首选,polo,新宝来,朗逸 雪佛兰科鲁兹, 福特福克斯,新嘉年华 奔腾B50 奇瑞A3, 推荐奔腾B50 这车刚上市,提车需要等1-3个月不等,6月份上市的,所以现在开的人并不多。 1.车比较重,1360,安全系数高再加上前后左右气囊的配置,你说安全吗 2.外形漂亮不用多说了,内饰豪华啊,低配都叫豪华版啊,什么真皮座椅,倒车雷达,导航啊,应有尽有 3.油耗,都说磨合期过后油耗8-10个,看水平了,这种重量的车,油耗算可以了4.该说缺点了,发动机老旧,用的是宝来和速腾的2气门发动机,动力稍显不足,不过在城里开,不跑山路什么的可以了,自动档的买B702.0的吧。 5.底盘是马六的,和马六同一生产线,变速箱是什么爱信的吧 回答人的补充 2010-02-16 12:51207是 不 错,但是用起来就知道不合算了,维修和保养费用是最高的,有其是配件特难买,价格还贵的很, 207是 不 错,但是用起来就知道不合算了,维修和保养费用是最高的,有其是配件特难买,价格还贵的很,[详细]
  • 2011-11-09新天语sx4两厢1.6有什么颜色?<车型>

    首先感谢您对铃木汽车的支持。这款车有六种颜色,其中有海沙蓝,炫桔红,银砂黑,钛晶灰,星辰银,皓月白。[详细]
  • 2011-11-0911W买天语SX4两厢、骐达买哪个好》?<车型>

    推荐骐达。 因为毕竟这个车几年了,销量和用户的反应都不错。主要优点是空间大,外形也时尚,动力强劲,省油,操控也好,品牌大,售后服务不用担心。就是低配的配置较低,但一般来说够用了。 SX4还是放弃吧,毕竟还是新车,在操控和动力各方面都不占优势,只是配置较好。[详细]
  • 2011-11-09polo劲情,铃木SX4天语,标致206,这三款两厢哪个好?<车型>

    206和前两款车不是一个级别的。Polo劲情和天语都是不错的车,天语感觉更运动一些,发动机和变速器搭配顺畅,车内空间感非常好,但是A柱存在安全隐患~算是设计缺陷吧。polo劲情空间利用率高,后方视野好,油耗表现不错,应该比同排量的天语好一些。 看lz的追求和喜好了~[详细]
  • 2011-11-09我想买车,看中了两款车,请问长安铃木的SX4两厢与标致207两厢车谁好<车型>

    我家就是SX4哦,操控性,动力性,空间都很不错,而且底盘高,视线也好,悬挂也很硬,外形更是没得说,开出去回头率很高,更好的是,还很节油,1.6升,百公里也就7.2,这是其他同级车型不能比较的,强烈建议买S哦![详细]
  • 2011-11-09十万的车买什么好?家庭用的请各位给个意见?<车型>

    1.09版POLO1.4劲情舒尚版 9.08万 办完手续10万 实况油耗:5.8L/100KM ABS+EBD+EBA+ASR 质量和配置都不错 值得考虑 2.08版大众朗逸1.6 品雅版 12.28万 办完手续13.48万 实况油耗:5.8L/100KM ABS+EBD+ASR +胎压监测 推荐09版大众朗逸1.4TSI+7速DSG 93kw动力强劲 配置更高 喜欢三厢的可以考虑 3.骊威1.6SG超能型 9.38万 实况油耗:6.3L/100KM ABS+EBD+EBA 尼桑是日系车中卖得最旺的 喜欢日系车的 也想考虑质量的可以考虑 4.奇瑞A3 1.6L 精英型 8.48万 油耗:5.1L100KM ABS+EBD+EBA+ASR+ESP 119匹的动力不错 想价钱低 配置高的可以考虑 5.广本飞度1.3 8.68万 油耗:5.3L/100KM 99匹的马力也不错 ABS+EBD 配置有点低 如果是女孩的可以考虑 6.雨燕1.5爱丽丝 9.28万 油耗5.6L/100KM 103匹马力也挺强的 ABS+EBD 配置也是有点低 不过比飞度高 外形也不错 质量也是不错的 也可以考虑 有耐心的话 还可以等 新款POLO 1.2TSI涡轮增压 6速手动/7速手自一体 77KW的动力 将在2011年在国内上市 价钱10万左右 很可能加ESP车身稳定系统[详细]
  • 2011-11-07铃木天语SX4两厢 VS 大众POLO两厢<车型>

    所谓Cross,就是跨界,在这个喜欢牛仔裤Cross皮鞋的年代里,Cross概念在汽车领域里也成了非常流行的名字。如果一辆车拥有两辆甚至多辆车的功能,消费者们能不喜欢吗?于是乎,更多的拥有轿车造型、SUV底盘、MPV空间的车型跨界诞生,然后站出来向世人宣布:“我是Cross,我是混血王子。”而在那么多混血王子中,属老大哥的无疑是长安铃木的SX4两厢和上海大众的 CrossPolo了,一个是中国首款Cross车型,一个是在国内真正掀起潮流的Cross车型。外形气质:迥然不同铃木汽车有“小车专家”之称,其推出过许多出色的小型SUV,比如吉姆尼,所以将SUV的元素融合到小型家轿里,对铃木而言可谓是驾轻就熟的事情。来自长安铃木的天语SX4两厢就是一款典型的轿车与小型SUV相结合的多功能跨界车型。在笔者看来,现今凡是以运动为标榜的车型似乎都会将外观设计得凌厉一些,天语SX4两厢也不例外,尽管它的个头不算大,但是半月弯刀型的一体型大灯却表现出外观犀利的风格,同时大灯与下面两侧深藏不露的雾灯的搭配也几乎夺去了原本更应该引人注意的S型前标的光芒。 环视由设计大师乔治亚罗亲自操刀设计的天语SX4两厢,可以发现它的侧面造型更像是多种风格争先展示自身的平台:车顶上的行李架和较高的离地间隙,显然属于爱好越野的远行派,而由前翼子板向后延伸至C柱的车身曲线则将前低后高的运动造型悄无声息地展现出来。 不过,天语SX4两厢的风格却表现在前后轮眉、边裙以及感觉与车身不太成比例的硕大轮胎,由它们构成的深黑色系似乎更能赢得都市年轻人的钟爱。欣赏了天语SX4两厢,再来审视稍晚时间由上海大众推出的CrossPolo,后者的造型似乎略显怪异,但是纵观整车之后,它的确能人带来十足的运动气息,让人产生跃跃欲试的感觉。虽然远观这款深黑色的CrossPolo时,让人略感压抑,不过走近之后细细打量,却感觉灵动的它可以融入到任何的环境中,丝毫不显唐突,却又那样地傲立独特。而且它还有一个致命的诱惑点,不管是耄耋老人还是垂髫小儿,面对它时都有一种想要贴近、触摸的感觉。CrossPolo造型不羁的前保险杠与底盘护板成为一体,后保险杠也采用了相同的材质,这种材料没有明显的金属光泽,使CrossPolo倒有一点像个大玩具,一个诱惑人们感受动感的玩具;深灰色的大包围在周围的黑色中并不显眼,不过浅色的保险杠和前后黑色蜂窝状格栅与车身的明显分界,也算是让大包围露了一小脸;16英寸的轮毂、铝合金轮辋搭配205/45 R16的扁平宽胎突出了它的跑车感觉。内饰风格:各具千秋 如果说天语SX4的外观造型是张扬的,那么它的内饰的设计就显得内敛了许多,它继承了简洁明快,一目了然的铃木品牌家族特征。空调出风口的造型绝对是更加男性化的细节之处,尽管这里显得有些呆板,但绝对是实用的典范,况且在小型车的范围里,它已?算是很精致的了。中控台两侧由亮银色装饰条进行衬托,占主体的黑色塑料面板上的各种按键均凸出设计,犹如深夜由繁星点缀的夜空。不知道这是否为设计师的灵感创意,但至少与更加向往野外的外形设计相得益彰。被簇拥在中央的信息显示屏换成了橘黄色作为衬底,和周边数量众多但设计整齐的控制键组成了酷似太阳系的平面组合。换挡杆走的却是简便路线,因为它没有任何对于美观的装饰组件,目的就是提醒你,它更喜欢让你在野外粗暴地对待它。老Polo的内饰我们再熟悉不过,驾驶舱布局清晰明了,仪表盘读取人性化,该有的都有了,华而不实的配置一样都没浪费,现在再钻进CrossPolo来看看,会发现它延续了这种成熟的设计风格,只是在一些细节的处理方面更流行,也更时尚。 当你坐在它的驾驶座椅上时,给人的感觉就像是坐在了一款Polo劲情里。它的中控台、仪表板没有进行半点的改动,手中的四辐式方向盘也只是进行了更加时尚的镀铬设计,与铝合金的脚踏板相得益彰,让人还未启动发动机就已心潮澎湃。车内更加强调运动风格,网格面料的运动化座椅非常显眼,挡把球头上的Cross铭牌醒目大方,在物品运载方面,CrossPolo毫不含糊,后备厢在正常状态下的基本容量是270L,如有需要可快速放平后排座椅靠背,从而将行李厢扩展至1030L。坐在驾驶室里,一眼望去,真有欲穷千里目,更上一层楼的感觉。操控驾驭:弯道PK直道天语SX4两厢的车身重心虽然较高,但是得益于偏硬的悬挂调校,因此让人立刻想要尝试下过5环发夹弯的威力。来个激进的过弯,感受下后排东倒西歪的激情。很快就发现,在路感清晰之余,SX4应付日常路面上的左穿右插可谓 “绰绰有余”。 此外,高达175mm的离地间隙,在通过一些坑洼路面时也丝毫不用担心会刮到底盘,刚性不错的底盘也有助于保证车身的稳定。两厢天语SX4搭载的M16A发动机动力输出还算十分顺畅,在车内乘客不多的情况下,在市内停停走走还算比较轻松。与天语SX4两厢的弯道优势完全不同,在试驾前就听说CrossPolo最擅长的是直线路程,于是不加考虑,带着记忆来到一片大直道,入挡后一大脚深踩油门,身体清楚感受发动机转速飞升后所涌现的推背力道,随着发动机清脆的轰鸣声升高,CrossPolo越来越快,不慌不忙中,双脚与右手的转换,油、离之间的改变,感受扁平胎带来的动感与发动机的共鸣。此时,心中不禁发出感慨:CrossPolo是一款很适合城市的车,是一款在直道上能占尽先机的车型。记者点评:天语SX4两厢8.88万至11.88万的定价并不算高,而且它采用了流行的VVT发动机。外形、空间和动力结合得比较均衡,能够同时体验MPV和SUV的快感是件一举多得的事情。而对于CrossPolo来说,虽然定价偏高(11.33万-12.93万),但是德系车的安全让人放心,况且它的小SUV感觉也满足了现在80后对于汽车的某种偏执的喜好。CrossPolo的轻触转向灯由于转向灯的使用频率较高,大众专门为Crosspolo设计了轻触功能。假如你想变线超车的话,并不需要转向灯闪很久,只需轻点一下转向灯不需要推到底,转向灯就会闪三下,然后自动停下。这个功能十分好用,不必担心变线后忘记把灯拨回来。[详细]
  • 2011-11-06飞度1.5和雨燕SX4哪个好<车型>

    雨燕 和 SX4是两个车!!雨燕 就算了 发动机太垃圾铃木比较奇怪 雨燕 挺好看的车弄个垃圾发动机羚羊挺难看的车到换了个好发动机他就不会把强强联合下....SX4是一个很不错的车!动力性 操控性好于 飞度!用的VVT发动机 油耗也不错比飞度高点有限!FIT优点就是空间上比他大点 再有FIT油耗确实是低而且价格比他要便宜点至于你说卖的没FIT好主要是几个原因1是广州本田的品牌在中国人员好 2是先入为主!SX4引进时候FIT已经满街跑了 谁也不愿意做“第一个吃螃蟹的人”还是推荐买 SX4[详细]
  • 2011-11-05锋范,花冠、天语s40性价比那个高<车型>

    丰田花冠性能还是要比其他两款好一些。 因为丰田是老品牌 值得信赖 我朋友有一辆 开着很稳 我对它有好感[详细]
  • 2011-11-02思迪三箱  和  天语SX4两箱 家庭用哪个更好<车型>

    30岁以上的你买思迪吧[详细]