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日产新一代天籁亮点大盘点
日产新一代天籁亮点大盘点

2013款新一代天籁正式上市,共推出7个款型,搭载2.0L和2.5L发动机,匹配CVT无级变速器,售价17.78万元至24.48万元。

全部问题

  • 2016-05-11天籁踩刹车的时候连带着方向盘开始抖动?<使用>

    楼主看看机油位置,多了就放点 [详细]
  • 2016-05-11新天籁有胎压监测吗?觉得胎压监测挺方便好用的,不用自己去检...<使用>

    顶配才有,这个功能还蛮好用的,如果胎压不够,在中控屏上面会有提示,不用下车就可以知道胎压情况,非常便利。 [详细]
  • 2016-05-11天籁磨合期新车最快跑多少码<使用>

    500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。 2、500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。 3、1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。 4、所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。 5、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。 [详细]
  • 2016-05-11天籁急刹车对车的害处<使用>

    急刹车对底盘传动系破坏最大! [详细]
  • 2016-05-11天籁车原厂用的什么牌子的刹车片<使用>

    : 原装就是车厂装车用的。有可能连包装都没有。 都是配套厂家的。 所以基本上原厂产品可能还真只有4S店有。外面很难有。 但不排除配套厂的外流 [详细]
  • 2016-05-11天籁正常行驶中,轻轻点下油门,转速会回到1000转,怎么回事?试...<使用>

    节气门需要清洗 [详细]
  • 2016-05-11天籁公爵踩油门只能加到两千转怎么回事<使用>

    波箱保护和发动机控制系统故障都会产生这个故障建议到4s检测下没出质量保修的申请质保 [详细]
  • 2016-05-11天籁高位刹车灯怎样清洗<使用>

    由于设置在里面,所以不用清洗,用吸尘器吸吸灰就可以 [详细]
  • 2016-05-11汽车方向有左右摆动感怎么回事<使用>

    楼主你好,你说的是方向盘摆动?还是车身摆动?如果是方向盘摆动建议检查一下球头和方向机;如果是车身摆动建议做四轮定位和动平衡。希望我的回答能够帮到你。 [详细]
  • 2016-05-112015天籁在磨合期1000公里内跑了113咋办呢?<使用>

    您好!偶尔一次,问题不大!不用担心以下请参考:磨合期驾驶注意事项  新车的磨合期驾驶中,车主看待新车要十分警惕,仔细呵护,对它爱惜有加,使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最主要也是要时刻注意的方面,要跑足3000公里磨合期,这是保证机件充足接触、摩擦、适应、定型的基础里程,但注意不要跑长途。  1、新车出厂前已经过冷磨合处置,但为了日后机械体系坚持最佳状况以及延伸使用寿命,建议前3000公里必需谨严驾驶您的爱车,分阶段进行颐养。  100公里内,新的摩擦制动片尚未达到100%的制动后果,刹车应有提前量,特殊是在前200公里内,轮胎摩擦力不够,因此在刹车时要比正常情形下多用些力。这也包含在刚换新轮胎或新刹车踏板时。  在前500公里内,新轮胎尚未到达最佳附着力,应尽量避免快速转弯时紧迫刹车。  在前2000公里内,应平和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过3000转(高转速发动机按厂家请求)。  在前2000-3000公里内,水温已达工作温度(水温指针到刻度一半),可循序渐进地进步到最高车速或发动机最大转速。  3000公里或者厂家规定的里程作一次常规保养后(使用原厂机油),车内所有活动部件之间的配合到达活动顺畅状况,可以施展车辆最佳性能行驶。  2、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应节制在规定范畴内。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速进步到最高默许速度。不容许久长地用第一挡或高速挡行驶;在各个挡位都不要使车速到达极限,各挡位每小时的车速要掌握在顶速的四分之三规模内,大体上为:1挡25公里,2挡40公里,3挡60公里,4挡90公里,5挡100公里。切不可在此时演练车技,狂奔猛跑。  除了在速度上要限制之外,还须严厉执行驾驶损伤规程,一是要避免节气门全开;二是要坚持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿,承载率应低于90%,并选择平坦途径行驶。  3、由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。此外,车在磨合期还应注意尽量不做紧迫刹车,冷车启动注意预热。力争做到慢起动,缓停车。  起步先预热,制动分别磨合。尽量避免紧动,否则不仅会使磨合中的动力体系受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很主要,要避免急刹车,且行驶中手刹必定要完整松开,因为新车的制动片较厚,与制动盘之间的间隙较小,如没完整松开将造成制动片与制动盘长时光磨擦而破坏,甚至造成事故。  4、准确合理的驾驶还包含:启动前,应先对车辆进行反省。启动后应低速运行,预热升温至50℃-60℃,行驶中应选择良好路面,适时换挡,正确滑行。  在汽车启动时,不容许全踩油门,避免拖带挂车;在汽车行驶中,提速时应尽量慢一些,不要急剧加速;另外,变速挡要常变速,磨合中的车辆在行驶时应循序渐进,以最低挡起步,逐步加挡位,切不可使用高挡位低速行驶,或低挡位高速行驶,并且勤换挡位。不要长时光使用一个挡位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状态及温度变化,控制车况。 [详细]