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别克君越常见问题解析
新一代君越，更宽大的车身、更丰富的配置和更合理的价格让它重新成为了中高端商务车的宠儿，但是使用过程中遇到的故障你知道怎么解决吗？
全部问题
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2011-11-23新君越刹车盘磨损了怎样解决<使用维修>
别克新君威的刹车系统,提供的刹车力是很大的,刹车盘有些轻微的摩擦痕迹是正常的,如果刹车故障频繁发生的,建议尽快维修。[详细] -
2011-11-22君越清洗节气门后怠速高有什么办法吗<使用维修>
朋友告诉的一个小技巧，他上次上了一个小坡，怠速自动下来，怠速降到850转左右。无意中问题解决。专业人士认为这种方法可行。因为洗完节气门后，电脑无法初始化节气门开度，需要到4S店从新刷电脑才能解决，但上坡时未加油，怠速负荷较大，电脑自学习从新设定了节气门开度，解决怠速过高的问题。[详细] -
2011-11-22君越刹车时突然往前窜怎么回事<使用维修>
你说的这个情况通常是AT才会出现.清洗节汽门通常可以解决. 如果觉得4S贵,可以在外面手艺好的地方解决. 汽油质量和长期行驶在城区以内就很容易出现这个情况[详细] -
2011-11-19别克君越的性能怎么样<车型>
采用VVT发动机。电子节气门。 此车在油耗方面还算可以。 毕竟整体车身重么。结实。 绝对安全。[详细] -
2011-11-19新君越全系车型是否都配置了安全气帘?<配置>
只有高配版本才配有安全气帘、君越一直以来都是定位中高端商务轿车、但这不影响买他做家用、让家人感受商务车的豪华与舒适也是一件很好的事情！[详细] -
2011-11-19新君越2.4L最高配置的市里多少个油耗···<油耗>
15左右 绝对靠谱 君越本来油耗就高 在加上城市拥堵 15左右挺正常 ...17~18最起码的[详细] -
2011-11-19麻烦大家为我介绍下别克新君越2.4L雅致版和新奥德赛2.4L舒适版这两款车，这两款车哪款性价比更高？<车型>
从外观上看，新君越是一辆很有气势的中型车，流畅的线条从前到后一气呵成，没有一处生硬的过渡。除了保持家族风格的密纹竖条格栅，其他所有地方都应用了时下中型车上最流行的设计语言。抬高的腰线和小尺寸的侧窗给人一种强烈的安全感。作为一款中高级轿车，新君越的内饰做工与用料非常精细。 动力方面，2.4L的发动机和新君威的相同，推动这庞大的车身略显吃力。全系标配6档手自一体变速器，提高了换挡平顺性以及燃油经济性。 留意新君越也有一段时间了，但是对于这款车来说也算相当的熟悉啦!新君越给我的第一印象太好了，从各个角度看超大气，整体感非常好。 先说外观，这车外观在同级车里绝对是很超值的，5米的车身，相当有美国车的硕大感，虽然日系三强和迈腾其实相比君越小不了多少，但是君越确实就是显得很大，而且是巨大。前脸很帅，车屁股也不错，4只18寸的大轮胎，应该再同级别里是非常突出的了。 再说内饰，我以前都坐过日系三强，给它们4个从内饰上排名我认为应该是：1新君越天籁并列 3雅阁 4凯美瑞。当然都是按豪华款的来比较。多余的话就不说了。 还有操控，别克全新一代君越在同级车中首次采用主动式悬挂系统。在保持优秀操控性能的基础上取得更好的静音和舒适性，尽展别克动静随心的崭新驾驭感受。 最后是安全性能，全系标配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先进的电子安全控制系统、配备前321mm和后315mm通风超大刹车碟，以及同级领先的随动转向大灯，确保随时照亮前途。此外，全新一代君越还采用了360度的柔性保护（8气囊）安全新标准，除常规的前排气囊、前排侧气囊和侧气帘外，更配备了后排侧安全气囊，提升对后排尊贵乘客的悉心关护。可以说安全防护方面是绝对的有保障的。 优点： 1，外观极大气稳重，气势磅礴，毕竟了解和喜欢一个车，首先是从外观开始的，外观绝对要胜过老君越许多。 2，配置真的很不错，要表扬的是它整体的设计思路，普通版的最小的轮胎都是17寸，多功能方向盘也很好用，仪表盘上的蓝色小显示屏不错，值得单独表扬 。 3，音响好，网上传言如果自己私下加装那样一套的话得上万，不知道真假，不过我听了一会还不错 。 4，后座的230伏电源和空气清新器这两个，虽然小却实用的很，可惜只有豪华版和3.0的有这个功能 。 5，座椅通风，夏天可以免除屁股底下潮湿，胖人尤其适用。 6，机油的监控系统，也就是车可以根据自己的情况对是否更换油做判断并报警，不用自己费脑子计算着公里去换油啦！如果一段时间内路况或别的情况不好导致油类需要提前更换，或者情况很好不需要定时更换，车都可以自己探测出来，这是个方便的小配置，省钱+保护车+省脑子，不知道低配和其他竞争车型是不是也有这个功能。 再说说缺点吧: 1，车内的皮革和塑料味道很大，也许其他品牌新车都这样，但空气污染如此严重的现在，作为一款肩负振兴通用的车，解决好了不是更好？ 2，视野问题，在车内确实看不到发动机仓盖，尤其是我以前开桑2000，所以有些不习惯，需要加强练习。这款车非常之大，车体非常之厚，有点像在小房子里开车的感觉，就是驾驶者对外部的环境不容易把握准确的意思，好在我驾驶时间还可以，适应一下就好，所以此车绝对不适合新手开。 3，通用的8寸触摸屏和操作系统，上手比较慢，需要好好学习，人性化待提高 4，内饰再细致一些会更好，例如天籁细部就非常之出色。内饰新君越好在设计和用料上，皮质包裹很华贵的感觉。新天籁则好在做工上，尤其是桃木处理的亚光效果，但就桃木内饰而言，天籁做工要比新君越好一个档次。什么时候美式的豪华大气和日系的典雅细腻结合起来就好了！ 整体来说，这款车是成功的，外观极大气，内饰豪华感强，配置丰富，可以有效的提升买主的面子和虚荣心。新君越外表不错，虽然尾灯的金属部分一般，有弄巧成拙之嫌，但整体看真的不错啊，内部设计也相当优秀，整车来衡量还是值得购买的。不过我还是决定在等一段时间，看看到底还有没有降价的空间，毕竟20多万也不算少，能便宜一点最好啦！ 新君越是一般的轿跑，奥德赛则是MPV。如果你家里的人多的话，选择奥德赛也是很不错的选择，新君越比较酷些，奥德赛7座，容量的人多，实用。 奥德赛 优点：1、驾驶的感觉很平稳舒适，适合性格平稳人仕驾驶，适合长途驾驶；2、空间大，特别表现在三排座位都可让人坐得比较舒适；3、空间设计多样细致，各种物品似乎都有安身之处；4、中控台、中轴线设计引人注目，特别是夜间大灯开启后的感觉超乎想像。5、座位比一般轿车要高，视野开阔些；6、油耗适中，能够接受。 不足：1、过于平稳，不适合飙车，少了驾驶的乐趣，优点恰恰也是不足；2、养路费是5座车的2倍；3、噪音偏大；4、外观还有改进之处；5、外围用的钢板皮材质似还不够好。 两辆车价格都相差无几，如果你是比较年轻点的人士，选择新君越，不错。 希望能对你的问题有所帮助，[详细] -
2011-11-19奥迪A4L和新君越哪个好？？<车型>
先要考虑定位，新军越竞争对手是A6不是A4。A4是属于运动型轿车，但是作为运动型轿车他有一个致命的弱点，就是他是FF，前置发动机前驱，也有4驱版本，但是太贵了。奥迪公司通过各方面调整让他有很好的操控性，但是如果你想买运动型轿车的话，比较喜欢驾驶娱乐性，还是要买FR好一点，就是后驱车，宝马3系，奔驰C级，雷克萨斯IS300，特别是IS300，可以说一般轿车都跑不过他的，外型也很好看，除非你抵制日货。 说说君越，新款的这个车定位于成熟人士驾驶，内部宽大，加上车身重量较大，所以平稳性还是比较好的，外形比老版本好看许多，但是要论操控性肯定不如前面说的那些，特别提一句，A4L是国内加长的，不知道轴距家常后对车有多大影响，毕竟最初设计被大的改动是很麻烦的，新蒙迪欧就是各例子，加长后高速时空气与车身架有共振导致噪音大了些。我觉得如果我要买运动型车就买IS300或者Evolution x 舒适型的新军越和林荫大道都是不错的选择[详细] -
2011-11-1909款别克新君越实际油耗多少？<车型>
1优点：出众的造型设计，宽敞的空间，先进的3.0 V6 SIDI直喷发动机，丰富的功能型配置，稳定的地盘，良好的静音性能，舒适的乘坐环境。2缺点：3.0 V6 车型减震比较硬，悬挂回声较明显，2.4车型动力性较弱，油耗似乎不低。售价：21.99~31.99（万元）竞争车型：雅阁、凯美瑞、天籁中国市场预测：在技术性、功能性和造型设计上均有出色的特点，是一款全免的中级轿车，特别对日裔中级车构成有力的竞争，并在它们与皇冠和奥迪A6L等行政级轿车制剂室你占据了一个市场份缝隙。新君越3.0油耗在14-15个，首次引进同级市场的3.0L V6 SIDI智能直喷发动机，190 kW / 6800 rpm，最大扭矩296 Nm / 5600 rpm，升功率高达63 kW/L，，2.4的也省不了多少，而2.4L车型搭载2.4L Ecotec DVVT全铝智能发动机但是高速很省油，经济时速不超9个，车自重1吨8多，马上就出2.0T。新君威油耗在10-11个左右[详细] -
2011-11-18新君越2.4L最高配置的那个在市里大约多少个油耗<油耗>
15左右 绝对靠谱 君越本来油耗就高 在加上城市拥堵 15左右挺正常[详细]
