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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-12森雅1.3百公里油耗是多少<油耗>

    森雅1.3百公里油耗是6.7左右[详细]
  • 2011-10-06一汽森雅M80有下乡补贴吗?<报价>

    1。3排量的有下乡补贴的5000[详细]
  • 2011-10-02森雅可以分期付款吗<贷款>

    本公司不可以分期付款,但可介绍其他银行进行分期付款或者信用卡分期!谢谢![详细]
  • 2011-10-02大发森雅(XENIA)1.3升,此车整体性能怎样?<车型>

    太详细了,你要上下班代步用还是可以的,只能算个过度车型,[详细]
  • 2011-09-21森雅m80侧门铁皮太薄,安全系数怎样做过碰撞实验吗<配置>

    您好,全新换标的森雅M80是否已经做过C-NCAP我不是很清楚,不过改款之前的森雅是已经做过安全碰撞的了,它的得分情况如下,您可以作为对比参考,谢谢: 车型信息: 尺寸:4120×1640×1700mm,排量:1495mL ,车型类别:A类 安全配置:双正面安全气囊 、安全带预张紧器及限力器 测试结果: 完全正面碰撞 9.88分 头部:5分 颈部:0分 胸部:1.52分 大腿:2分 小腿:1.36分 40%偏置碰撞 12.81分 头颈部:4分 胸部:2.62分 大腿:4分 小腿:2.19分 侧面碰撞 11.44分 头部:4分 胸部:0.32分 腹部:3.12分 骨盆:4分 总分及星级 总分:34.1 星级:★ ★ ★[详细]
  • 2011-09-18评价一下骊威和森雅,哪个性价比高<车型>

    我觉得如果这两款车对比,除了森雅比骊威能多一排座椅之外,其他的都先对骊威落后。骊威的保有量大,而且制造工艺相对好一些,一汽大发可能马上要下马,将来维修保养都是个问题。[详细]
  • 2011-09-16森雅7.5万值吗?<卖车>

    2月的车到现在也半年多了,新车1.5手动的现在开票假价7万9,后灯松倒不算太大的毛病,只要是没有其他的大毛病就成,价格么个人感觉7.3、7.4还差不多,7.8肯定不成了,快赶上新车了,你还不如去提一个新的呢,再聊聊吧[详细]
  • 2011-09-14大发-森雅是否进口发动机和前置后驱?<配置>

    对的!没错。虽然现在不是挂大发的标志了,但是它的两款发动机还是原装进口的。[详细]
  • 2011-09-04大发森雅(XENIA)1.3升,此车整体性能怎样?<车型>

    最初是从网上了解森雅的,因为比较喜欢夏利的经济性,所以对森雅也寄于厚望,终于在当地的报纸上看到了森雅4S店的广告,周六就特意去看了看车,我对车不在行,保能根据自己的认识尝试着对森雅这款车做一个尽量公道客观的评价,目的就是希望一汽吉林能根据市场反映,对森雅进行改进,调整,让森雅卖的火起来,让自己能买到一款满意的车。 1、外观 与森雅4S店在同一地方的还有东风日产,长安铃木,因为丽威与SX4与森雅的价位差不多,就一同看了看,相互比较了一下。 森雅的外观绝对漂亮,比丽威好,更比SX4好,看到有些网友说比不上瑞虎,但我认为森雅的外型比瑞虎还好,关于外型,各人有各人的喜欢,反正我是喜欢森雅的外型的,从前面看——大气,漂亮,从侧面看——灵动,休闲,从后面看——精神,精致,唯一不足的是轮胎与车身的比例,轮胎小了点。车身的做工也不错。 2、引擎厢是叫引擎厢吧,很不错,排列整齐,干净利索,只是各方面比较小巧,我不太懂这有什么区别,反正感觉森雅的引擎厢比较小巧,部件不大,这也就给车厢留出了比较大的空间。 3、车内车内的装饰就差大了,与看到的车身外部相差太大,都感觉不是同一辆车,最让人不满意的是车内那一道横梁,感觉比别的轿车高了一倍半还多,驾驶坐还说的过去,第二排坐的脚下,简直就是一个小盒子,不知道森雅是怎么弄的,难道是后轮驱动的原因?座位也绝对不象是小轿车的座位,与微面的座位相同,地垫就更不用说了,都不平,感觉象是胡乱搞出来的,都不象是合资品牌的工艺。仪表的用料也十分粗糙,总之,车的外型与内部给人的感觉差异太大,若是分开让我看,我都不会相信是同一款车。 售车小姐见我看的仔细,让我说说看法,我把上面的话如实说了,后来可能是4S店经理或者老板的,出来让我试驾一下,说是感受感受动力,我没试驾,我相信这车的动力,相信大发的技术,但我第一要求的不是动力,而是空间和外型与车内装饰的精致,买这车主要是在市内跑,上高速的时间不会太多,爬大坡的时候更少,在市内更不会强调车的加速性,我看的是1.5的,若是1.3与1.5的让我选择,就算同样价位我也会选择1.3的,这车的外观和空间绝对让我满意,可惜内饰太差了,特别是车内的那道梁,连再次装饰都没办法改变。 后来去看了SX4,车子做的也不错,车内装饰比森雅要好的多,但我不喜欢它的外型,另外,SX4的价格也不厚道,8万多的那款,竟然连电动车窗也没有,再后来去看的丽威,真晕,看车的人比长安铃木和森雅的人多多了,森雅就我一个人在看。丽威的外型漂亮,我也喜欢,车内装饰很精致,与森雅相比,干脆就是两个档次,但空间没有森雅大,价格也不厚道,要8.9万元。 如果一汽吉林能看到我们的意见的话,希望能对森雅车内改进改进,那个高梁可能没办法了,但至少应该把座位搞好点,仪表盘和CD什么的用点好点的材料,好象这都花不了多少钱,另外,那个地垫能不能搞的熨贴点,别翘翘着哪,这些方面搞好的话,目前价位还是有些竞争力的,否则就把价格降下来,做最好的微面车,价格控制在5——6万左右,若是维持现在这个样子,肯定不会有多少市场。 车子买来肯定是要维修的,就算你车子做的比丽威还好,价格比丽威还低,以目前市场上的保有量,选择东风日产的用户可能更多,没有市场保有量,你的4S店分布就是个问题,大家更不愿意买你的产品。[详细]
  • 2011-09-03谁给我介绍一下森雅!谢谢!<车型>

    森雅M80源于丰田创新性多功能全球战略车平台,配备可变气门正时系统的DVVT发动机,其强大升功率和升扭矩超出国际标准。前置后驱设计还使其具有超强的承载力,载重爬坡能力尤为卓越。200毫米的最小离地间隙也为良好的道路通过性提供了保障。4.7米的最小转弯半径,能适应各种复杂路况的行驶与泊车。在实用功能方面,森雅M80 4120毫米的车身,采用四轮四角车身设计技术,具有2655毫米的超长轴距和多种组合应用的超大立体空间;在安全性方面,森雅M80采用了A型前麦弗逊悬架和多连杆后悬,配备EBD+ABS+SRS空气囊。[详细]