全部问题
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2011-10-26卡罗拉踩下离合能感觉到齿轮的咬合<使用>
跑到3万KM左右在看看！新车的离合片和压盘很粗糙，分离不彻底！多用半联动磨合一下！ 挂挡有声音是因为，进档速度太快，加上同步器没有磨合顺，就有点卡的感觉，新车在换档是建议先踩离合等0.5S后在慢慢摘挡和进档，这样磨合2万KM变速器才会顺滑，挂到档有齿轮撞击声音是正常的，BMW手动也会有，因为倒档一般不设置同步器！所以有声音， 变速器的换档磨合一般要经过3~4万KM的使用才会顺滑[详细] -
2011-10-24买新车后应该做些什么可以防盗？<使用>
加装个油路开关最保险[详细] -
2011-10-20丰田卡罗拉底盘总是滴水是为什么<使用>
上述部位所滴答下来的水主要是从前挡风玻璃上流下来的，与是否开空调没有任何关系，即便是开空调也不会从上述部位滴答水，另外如果是在今天早上您发现的，那么就应该是正常的了，因为今天早上北京地区普遍降雨，所以说在下雨时或者下雨后出现上述现象就是完全正常的，另外还有一种情况就是当前挡风玻璃喷洗器工作时也会出现您所描述的上述现象，上述两种情况都是完全正常的，对此请尽管放心。[详细] -
2011-10-19我的卡罗拉轮胎单边磨损，怎么办？<使用轮胎>
双侧胎肩磨耗：气压不足 如果轮胎出现这种症况，则是气压不足所致。轮胎的天敌就是气压过低。气压不足将导致：轮胎过热，从而使胎面或帘布层脱层；胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂；胎肩部位快速磨耗及不规则磨耗；轮胎滚动阻力增加，油耗增大；胎唇与轮辋之间的异常摩擦，引起胎唇损伤；或者轮胎与轮辋脱离，甚至爆胎！请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。 胎面中心磨耗：气压过高 轮胎如果气压过高，胎面中心则需要承受车辆的载重，造成胎面中心较两侧快速磨耗，这种不均匀磨耗降低了轮胎的正常使用寿命。气压过高将导致：轮胎受外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破；胎面张力过大，造成胎面脱层及胎面沟底龟裂；轮胎抓地力减小，刹车性能降低；车辆悬挂系统容易损坏；车辆跳动，舒适性降低，驾驶疲劳。请务必定期检查轮胎气压。轮胎的异常磨耗也可能是由于定位不良或机械故障引发的。 胎面杯状磨耗：相关配件磨损严重 杯状磨耗（也称深坑状或沟槽状磨耗）最常见于前轮，当然后轮也可能出现。这表明车轮的平衡不良或车辆的悬架/转向装置磨损严重。全国固特异指定零售店都愿意为您提供专业的诊察和维修服务。[详细] -
2011-10-15卡罗拉和速腾维修保养哪个便宜<使用>
毫无疑问，肯定是速腾贵，德系车的保养肯定比日系贵，但还是选择德系好，但是速腾不行，保养比如POLO的保养要比同级别高出很多，零配件更贵[详细] -
2011-10-07刚买了辆一汽丰田的卡罗拉 如何磨车呢？<使用>
哥们是干丰田售后服务的 磨合对于现在的车而言是根本没有必要的 只是老车需要那样 而且丰田车的性能和质量都比较不错 磨合基本上就免了 如果非要磨合 那就最好第一次换机油之后![详细] -
2011-09-27丰田卡罗拉有大灯清洗系统吗？<使用>
没有，卡罗拉没有，锐志、皇冠有[详细] -
2011-09-27卡罗拉过了磨合期（3300+公里）不换机油跑长途好么？<使用>
看路程才决定，4S说首保是5000，如果你来回也到不了5000所以不用换[详细] -
2011-09-26卡罗拉倒档不好挂是为什么<车型使用维修>
如果在离合器踏板踩到底的情况下离合器可以正常的分离，没有挂档打齿的情况，并且其它前进挡各档位都好挂只有倒档不好挂的话，那么就有可能是倒档拨叉机构存在异常所导致的，具体的原因必须要进行现场试车检查，验证故障的现象，并逐步检查挂档机构有无卡滞以及其它异常情况。[详细] -
2011-09-15丰田卡罗拉换挡时离合器有声音为什么<使用维修>
当踩离合挂好挡在收回的时候产生的异响是离合器片与压盘或是飞轮盘摩擦接触产生的声音，空踩离合时产生的声音应该是分离轴承的声音，这两种异响应该会有一定的区别，既然车辆已经使用了一年多了，那么建议您在两年五万公里的保修期内尽快与4S店沟通解决，一般检修这类问题需要搭下变速箱，并检查离合器各摩擦表面的接触面看是否有异常。[详细]
