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迈腾与同级车型的PK
大众迈腾的定位一直被受质疑，只因为它的外形和速腾太像，可价格却高出很多，下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧？
全部问题
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2013-06-04针对迈腾免费保养材料具体是什么?<汽车知识>
正常10000公里或20000公里时保养需要的材料费,工时费由用户自己承担.[详细] -
2013-06-04迈腾1.8tDSG问题解决了吗?<汽车知识>
不具备解决的条件，7速DSG理论上没有技术缺陷，只是不适合中国城市拥堵的交通情况而已。积极的换档对降低油耗很有帮助，同时也带给变速箱巨大的压力。中国动辄几小时的缓慢行驶会给干式离合太大的工作量，而又没有足够的变速箱油去润滑，出现问题就是必然的了。而大众的解决方案就是减少换档次数，那就必然会带来顿挫感，DSG的最大优势也就荡然无存了。[详细] -
2013-04-25B级车迈腾最早在哪一年上市?<汽车知识>
大众迈腾，国外叫帕萨特B6，在中国07年上市，在国外05年底就车展首发了。[详细] -
2012-10-24大众的蓝驱技术是怎样的？蓝驱迈腾多少钱？<汽车知识>
大众的蓝驱技术也就是主要通过这样的弱混技术实现车型成本变化不大基础上的节能环保。在车内“A”字控制按键直接关联启停系统，开关启动后在仪表盘行车电脑显示屏上的标志也会点亮。另外还有再生制动能量回收（Recuporation）技术，使得能量能够进一步循环利用。根据蓝驱高尔夫的定价策略，搭载1.4TSI动力的蓝驱迈腾售价可能在22万元左右区间。[详细] -
2012-08-09新车迈腾提回来,开始怎么热车是正确的<汽车知识>
源于老司机传授的经验，很多人在大清早都采取原地长时间怠速热车的方式，其实这是很不科学的，原地怠速热车不仅效果有限，而且还加速了三元催化的老化。 引擎的润滑是当到达正常工作温度及油压时，润滑系统处于最佳状态。然而当引擎在没有负荷的状态下，温度的爬升是相当缓慢的，也就是说，引擎在怠速状态下需要很长的时间才能达到正常的工作温度。另外，怠速热车通常都只能让引擎的温度提高，但其它各机件却仍然处在冷车状态，例如变速器，如果车辆不跑起来它是不会热的。另外，由于原地热车拖长了引擎升温的速度，在引擎没有进入正常工作温度之前，大量高浓度的尾气排放加重了三元催化器的工作负担，对车辆的性能也是不利的。 建议：正确的热车方式应是在汽车发动之后，只要机油灯熄灭即可行驶，此时油压已达正常压力，但仍不能大踩油门，应该先让引擎在2000转／分之内慢慢地行驶，待水温达到正常的温度时才可深踩油门。事实上，在行驶当中引擎的磨损是极轻微的，大约有90%以上的磨损发生在启动的瞬间，尽量减少启动的次数才是真正的爱车之道。[详细] -
2012-08-09大众迈腾提车有什么要注意的吗<汽车知识>
一初始公里数 二发动机声音是否有杂声 三刹车盘是否有锈斑（有锈斑证明没被人激烈驾驶过） 四车身外观是否有补漆痕迹 五底盘有无油迹 六内饰有无破损处 七各项功能是否正常 八四个轮胎胎压分别是多少[详细] -
2012-05-30大众迈腾的涡轮能用多长时间?用过段时间熄火吗<车型汽车知识使用>
一汽大众从速腾开始就在涡轮增压发动机上配备了继续循环水泵，在发动机关闭后，该水泵可以让冷却液继续循环，起到冷却涡轮增压器的作用，从技术角度上看，是可以直接熄火的。但是，还是建议您在高速，长时间行车后让发动机保持怠速3分钟。这样，机油能够更好地的保护涡轮增压器，延长其使用寿命。[详细] -
2012-05-30新车迈腾要怎么开才能磨合的好?<车型汽车知识驾驶技巧使用>
一，0－1500Km，以80Km/h以下速度行驶，尽量不要满载或超载，发动机转速尽量控制在3500以下，避免发动机长时间持续工作； 二，1500Km－3500Km，以100Km/h以下速度行驶，3500Km时建议到4S店更换机油，机滤； 三，3500Km－7500Km，以120Km/h以下速度行驶，偶尔可以140Km/h－160Km/h速度行驶，以提高发动机的高速性能，7500Km到4S店免费首保，并建议在首保后按一汽大众保养条款按时到4S店保养； 四，300Km以内在确保安全的情况下尽量少急踩刹车，空踩油门，自动挡不能空挡滑行，手动挡在2000－2500转换挡效果最佳，磨合阶段的车辆，油耗偏高，属正常现象； 五，每次早晨动车前，注意观察有无“三漏”（漏水，漏气，漏油）； 六，若半年仍未行驶满3500Km并均在市区低速行驶，应找机会以120km/h左右速度行驶1小时，避免产生大量积碳！[详细] -
2012-05-30迈腾1.8TFSI里面那个F是什么意思<车型汽车知识使用配置>
首先“F”代表的是汽油的意思。您说的TSI 发动机确实是既有机械增压又有废气增压，但这款发动机和大众的FSI 发动机还是不一样的。国内一汽大众用的这款名为“TSI”的发动机是在“FSI ”的基础上增加了“T”，按理说确实应该叫“TFSI”，但一汽大众对这款发动机的命名方式就这样，咱们也只能接受了。迈腾这款1.8TSI 发动机从技术水平上看还是十分先进的，它不需要二次空气泵就能够完成二次空气燃烧的工作，不需要废气再循环阀就能够完成废气再燃烧，而且是省略掉了前氧传感器，但通过电脑程序控制仍然可以精确控制空燃比，尾气能够达到欧四的标准。这些方面在现时发动机技术里都是比较先进的。[详细] -
2011-04-11大众迈腾1.8Tsi 是什么意思？<汽车知识>
指的是迈腾搭载的1.8TSI发动机，是德国大众汽车最新一代发动机，其动力更强劲，操控更好[详细]
