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迈腾与同级车型的PK
大众迈腾的定位一直被受质疑，只因为它的外形和速腾太像，可价格却高出很多，下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧？
全部问题
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2013-01-21新迈腾1.8顶配和新帕萨特1.8顶配哪个好<车型>
这两者的差别就在于操控的体验上。如同宝马与奔驰的同档次车。 新迈腾还是偏重于操控性。 新帕萨特侧偏重于稳重。[详细] - 迈腾驾驶感受强，动力强，适合20++的年轻人开 天籁乘坐舒适度强，车身显稳重，适合40岁左右的成功人士开 新天籁：典型日系车，排量：2.0，2.5（有公爵），3.0（公爵）， 外观比迈腾更大气，乘坐更舒适，空间更大些，内饰更雅致，但油耗比迈腾大，起步相当的肉，2.5以上v6发动机的还好些，讲究的是：人，车，生活。适用于：家用，商务。有高档车型！ 迈腾：外观较小巧，没有passat大气稳重，全系涡轮增压发动机，同排量比天籁动力强劲，操纵性更好，轴距略短，秉承德系车风格，铁皮厚实，安全度高，感觉比天籁更年轻点，适合：追求动力的年轻人群，无高档车！[详细]
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2013-01-21凯美瑞和迈腾哪个好?<车型>
综合是迈腾,就看你的主要用途,是商用,还是家用,商用无可厚非的是凯美瑞,迈腾属运动型,性能比凯好太多了,其实跟凯美瑞没对比性,迈腾应该跟锐志对比 在20万这个价位还是比较建议雪铁龙的C5。凯美瑞比较倾向商务舒适型，而迈腾倾向于运动型，但也略带商务气息！凯美瑞的地盘可以说是这个级别最差的，前麦弗逊后双连杆，双连杆严格上来说还不算独立悬挂，只是半独立悬挂。而且凯美瑞的用料不够上乘。[详细] - 迈腾要买就2.0的，是6速进口的dsg；7速国产dsg有缺陷 君越车身比较重，但是尺寸应该跟迈腾差不多，多遛遛4S完事[详细]
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2013-01-04迈腾 帕萨特 昊锐怎么选<车型>
我感觉还是买新迈腾比较好。帕萨特配置高价格贵，更偏重商务！ 而且帕萨特细节上简配的地方比新迈腾厉害。不如迈腾更有德国原厂的原汁原味。 昊锐最实惠，但样子太老气横秋了，而且配置也比较低。轮子太小，显得不气派。 建议买新迈腾1.8T豪华。[详细] -
2012-12-25迈腾1.8T DSG豪华版、新领驭 1.8T哪个好<车型>
比底盘：新领域的底盘用的是上一代A4技术，应该还是比较扎实的，但先进性就没法和迈腾PQ46平台相比；比悬挂：新领域用的是扭力梁，迈腾是多连杆，在高速稳定性上，新领域略输一筹比轴距：新领域2803mm，迈腾2709mm，在后排空间上，领域无疑占优，迈腾的后排空间只是勉强够用而已；至于动力就不用比了，两个时代的产品，新领域没有任何优势可言。新领域在20万价位，作为商务车，赢在空间。而迈腾最大的优势在于技术先进性和车架的原汁原味（没有加长轴距）。所以，楼主还是要看个人喜好以及主要用途。[详细] -
2012-12-10迈腾和帕萨特1.4T哪个好<车型>
都是大众旗下的车，两款都挺不错的。 迈腾身上看到了更加原汁原味的德国品质，而帕萨特则在保证功能性不质变的前提下对部分零件的做工细节进行了低成本化处理。不过帕萨特低成本化的生产方式并没有很好的反映在车辆的价格上，所以相同价位、相似配置下，我更推荐购买迈腾[详细] -
2012-10-24蓝驱版迈腾和普通版外型上有哪些差别？<车型>
蓝驱版的迈腾在普通版车型基础上凸显了蓝驱系列车型的独有的特征，比如标准的蓝驱版蓝色车漆。中网格栅宽大的镀铬横条格栅只保留了一上一下两根细长的镀铬条，增加了“BLUEMOTION”的专属铭牌。大灯是最普通的卤素大灯，没有透镜，没有氙气大灯，没有LED日间行车灯。此外蓝驱车型也没有配置电动天窗。[详细] -
2012-10-24蓝驱迈腾要上市了么？有哪些新技术？<车型>
一方面是高调推广的电动车迟迟找不到降低成本，普及运用的路径，丰田这样的汽车大厂已经宣布叫停纯电动汽车业务，重点发展混动车型。另一方面又是北京开始率先引领排放标准的升级，对于汽车的排放污染和能耗提出了更高的要求。 由于充电设施建设的缓慢前行，再加上电池成本的高企，使得纯电、插电这样的车型对于普通老百姓来说都是空中楼阁的产品。节能环保的意识固然重要，但成本的比较对于消费者仍然是最为重要的因素。 而大众汽车在欧洲已经推广多年的BLUEMOTION蓝驱技术已经正式引入中国，随着首款车型一汽大众高尔夫蓝驱车型的上市。与普通车型同一档次的价位，一下子使得这项新节能技术迅速拉近了与消费者的距离。虽然不及混动技术那样省油，但这无疑是现阶段降低油耗，提升环保的有效路径。 在高尔夫蓝驱车型之后，即将上市的就是蓝驱版的迈腾车型，不仅于此，同步开发的还有上海大众方面蓝驱版的帕萨特车型。新一代迈腾加长轴距之后，已经彻底扭转了上一代车型的市场格局，从今年前九个月的销售成绩来看，已经超过了相似度极高的兄弟车型新一代帕萨特。[详细] -
2012-09-21胖人开大众迈腾这款车舒适么？<车型>
迈腾的座椅是重点，座垫和靠背宽度都为48cm，乘坐起来感觉比较扎实，并没有下陷的感觉，可以提供足够的背部和腰部支撑，这一点对于体重大的胖人来说非常重要。 迈腾的方向盘也可以上下前后四向调节。座椅也能提供6向电动调节和腰部支撑调节。 后排空间方面，加长以后轴距达到2812mm的迈腾是不会为难胖人的，前后排空间都比较理想。而且迈腾后排也配备了老板键，可以完全拓展你的腿部空间。 迈腾的车门扶手宽度为8cm，同样是真皮包裹，舒适度不错，只是感觉略窄。扶手箱宽度为15cm，这个数据并不突出。不过迈腾的扶手箱扶手可以多角度调节，你可以随意调节到自己喜欢的位置，这一点值得表扬。 迈腾配备了双温区自动空调和后排出风口，坐在任意位置的胖人都不会抱怨享受不到凉风的待遇。[详细]
