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迈腾与同级车型的PK
大众迈腾的定位一直被受质疑，只因为它的外形和速腾太像，可价格却高出很多，下面就来看看迈腾和同类车型如何PK吧？
全部问题
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2011-08-05大众迈腾1.4t的动力表现如何<车型配置>
迈腾搭载的1.4TSI发动机，集合了先进的燃油直喷技术、新一代增压技术和轻量化紧凑型设计，虽然排量只有1.4L，属于小排量发动机，但是动力表现却毫不逊色于2.0L自然吸气发动机，具有小排量，大功率和大扭矩的特点。1.4TSI发动机在转速达到5000rpm时，输出功率达到最大值96kW，最大扭矩为220N·m，在1750～3500rpm的宽泛转速区间内提供了一个宽广的扭矩平台，车辆可以在更加宽泛的发动机转速范围内保持理想的加速性，这款车的动力和油耗可以满足大部分消费者的用车需求，请您放心使用。对于这两款发动机来说，综合考虑建议您选择1.4L排量车型，迈腾1.4L车型可以使用93号的无铅汽油，相对1.8T车型来说，日后养护更经济一些。[详细] -
2011-08-05迈腾踩刹车时响声是什么原因<车型使用>
如果是转动钥匙门到启动档，没有启动发动机之前听到嗡嗡的声音，这是电动汽油泵正常工作的声音，车辆长时间停放后油压会降低，所以在启动前电动汽油泵会自动运转几秒钟，以确保车辆可以顺利启动，这个声音是正常的；如果是踩下制动踏板后有类似放气的声音，这是真空助力器的声音，这个声音也是正常的。新车不应该存在任何故障，这些声音并不属于故障，请您放心使用。[详细] -
2011-07-27大众迈腾有什么优点和缺点<车型>
迈腾用的是大众的底盘，非常稳，没有发飘的感觉，而且迈腾操控性要好，刹车非常灵。缺点就是车的轴距没有加长，相比竞争对手存在劣势，车尾几乎是速腾的翻版，看上去欠缺气势。内饰材质有待提高。[详细] -
2011-07-27迈腾和CC是什么关系<车型>
这两款车就是兄弟关系，CC就是迈腾平台演变的一款4门轿跑车，都来自大众的PQ46平台，CC比迈腾的外形更有活力，更动感了，而两车的动力是一样的，而CC的底盘调教和迈腾有所不同，比较运动化，操控性更佳，而且内饰颜色也更具有跑车的风格，迈腾适合商用和家庭使用，而CC更是和年轻人，有活力的人群。[详细] -
2011-04-21迈腾和马自达六这两款车那款配置更好？<车型>
迈腾好，理由如下： 1.德系车动力性安全性非常好2.迈腾是一汽大众推出的拳头产品！ 3.迈腾车底盘很扎实，求稳的前提下又没由抛弃舒适，4.迈腾发动机是直喷的，5.迈腾还有好多其他的技术很先进，也很实用，如EPB电子手刹，aoto hold功能[详细] -
2011-04-21迈腾2.0TSI怎么样？<车型>
搭载涡轮增压汽油缸内直喷发动机的迈腾2.0，动力更加强劲，操控性也更强了[详细] -
2011-04-21迈腾和帕萨特哪个值得购买？<车型>
推荐迈腾，动力强劲，质量好，安全性和舒适性也比较突出[详细] -
2011-04-21迈腾这款车的性能评价如何？<车型>
技术先进，安全性好，底盘扎实，加速快，有驾驶乐趣。发动机省油，1.8TSI+DSG 在北京市区这么堵的地方开，驾驶习惯好的也能开到8-9个油，比同马力2.4发动机的B级车都要省油。但是后排的空间并不占优势[详细] - 对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上。试驾是在得到了起跑指令后我全力踏下油门，车头在短暂的迟滞后卷起了一阵尘土，从静止加速到100km/h用时11秒以内。迟滞的原因是由于1.6吨的自重拖了后腿，不过待废气推动的涡轮增压装置进入工作状态后，发动机的转速会一直飑升到6500转才换入下一个挡，而排气管也配合着发出“轰、轰”的咆哮，全然一副运动型汽车的架势。[详细]
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2011-04-21国产CC和迈腾哪个好<车型>
宽泛来说,市场定位是最大不同,CC是一款小众的轿跑车,外观很漂亮,无框车门,价位较高.具体来说,只有配置不同,其机械性完全一样,即拥有一样的动力总成和底盘.配置来说,座椅和音响是全系迈腾所不拥有的,CC最高配的ACC自适应巡航迈腾全系没有,其他的迈腾也可选装.CC是一款突出个性和品味的车,而且不肩负一汽大众的销售重任,未来的降价空间应该很小.现在只有加价提车虽然两部车都是基于PQ46平台生产的 CC更趋于运动 迈腾就比较商务 还要不同的就是价格 配置CC的空间比迈腾要大[详细]
