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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2012-01-05新凯越1.6 雪佛兰科鲁兹1.6 哪个好<车型>
人认为克鲁兹要好些，手自一体嘛，性能上强不少，克鲁兹的发动机已经做过调整，比老款有所改进，反正两车都耗油。 新凯越越来越简化了，新克鲁兹缺有所提升，当然保养上来讲二者一般不超过150，后者贵些。 残值性现在都差不多，凯越这两年降的太厉害了。 而且 都是韩系车。[详细] -
2011-12-262010别克新凯越市区油耗是多少<车型油耗>
新凯越1.6的，市区有红绿灯，开开停停，40迈，在9-11个油；如果平时，在城区公路上 80-100迈，在10个油内；高速120-140迈，在11-13个油；具体看个人开车习惯，良好的习惯可以省不少油，我这个是自己的数据千真万确。[详细] -
2011-12-26大家客观评价下2011款凯越这款车怎么样<车型>
1、油耗偏高，这都是公认的了，谁开谁知道，我的小凯一开始新车油耗12个左右，老跑市区； 到了1000公里，油耗感觉逐渐下降，到现在3200公里综合油耗是10个左右，也可能低于10个，可能是最近跑高速多，出路。 2、车身硬度没试过，应该是很硬，但是前后保险杠够硬，因为本人年前追过一次尾，年后又被追了一次，第一次我追人家QQ，他后保险杠撞了一窟窿，我的前保险杠就有片掉漆； 第二次被别人追，追我的那个日产轩逸前保险杠裂了一道小缝，我的安然无恙。 3、拐弯时速度高的话是有点倾斜，所以我一般过弯道都减速到自己有把握的程度。 4、车内空间个人感觉不小，对得起这价位。后排坐着也很舒服，不知道那些说空间小的人以前是开什么车得，开陆虎、霸道的吧？ 5、音响系统最令人满意，音质好，低音强，我一般才开3的重低音就很震撼了，音响确实不错。[详细] -
2011-12-14新凯越到底怎么样,有什么优缺点吗?想买了<车型>
新凯越是上海通用别克一款十分受欢迎的车，其凭借着出色的性价比和良好的性能在市场中获得了不错的口碑。新凯越经过改款的新凯越外型大气，并且内部空间也做了内部拓展，驾乘起来也很舒适，在同级车中售价相对更为实惠，偏重家庭舒适型车，适合年龄偏长的朋友。在中级车市场份额中，作为一款经典的中级家轿，别克新凯越凭借自身的优势占据着重要的地位。[详细] -
2011-12-01凯越三元催化器出现失效怎么办<车型使用>
由于使用燃油的质量问题，三元催化器常出现催化失效并伴有部分烧蚀现象。 解决方法：清洗或是更换三元催化器[详细] -
2011-11-21凯越自动车在挡坡道上档位拨不动什么原因<车型使用>
方法1：在坡上停车放入N档，拉紧手刹，必须是在手刹正常使用的情况下，防止留车现像； 方法2：建议大家在踩上刹车拉紧手刹后而没有溜车现象挂入P档，可避免类似现象。[详细] -
2011-11-14凯越的轮胎质量怎么样?很差吗<车型轮胎>
凯越车轮胎到现在为止用的是两个品牌的轮胎，韩泰和锦湖，这两个轮胎有些新凯越简装版的在跑１万公里左右车会出现一些轮胎的燥音，这个没有办法去除，但是一定记的要定时做四轮换位，以免加剧轮胎不均的磨损，到换轮胎的时候换成米其林就不会有燥音了，但是也的记住定时四轮换位二万公里左右．[详细] -
2011-11-18悦动对比凯越选哪个好<车型>
新凯越更强一些,安全舒适性高,悦动不是独立悬挂,它的优点是空间大,油耗比凯越低.其实家用都差不多.看自己喜欢[详细] -
2011-11-15别克凯越改装进排气增压多少钱？<车型>
增压发动机的进排气系统与自然吸气式的在设计之初就有很大差别，估计成品的发动机是改不了的！而且国内是不能随便改发动机的！[详细] -
2011-11-14法标307 新凯越的对比哪个好<车型>
法标307与别克新凯越相比较自然应该选择法标307啊；性能好、外形保养费用低、这就是其优势；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者； 汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。[详细]
