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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-04-17老师您好，我的雪佛兰1.4手动理想幸福版，提车一个多月，<汽车用品>
现在汽车刹车摩擦片一般都使用硬片，材质是石棉，碳纤维和铜丝，加入粘结剂在高温下压注成型，这个黑色粉末就是刹车片和刹车盘磨下来的粉末，后轮基本看不到黑色粉末，但是需要定期拆下来清理，否则磨下来的粉末积累太多会导致刹车制动力不够，碟刹没有这种情况，因为一个是开放式设计，一个是封闭式设计。 [详细] -
2016-04-17【我来问】车子轮胎会不会发生螺丝松动现象？<汽车用品>
【我来答】虽然螺丝都有一定的自锁性，但经过长期使用，尤其是开始就拧的不够紧的情况下，是存在松动脱落的可能性的，所以还是应该定期检查一下的好如有帮助希望采纳，谢谢！ [详细] -
2016-04-17没有机油了车还可以开吗<汽车用品>
关于您咨询的问题，发动机内没有机油会导致发动机严重磨损，发动机没有了润滑后在很短的时间内就会损坏，建议车辆添加机油后及时去修理厂检修。在未添加机油的情况下严禁再次启动发动机。 [详细] -
2016-04-17这是吃胎吗？要做四轮定位吗？<汽车用品>
13000了，不管是不是吃胎，也应该做个四轮定位，放心些。 [详细] -
2016-04-17轮毂这样没有问题吧？<汽车用品>
轮胎没事的，不会漏气，轮毂这样问题也不大，就是影响美观。望采纳。 [详细] -
2016-04-17【我来问】怎样减缓轮胎的老化<汽车用品>
【我来答】轮胎的寿命跟许多因素有关，比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说，如果轮胎使用正常的话，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记，称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用，都能够使用5-10万公里，当然，轮胎除使用寿命以外，还有舒适性、操控性、抓地性等，这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌，它的综合能力较强。 所以，要想减缓轮胎的老化，最关键的还是要做好日常保养。供参考！ [详细] -
2016-04-17【我来问】轮胎着地和悬空时胎压一样吗？<汽车用品>
【我来答】根据波义耳定律：PV=k；体积与压强成反比，如果体积减少10%那么压强增加10%。轮胎气打的足的情况下，负载与否轮胎内体积变化不大，所以气压应该变化不大；反之轮胎气压不足，变化可能比较大！个人估计在10%以内。 [详细] -
2016-04-17【我来问】夏季行车，如何防止车辆爆胎？<汽车用品>
【我来答】爆胎的原因是多方面的，是一种复杂的轮胎破坏现象。爆胎事故危险大，车毁人亡概率高，保险公司不理赔。至使有些人谈虎色变，认为爆胎不胜防。其实只要弄清爆胎的根本原因，找到祸根，问题是不难解决的，甚至能迎刃而解。 轮胎缺气行驶是爆胎的祸根。车辆的缺气（轮胎胎压低于标准胎压）行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。如果车辆在低速行驶，也会伤胎，而且潜伏期长，隐蔽性大，更有危害性，为以后高速行车时埋下爆胎隐患。 现以无内胎轮胎（即子午胎）为例说明轮胎缺气行驶是爆胎的祸根，剖析如下：为了提高轮胎的强度，在其帘布层外围加有一层钢丝。这种结构的轮胎强度高，散热条件好，适应高速行驶。但它也有一个极大的弱点，最怕缺气行驶。当轮胎缺气行驶时，除了轮胎与地面摩擦生热外，胎体内的钢丝与轮胎之间也会摩擦生热，过热状态会加速钢丝与橡胶的老化、变形，甚至内部断裂以至断层，致使轮胎强度遭到破坏，种下爆胎的祸根。所谓重视平时对轮胎的保护，其中重要的一条，就是一定要做到防止车辆轮胎缺气行驶。一定要定期检查胎压，保持标准胎压（车辆出厂对胎压都有严格的规定，并将胎压标准印在加油口盖上）。简而言之，那怕是发生一次缺气行驶，也会破坏轮胎构造和强度。种下爆胎的祸根！而只要防止了缺气行驶，就能保护轮胎的构造和强度，避兔爆胎事故的发生。 看来预防爆胎的间题转变成了防止轮胎缺气行驶的问题，进而又转变成克服慢撒气的问题。也就是说，只要克服了轮胎的慢撒气就可以克服缺气行驶，从而防止爆胎。通过以上分析，我们把一个复杂的爆胎问题变成了一个杜绝轮胎慢撒气的问题。总之，预防爆胎的难题不会永远困惑人们，可以用比较容易实现的防止轮胎慢撒气的办法来解决。只要我们认真解决了轮胎缺气行驶的问题，对受过伤的轮胎不要再使用，防患于未然，我们就可以有效地预防爆胎。 1）首先要提醒您特别注意的是，爆胎不仅仅是在夏天才发生。如果胎压过低或过高，胎面过度磨损接近报废，即使在隆隆的冬日，车辆的轮胎也可能爆裂。因此，避免轮胎爆胎应从日常的保养抓起。 （2）经常检查轮胎能起到消除爆胎隐患的作用。特别是要检查轮胎胎压是否在标准范围之内，不能过高也不能过低。 （3）要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形。检查轮胎胎侧有无刮、刺伤，是否露出帘线，如果有应及时更换。 （4）经常在高速公路上行驶的车辆，一定要定期对轮胎进行换位，关于轮胎换位的时间、方式及相关知识请参阅本刊2005年5月号汽车版杂志中的《大话轮胎》栏目。 （5）车辆在高速公路上行驶时，驾驶员应双手握稳转向盘，尽量避免驶过异物（如石头、砖头及木块等），避免高速驶过突然出现的深坑。 （6）所有轮胎都应在其使用寿命范围之内使用（轿车轮胎的使用寿命应在2~3年或者行驶6万km左右），超过使用寿命或已经严重磨损的轮胎应及时更换新胎。 （7）在烈日炎炎的夏日里，如果需要长时间停放车辆，最好是将车辆停放在阴凉的地方，以免轮胎在烈日下暴晒。 （8）不知您有没有注意到，现在很多专业轮胎店或者专业汽车维修服务店都有为轮胎充氮气的服务项目。如果您的轮胎充入的是氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。 [详细] -
2016-04-17【我来问】是早晨加油好 还是晚上加油好？<汽车用品>
【我来答】晚上加油好! 因为汽油是以体积而不是以重量计费,热胀冷缩,晚上加油时,同体积的汽油可以有较多的质量,节省不少钱一箱油可以多跑个几十公里.公营的油好哦!如果同样加满一箱油,公营加油站比民营加油站多跑50km以上!... 首先是价格差异，汽油要贵 然后是发动机的差异，柴油机一般比汽油机大，因此相同车型，柴油机的车地盘会比汽油机低。柴油机的噪声也大 望采纳！ [详细] -
2016-04-17【我来问】新赛欧最高能承受的胎压是多少？<汽车用品>
【我来答】你好，每个型号的轮胎承受最大压力不一样，在轮胎侧面有显示最大承受压力。正常使用时一般压力在2.2-2.5，四轮保持一致为好，夏季高温季节压力更不能过高。最好不超过2.5. [详细]
