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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-04-18EMT新赛欧正常运行会不给力，松油门后再轻点油门会突然加速<使用>
你好！，我的车子也是新赛欧EMT车型的，对于EMT的操作方式，个人还是比较有心得的，EMT虽说跟自动档操作是一样的，但是原理上还是手动档的，行驶过程中照样是一个个档位在变换的，只不过换档及控制离合是由EMT电脑自动完成的。回答一下你提的几个问题：1、感觉汽车不给力，加大油门转速提高了速度还是上不去。这个问题的主要原因就是EMT没有执行换档操作，这个可能有两个原因，一是你选择到了手动模式，手动模式下升档是需要自己手动操作的，光踩油门不会升档的。二是如果你选择的是EMT的自动模式，这个操作方式虽然跟自动档一样，但其实加速的过程是跟手动档一样的，需要通过升档来提高速度的。你如果一直踩着油门，转速虽然上去了，但是EMT有可能是不会执行换档的，比如在上下坡或者是平路上的加速过程中，一直踩住油门，EMT一般不会立即执行换档操作的，有可能是会到了三千转以上才会自动换档，这个时候你的转速虽然上去了，但是加速是偏慢的。解决方法：手动模式下，可以在2200转左右的时候可以通过拨动操作杆来执行升档，车速就会上去了。自动模式下则通过轻点油门，来让EMT执行自动换档，比如你这个时候EMT行驶的是二档的话，你需要通过升档来提速，在转速达到2000-2500转的时候，你可以通过松开油门再轻点油门，这个时候EMT就会自动执行升档操作了，速度也就提上去了。如果是在上下坡的时候，这个操作可能照样不能换档，你可以直接在档位上“+、-”之间拨动操作杆，来手动升降档，这跟手动档的操作一样，而且还不用踩离合，也不会熄火。但是这样子可能就会跳到手动模式，等换档之后，你可以再切换回自动模式。2、松开油门，再轻油门，此时汽车会突然加速。这是因为松开再轻点油门，EMT就会执行换档操作，此时车子就会提速了，所以这是正常的。3、你追问的转速加大而车速提不高的问题跟第一个问题是一样的，你可以参照第一个问题的方式解决。个人总结EMT操作心得： 1、虽然EMT变速器是自动换档的，但是可以通过人为的干预来决定换档的时机，我自己的选择一般都是在2200转左右换档的，如果超过你认为的合理的转速还没有换档的话，可以松开油门再迅速轻踩油门，就会执行换档了，如果一直踩着油门不放，也是可以自动换档的，但是换档的时机会偏慢，可能会超过2500转以上才换档，甚至可能到3000转以上才换档，这样子会变得耗油。 2、如果想增加驾驶乐趣，可以使用手动模式，手动模式下可以自己手动加减档，在转速过低时电脑会执行自动降档，升档则是完全靠自己操作，加减档跟操作手动档一样，但是没有离合，所以也不会熄火。使用手动模式如果操作得当的话，会比自动模式还省油，我自己试验的结果是油耗大概能比自动模式省5-10%左右，但是前提是升降档位都要比较合理，如果对自己没有信心的，建议还是使用自动模式，比较省心，我现在一般也是使用自动模式，手动模式就刚开始新鲜的时候用了一段时间，现在感觉还是自动模式省心，而且我用自动模式的换档时机都比较好，油耗跟手动模式也差不了多少，所以养成良好的操作习惯是很重要的。 3、在超车或者上坡的过程中可以使用手动模式来控制动力输出。EMT变速器使用自动模式在超车的时候，有的时候会中途自行换档，换档的时候会有一小会儿的动力缺失，这样子会导致车速提不上去，就比较不利于超车。上坡的时候，自动模式的换档速度比较慢，经常是要到3000转以上才会自动升档，或者要降档的时候，也是会等到车子速度偏慢，加速无力的时候才会降档，这样子的换档时机比较不利于上坡，而且3000转以上的话不仅耗油，发动机的声音也比较大，还有不能及时降档的话，车速会偏慢，而且感觉到车子会很没力。所以在超车或者上坡的时候，使用手动模式可以自己控制合适的档位，保证充足的动力输出。 4、在切换档位的时候，比较从N-D、N-R、D-R、R-D等等，需要踩住刹车才能换档，否则会超成换档换败，仪表盘上的档位显示会一直闪烁，并发出叮叮的声音，如果遇到这种情况，就需要重新挂回N档，然后踩住刹车再重新执行换档操作，就可以恢复正常了。在使用手动模式进行加减档的时候，则不用踩刹车，直接加减档就可以了。在切换自动手动模式的时候也不用踩刹车，直接切换就可以了，车辆行进中也可以切换。 5、在切换档位的时候，在切换的行程中间速度要慢一点，换档速度不要过快，给电脑能有充足的反应时间。在自动手动模式间切换时，切换的过程中最好停顿一秒，不然切换太快，有可能会造成切换模式不成功。最后补充一句，EMT变速器在刚用的时候可能会不习惯，但是用久了熟悉了之后，你就会觉得这款变速器很好用，而且很省油，跟手动的油耗差不了多少。 [详细] -
2016-04-18新赛欧2011款1.2三厢<使用>
您好，可以更换的。祝您行车 愉快。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢 [详细] -
2016-04-18请问，赛欧说有油泵漏油召回事件，具体是咋回事<使用>
日前，上海通用汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2013年12月30日起，召回2006年1月17日至2011年12月2日期间生产的部分2006至2012年款别克凯越汽车，涉及数量为1,218,163辆；召回2009年4月9日至2011年10月8日期间生产的部分2010至2012年款雪佛兰新赛欧汽车，涉及数量为243,297辆。 本次召回范围内的车辆，由于供应商燃油泵支架的制造工艺问题，使得车辆在长期使用后，燃油泵支架可能出现裂纹，极端情况下可能导致燃油泄漏，存在安全隐患。上海通用汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油泵支架，以消除隐患。 [详细] -
2016-04-17自己贴起来，不理想。<使用>
新赛欧贴密封条作业，申精 [详细] -
2016-04-17一般新的一年续保要多少钱那个保险公司比较划算<使用>
2900我买的 [详细] -
2016-04-17关于先挂挡后放手刹报警的问题？<使用>
你好！先挂档再松手刹是对的，但档位不应该报警，可能有干扰信号吧？可以在空旷地方试试还是这种情况吗？如果是，去4S站做TCM编程和配置设定。 [详细] - 有的车友会问了：“这会被罚，那会被罚，没法改了吧?”其实，遵循着法规规定，在法规允许范围内改装车灯，还是可以做到的。首先，如果要升级氙气灯，必须是原来就使用氙气大灯的汽车，大家可选用像欧司朗氙气车灯这种原厂零配件，在法规规定范围内提高灯光的亮度；其次，对于原车使用卤素灯泡的汽车，按相关规定不能改为氙气灯，但可以在规定要求内选用原厂车灯提高亮度，以达到提升灯光效果的作用。 慎重选灯 目前汽车大灯的改装件种类繁多，价格差异巨大，鱼龙混杂，特别是汽车大灯又直接涉及到夜晚行车的安全性，所以必须特别小心选择。比较常见的卤素灯泡，从几十到几百一对都有，不好的杂牌灯泡不但亮度不高寿命有限，还可能烧坏线路。所以建议大家尽量选择原厂配套的品牌车灯。比如在车友当中知名度很高的夜行者2代车灯，就是德国欧司朗汽车照明的主打产品，其亮度比普通产品提升90%，照明距离增长了35米，极大提升了夜间驾车在照明方面的安全指数。而欧司朗是全球主要的汽车照明配套供应商之一。HID氙气大灯，不同品牌的价格差别也很明显，由于HID氙气大灯是工艺和技术十分复杂的零配件，差的HID往往寿命很短，变压盒和灯泡都很容易烧坏，而且色温亮度和散射角度也往往不符合要求，所以也最好选择像德国欧司朗这种知名度高的大厂产品，以免贪小便宜吃大亏。 为别人着想车辆改装遵循的一个重要原则就是“文明改装”，车灯亦是如此。一些改过HID灯的车主往往会引起路人的反感，一方面，这些人由于为了更酷一些，选择了色温过高、灯色偏蓝的HID，这种蓝色灯光会特别刺激对方路人和司机的眼睛，不但让人不快，还会影响安全；另一方面，很多车主夜间行车都不注意用灯规则，比如错车时开远光灯，随意乱闪车灯等等，不但让人反感，更易诱发交通事故。因此，改装车灯也要多替别人着想。在道路上行驶，安全往往是互相关联的，别人安全了，那么自己的安全从某种角度说也就获得了多一重的保障。 [详细]
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2016-04-17燃油添加剂有必要使用吗？<使用>
你好！除厂家指定的以外，其它都不要加注。 [详细] -
2016-04-17我的沪牌2010款1.4手优OO，能做专车吗？<使用>
不可以！需要三个条件：沪牌、五年以内车龄，十万以上车型 [详细] -
2016-04-17新赛欧底盘护甲该不该装？<使用>
你好，为了发动机安全最好加装一个下护板，影响散热很少的，请采纳， 谢谢。 [详细]
