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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2014-01-07冬季轮胎需要更换吗?<使用轮胎汽车知识其他>

    冬天正是降雪的集中期,很多新手都不愿意在这个时候开车,因为这是最考验驾驶员操控技巧和爱车常识的时候。说到冰雪地面行车其实驾驶技术仅是一个方面,而整车的性能和轮胎的选择也是影响安全的重要因素,冬季是对轮胎损害特别大的一个季节,通常夏季用轮胎在冬天使用不但磨损严重,而且也不能充分发挥车辆性能,影响行驶安全。   依季节选轮胎   一般来说,夏季轮胎在雨天和干地使用能提供很好的操控性,因此面对冬天的冰雪路面可能会更易打滑。而冬季胎则是专门针对冬天的冰雪路面设计的,可以更好地避免行驶中的打滑现象。通常,汽车厂家在车辆出厂时给车辆装配的均是AllSeason(全天候)的汽车轮胎,这种轮胎应付一般常见的路况在正常驾驶的情况下都没问题,所以四季皆宜。但性能其实是折中了夏季胎和冬季胎的特性,所以要想得到出色的驾驶效果还要使用专门的轮胎对口使用。   轮胎:宽与窄   大家都有宽胎牵引力大于窄胎的印象,所以那些豪华车多选用操纵性较好的宽胎。但是实际上,和在干燥路面上不一样,在冰雪天气里,窄胎雪地牵引力要大于宽胎。只有那种积雪很深、有可能陷住车轮的情况下,宽胎的牵引力才会比窄胎好。   胎纹:深与浅   胎纹深的轮胎抓地力更强。因此,新胎和旧胎的附着力和牵引力差别很大。那种磨损很厉害的轮胎,即使是越野胎,也无法在冰雪路面上发挥作用。所以轮胎要根据磨损情况及时更换。普通轮胎在正常使用的条件下,能够使用5万-10万公里。轮胎专家说,几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处都有标记,一般会用轮胎的品牌标志指向该标记。在正常使用的前提下,轮胎磨损达到这个凸起的地方就说明需要更换轮胎了。   胎压:高与低   冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,轮胎的胎压也会有变化。因此冬季车主应该适当增加胎压减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,胎压高会影响轮胎的附着力。所以为了增加轮胎的附着力,冬季车主可以适当减少胎压。什么时候增、什么时候减,车主应该根据路面情况而定。路面没有积雪、结冰时,不需要减胎压,否则反而会影响轮胎的制动性。   使用不当冬季同样爆胎   大多数人认为爆胎只是夏季才会出现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎使用不当一样会有爆胎的危险。一般冬季常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气发生的爆胎,这也是我们最容易忽视的。现在的家庭轿车在出厂时装备的基本都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密结合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。[详细]
  • 2014-01-06新车底盘漏水怎么办?<使用维修汽车知识其他>

    最正确的答案是,排气管结冰后遇热融化滴下来的冰水[详细]
  • 2014-01-02倒档当成二档,对车子有什么危害?<使用汽车知识其他>

    首先驾驶车辆时精神要集中,如果感觉精神不佳可以靠边休息,行驶中车辆误挂倒挡不会对车辆产生什么大的危害,顶多是打碎齿轮,如果因为操作失误而引发了交通事故才是最大的危害。[详细]
  • 2014-01-02明天全国改油品了,该如何处理油箱里的油呢?<使用其他汽车用品>

    不用换,因为换的油品比原来的高,没关系的[详细]
  • 2013-12-31冬季怎么保养轮胎?<使用保养其他轮胎>

    广大车主冬季使用轮胎注意做好以下几点:   ◎在用车前,要检查轮胎气压,冬季路面摩擦系数比夏季低,轮胎气压不可太高。   ◎起步要均匀,冬天雪后路滑,发动时要缓抬离合轻加油,均匀起步。   ◎行进中要平稳,加速行进中平稳加速,中低速行驶;减速以发动机阻滞为主,脚制动应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。   ◎上下坡要防侧滑,雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡位平稳通过,中途不宜换挡,上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。   ◎停车时要拉紧手刹,停车要尽量选没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。   ◎建议在每次跑完情况复杂路面和上高速前后,都将车辆抬起检查轮胎两侧是否受伤。如果无法抬起就在能见度良好的天气下停车时将方向盘打到头,即可直接看到转向轮胎两侧的情况了。   ◎下过雪的情况下,车主启动汽车前,需先检查轮胎和地面间有没有积水或者融雪造成的胎地冻结,以免强行走车造成撕胎、爆胎。   ◎如果停车场条件不好或者车主在露天停车,最好每次停车入位前在轮下垫上报纸,避免结冰。 ◎启动行车后不要直接升档到高速,先慢速开1~3公里,这样可以进行合理的暖胎,避免冷胎冰路高速打滑;在分段的结冰路面上不要压着冰边开车,以免边缘的锋利冰面刺伤划伤轮胎。   ◎不要随意使用不同花纹不同规格的轮胎,以免在冰面上因摩擦力不同而造成打滑和失控。另外,使用单导向轮胎时,切忌将花纹装反,否则会损失其抓地性能。[详细]
  • 2013-12-31如何在雪中 雨中 雪后光滑路面行车呢?<汽车安全使用其他驾驶技巧>

    车速不要太高,最多30Km/h,少刹车踩,更不要急刹车,不要猛加油,不要拐弯过猛,保持车距,常用雨刷器使视野清晰.[详细]
  • 2013-12-31在倒车时如何操作?<使用刹车其他>

    倒车时尽量慢抬离合,慢抬的意思就是车快动的时候离合停一下,在慢慢抬,具体自己掌握。踩油门会比较快,倒车就一小段路,有油门容易过,还危险,毕竟安全第一。不在乎倒车省那点时间。控制好离合就可以了。[详细]
  • 2013-12-27夜晚在陌生的道路行驶,如何把握转向时机?<使用其他驾驶技巧>

    夜晚在陌生的道路行驶,不熟悉以及过快都容易出问题,刚刚开始建议速度不要太快,可以交替远近光灯来感觉距离[详细]
  • 2013-12-23赛欧停车后,电锁为什么没有自动弹上去,难道要熄火都弹上去?<使用汽车知识其他>

    是的,要熄火以后才会自动解锁,或者手动拔一下驾驶这边的[详细]
  • 2013-12-23你所说的7-8万公里,是说一直做前轮用么?<使用汽车知识其他>

    一般咱们自己用的车,3~4年,7~8万公里,就视情况更换了。里程不能表征轮胎的状况,前面提到的时间和里程是一般情况下更换周期。如果轮胎磨损的厉害,或者橡胶老化开裂的厉害,就建议更换了,即使没到上述里程。我的意思是如果已经使用很久了,里程、时间接近更换 周期,就不必纠结是否还要通过轮胎换位达到均匀磨损和延长寿命,更重要的是勤检查,发现安全隐患。 前轮磨损的厉害,后轮状态好,可以把后轮换到前轮来用。如果轮胎状态都不好了,考虑更换。[详细]