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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2013-08-23赛欧三厢和polo新劲取买哪个好呢？<车型报价配置使用汽车知识>
买就买POLO两厢1.4的[详细] -
2013-08-05新赛欧1.2手动舒适型<车型汽车知识>
4S的那种普通机油完全适合新赛欧，当然如果经济条件允许，也可以使用全合成的，那就建议以后每次都要更换全合成的了。每次换机油只需3L就够了。[详细] -
2013-08-02想买辆车，英伦SC6个赛欧哪个好？<车型配置使用汽车知识其他>
上海英伦SC7系的海景就是吉利远景升级换代的产品. 2006年吉利远景上市,由于当时的吉利缺乏技术,吉利远景存在很多质量问题,市场表现一直很差,2007年全国卖了不到3000台,2008年全国买了3000多台,直到2009年6月使用全铝CVVT1.5发动机,才有所起色. 吉利与英伦合资后,就将吉利远景通过英伦进行技术改造,车型升级,经过2年时间将远景改造成为了具有英伦技术欧式豪车风格的“A+级商务型家庭轿车”-----海景,并将其列入吉利集团战略转型”三大品牌”中最高端的品牌”上海英伦” 新赛欧是AOO级车,适合新家庭的女士或老人上班带步[详细] -
2013-08-01想买辆车，英伦SC6个赛欧哪个好？<车型配置购买使用汽车知识>
上海英伦SC7系的海景就是吉利远景升级换代的产品. 2006年吉利远景上市,由于当时的吉利缺乏技术,吉利远景存在很多质量问题,市场表现一直很差,2007年全国卖了不到3000台,2008年全国买了3000多台,直到2009年6月使用全铝CVVT1.5发动机,才有所起色. 吉利与英伦合资后,就将吉利远景通过英伦进行技术改造,车型升级,经过2年时间将远景改造成为了具有英伦技术欧式豪车风格的“A+级商务型家庭轿车”-----海景,并将其列入吉利集团战略转型”三大品牌”中最高端的品牌”上海英伦” 新赛欧是AOO级车,适合新家庭的女士或老人上班带步[详细] -
2013-04-122013款赛欧自动挡什么时候出来？<车型>
不要等了，2013款和2010的没啥区别。这个所谓的2013款不是真正的新版。2010版的赛欧相对于以前的赛欧SRV和别克赛欧才是真正的换代升级。[详细] -
2013-04-12雪佛兰赛欧1.4L EMT 优逸版如何？<车型>
高配的配置丰富实用；操控灵活；头部空间充裕；外形漂亮时尚。 折叠后座椅实用，后排腿部空间宽敞；储物空间充足，后备箱充裕。 操控性能良好，很容易上手；方向盘转向灵活，指向准确；刹车灵敏，偏软；悬挂偏硬，坑洼路面后排颠簸感明显；高速胎噪风噪比较大；底盘偏硬，高速稳定性一般。 动力足够，起步肉，提速快；档位清晰，入挡平顺；油门反应一般，高转速下动力输出顺畅。 整体油耗一般，市区工况油耗：8.10L/100km。 安全性能不错，E-NCAP四星碰撞成绩，双安全气囊。 售后服务网点较多；维修保养费用较低。[详细] -
2013-04-12新赛欧、丘比特和玛驰哪个性价比高?<车型>
单就这三款车比较还是新赛欧要好很多，销量就远远超其他两款，丘比特玛驰都是两厢空间小，保有量实在是太少，所以建议新赛欧。[详细] -
2013-03-191.4排量的新赛欧和爱唯欧如何选？<车型>
相同点和差别分别列出来，你看看再做决定。 相同点：发动机一样，调教略不同。 差别：1.新赛欧这款车型是雪佛兰收购韩国大宇后将大宇的一款车拿过来的。老赛欧是欧宝平台的。所以说新赛欧有韩国车的血缘也不是错误。 2.爱唯欧可是全新开发的，正统的美国车血统。全新的底盘设计。 3.两车配置差别不大。但是内饰视觉效果，整车用料，隔音措施等等爱唯欧都要比赛欧高一个级别。如果预算够，还是买爱唯欧好一些。[详细] -
2013-03-19新赛欧和威志V5选哪个好？<车型>
相比来说，在车的性能、安全系数肯定是赛欧略高。 油耗的话，威志在5-6个，赛欧7个左右，威志车好看些，省油。 威志有一点不好车皮单薄，安全系数低相对低。 赛欧合资品牌，空间比威志大点但有限。 如果你驾驶技术较高的话建议你买威志，如果驾驶技术一般就买赛欧吧。[详细] -
2013-01-22雪佛兰新赛欧的12年销量如何？<车型>
上汽通用雪佛兰新赛欧（三厢） 2012年销量：262071台 厂商指导价：5.68-7.93万元 车型简介：雪佛兰新赛欧也是我个人认为比较值得推荐的一款6万元左右的代步的车型，这款当年风靡一时的小车如今已经改换门庭了，虽然同为通用旗下，不过现在的赛欧已经挂着雪佛兰的标识出现了，而且其在整车的定位上面也精准的定位在了一款小型车的位置，并且在价格和各方面上也要比之前上市的乐风要低一些，所以这款相对来说拥有较高性价比的合资小型车也就成为了今年上海通用在国内市场的最主力车型之一了。 外形设计方面，新赛欧是由泛亚设计中心设计完成的一款车型，首先它继承了雪佛兰的最近家族特质，说它是小乐风一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧相对小巧的车身上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。此外先期上市的新赛欧采用了三厢造型，满足了国内用户对家用车的基本需求。三厢造型在满载时比两厢更加实用，并且赛欧的身形协调，让不太容易设计的微型车也有着流畅的线条。而随后上市的两厢车型则更多的是偏重于个性和年轻人的选择，同时也丰富了整个家族的产品线。 内饰方面，虽然受制于成本等方面的因素，新赛欧在材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合时下的一些热点元素和潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于年轻人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，可惜缺少装饰，如果能增加一些装饰片，时尚感会立刻升级。整体来看新赛欧的内饰科技感要比之前介绍的新POLO差一些，不过考虑到整体将近3万元的差价，这个还是可以接受的。 整车空间方面，新赛欧长4249mm，轴距为2465mm，是一副标准的小型车身材，我们不能对它的乘坐空间有太多奢望。不过从实际体验中，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的，后排坐进一名儿童或者学生并不会感到憋屈。 动力方面，新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机，全部配备5挡手动变速箱。性能方面，1.2L发动机最大64kW（87马力），最大扭矩115N·m，1.4L发动机最大76kW（103马力），最大扭矩131N·m。从数据上看这两款发动机基本合格，中规中距的表现，但参考新赛欧1吨左右的自重，实际驾驶的感受还是比较轻松的。[详细]
