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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2016-04-17【我来问】改装后轮胎压力该怎样确定<保养>
【我来答】不用太高压的，2.3到2.5都可以的 [详细] -
2016-04-17雪佛兰新赛欧3保一般做那些项目 多少钱<保养>
二保如果换了三滤和机油 三保就换机滤机油就可以 好好看保养手册 上面多少公里换上面都有写！ 另外 在4S就换三滤和机油就可以 推荐的项目都没用 因为项目和业务员效益挂钩的 不能迷信 [详细] -
2016-04-17该3保了。。。。。。<保养>
您好！空调滤芯自己换，没有问题！您保养得时候，不选择更换空调滤就可以了！更换时间，自己选择！保养前后，都可以。 [详细] -
2016-04-17赛欧一格油都没有可以跑多远？<保养>
仪表表针到底线后，一般油箱设计为30公里左右！建议：不要经常这样操作，以免汽油泵和油箱的传感器损坏！我的回答能帮助你！请设为最佳答案！ [详细] -
2016-04-17【我来问】汽车轮子的轴承是否需要定期加油保养？<保养>
【我来答】目前小型乘用车所用的车轮轴承大都采用密封式的双排角接触轴承，这类轴承中充注有润滑脂能保证轴承终身的润滑需求，靠油封将润滑脂密封在轴承内部。因此可以说这种车轮轴承是免维护的 [详细] -
2016-04-17新赛欧首保之后，到底应该3个月一保养还是6个月哪？<保养>
建议首保之后每6个月或者5000公里做保养！而且记得按照保养手册来，别听4S忽悠 [详细] -
2016-04-17【我来问】夏季水泥路面温度超过70度，如何保养轮胎？<保养>
【我来答】防爆胎五点注意事项一、要经常检查轮胎。要检查胎压，保持胎压正常，切忌胎压过足，通常以低于标准压力的2%—3%为宜。二、防细石和碎石。轮胎花纹里会夹杂异物，比如碎石子、玻璃碎片等。如果不及时清理，这些异物就容易刺破轮胎，造成爆胎。三、在高速行驶中，应尽量避免急刹车，因急刹车会使胎内“容量”变小，压力增大，引发爆胎。四、在长途行驶中，应养成中速行驶的习惯，并注意中途停车让轮胎休息一下降降温，但切记不可用水浇轮胎的方式为其降温。五、勿超载、超速。超载使胎压过重，超速会提高胎温，减少轮胎的寿命。 [详细] -
2016-04-17汽车电池的寿命是多久？多久需要更换一次？<保养>
蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，搜索就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度，及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单，做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作，就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用，蓄电池在正常工作情况下，一般不需要维护。 1.清洁蓄电池外部 2.检查蓄电池液面高度 3.补充电解液 4.检查电解液比重。 根据充电检验时蓄电池的不同表现，判明蓄电池的内部故障及其原因。 （1）正常状态。对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。 （2）硫化状态。内部硫化的蓄电池在进行充电时，最初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电池就会出现冒气泡现象。 （3）活性物质脱落。活性物质严重脱落的蓄电池在充电时，电解液混浊，蓄电池容量降低，充电时间较正常的蓄电池缩短，电解液沸腾等充电终了的现象也会提前出现。 （4）自行放电。自行放电的蓄电池，充电时间较长，电解液比重和端电压上升缓慢。如果蓄电池内部有严重短路，则无论充电时间多长，电解液比重和端电压都不会上升，蓄电池中更没有气泡产生，电解液好似一潭死水。 多数免维护蓄电池在盖上设有一个孔形比重计，它会根据电解液比重的变化而改变颜色。 蓄电池的比重计呈绿色时，说明蓄电池电量充足；呈现“暗”区时，说明蓄电池需要进行充电；呈现“亮”区时，则说明电解液过低，这个蓄电池已经报废需要更换。 当免维护蓄电池的比重计，显示为“亮”区时，说明该蓄电池已接近报废，即使再充电，使用寿命也不长。此时的充电只能做为救急的权宜之计。 [详细] -
2016-04-17赛欧发动机舱怎么清洁，用水冲可以么？<保养>
最好不要，喷枪压力比较大，会把周围电线及元件搞湿，特备是发动机还热着的时候，有可能因温度变化出现缸体损坏...最好的办法是:去充气的地方，用气吹一吹 [详细] -
2016-04-17新赛欧1.4手动理想版，100元开130公里，油耗正常吗？<保养>
这个看路况的，我1.4手动在市区开，100元基本在130~160之间，大多数跑150左右。单次发动，跑的路程越远，油耗会越低，每次都2~3公里的，油耗肯定10个以上。我每次直接上班，只能跑130多，要是送完孩子再上班，多跑一半路程，那么这次加油就能跑150到160左右.但是跑长途，200元能跑400多公里。 [详细]
