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宝马3系好和奔驰c系？
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列，其整体外观优雅；内饰做工精致，设计简洁大方；配置丰富；空间足够家庭使用，但储物空间较少；操控性能尤为突出；但动力一般，加速不错；安全性能较高！
全部问题
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2011-09-27最近想买部车，价格35W左右，奥迪A4L和本田CRV还有奔驰B级和宝马3系不知道哪个好<车型>
你好，楼主，你是学生的话建议买奥迪A4，首先牌子很有影响力，奥迪车很有档次，再一个你是学生也没有必要买SUV,没有多大的用途买SUV，从省油来讲奥迪A4挺省油的，因为是四驱，所以加速当然是没问题的了。希望对你有所帮助。要是楼主没要求的话，我就建议楼主买途观，可以看看，很好的一款车，人们都叫小途锐。希望对你有所帮助。[详细] -
2011-09-26想换一个宝马3系的氙气灯最好4s改 有必要去4S店换嘛？<车型>
4S店能保证质量，再说北京宝马4S店也多，方便。[详细] -
2011-09-2620-30万之间哪款车比较适合女性开？雅阁凯美瑞马自达6<车型>
30万元：奥迪A4 如果说奥迪A6是典型的女人座驾，那么对于成功女性来说，A4可以说是最恰当的选择。A4是奥迪在中国生产的第一款国际豪华品牌B级轿车，外形设计清秀而富有活力，尾部造型漂亮而不夸张，是一部真正能体验到驾驶乐趣的动力型汽车。除了尺寸稍小外，A4其他方面都不逊色于家族中的老大哥，并且对于女性来说更容易驾驭。 推荐理由：出色的动力性，精良的做工，名门望族的气质血缘，低调而不失活力的作风，奥迪A4是成功女性最好的身份名片。[详细] -
2011-09-25A4L和宝马3系怎么选择<车型>
其实这个东西就是见仁见智的事情。很多人在第一次接触好一些的车子的时候接触到的是BMW，有些人接触到的是AUDI，然后就对两种车子有了先入为主的感情。其实，两款车子都很不错。很适合小有成就的年轻人。bmw更加适合喜欢运动甚至激烈驾驶的驾驶员。因为BMW的操控心绝对是同级车的至尊，再加上全系列车子均采用后轮驱动的行驶，无人能敌。AUDI是很时尚阳光的车子，比较有活力的外形。两者的科技含量都以达到当今同级别车子的极致。最终，还是要看你心里最深处的那个梦中车的影子～～！[详细] -
2011-09-24宝马3系330轿跑，Z4，还有酷派哪个好<车型>
我认为买太Z4就可一了..不一定要带人多.!F1只能带一人.呢[详细] -
2011-09-2320男孩买车买哪款好啊 ，奔驰C230,新宝马3系，新奥迪A4，标致407 2.2 自动豪华版 08款，新马自达6（睿翼），萨博9-3 Linear 2.0t 08款<车型>
我觉得宝马三系 更好 奔驰说实话显得 老练些 而宝马更有活力 而且奔驰c230 看上去就老气横秋的 就运动性来讲 还没宝马三系好。。 纯属个人意见[详细] -
2011-09-23关于买A4L和宝马3系车，选哪个<车型>
其实这个东西就是见仁见智的事情。很多人在第一次接触好一些的车子的时候接触到的是BMW，有些人接触到的是AUDI，然后就对两种车子有了先入为主的感情。其实，两款车子都很不错。很适合小有成就的年轻人。bmw更加适合喜欢运动甚至激烈驾驶的驾驶员。因为BMW的操控心绝对是同级车的至尊，再加上全系列车子均采用后轮驱动的行驶，无人能敌。AUDI是很时尚阳光的车子，比较有活力的外形。两者的科技含量都以达到当今同级别车子的极致。最终，还是要看你心里最深处的那个梦中车的影子～～！[详细] -
2011-09-22奥迪.宝马.奔驰哪个车好?<车型>
说起三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。 抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，看看它们的驾乘表现各有什么特点。 奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。 与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓 。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。 奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。 奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为硬朗的，但并没有失去柔韧性，既有很高的滤震效能，同时又保持了很好的路感，在舒适和操控中取得了很好的平衡。方向盘很称手，转向与宝马同样的灵敏、精确，回正力度充足，但手感要比宝马略轻。制动同样是灵敏，坚决。虽然车身长大，但操控的灵活性并未受到影响，没有在驾驶一辆“大”车的感觉。 奥迪与宝马的最大不同点在于，奥迪是在安全的前提下享受操控的乐趣。强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏能力，一旦出现可能导致车辆失控的倾向，电子系统立即会进行安全干预，以避免车辆出现意外。因此，它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢心。 在三款车中，奔驰E230给乘坐者（尤其是后排乘客）留下的印象最好，宝马525Li则能够提供更刺激的驾驶乐趣，而奥迪A6L2.0T在平衡操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的。[详细] -
2011-09-21宝马3系列的车价钱怎么样？？便宜点配置得多少钱？？<车型>
最便宜的318i的价格是28.7W。配置不需要一一列举了吧。网上可以查。[详细] -
2011-09-21宝马中车型有些符号代表什么意思？<车型>
XI代表四轮驱动版 D代表柴油发动机 TDS是带涡轮增压的柴油发动机 W不知道是什么，没见到有W的车[详细]
