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宝马3系好和奔驰c系？
宝马3系作为宝马这一经典品牌中的一个系列，其整体外观优雅；内饰做工精致，设计简洁大方；配置丰富；空间足够家庭使用，但储物空间较少；操控性能尤为突出；但动力一般，加速不错；安全性能较高！
全部问题
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2013-01-23宝马320i好,还是325i好<车型>
3是代表宝马汽车的型号。譬如宝马1系，3系，5系，7系等等。 25和20代表，发动机排量是2.5L和2.0L. i的意思为电子燃油直喷系统。 所以宝马325i和320i的区别首先是发动机排量不相同了，发动机排量不同那么输出的马力也就不同，最高车速和0-100公里加速时间也就不同了，耗油量也就不同了！价格也当然不同了。 时尚型和豪华型的差别主要是在内饰上和舒适性上的差别。比如说豪华型车就有中控台彩色大屏，GPS导航系统，方向盘换挡等，而时尚型的就没有。 国产和进口的差别不是很大，主要是有国产的可能会偷工减料吧！但是，华晨宝马目前还没有这种情况的反馈！当然进口的也不一定就是好，也有可能质量上会有问题！所以嘛，适合自己的才是最好的，没必要国产还是进口上去计较！[详细] -
2013-01-05宝马新328LI和328I哪款好<车型>
以短轴328I运动和长轴328LI豪华作比较，价格相差2.24，都差了哪些配置呢？ （1）照明组件 （2）后座阅读灯 （3）加长的后排空间，电动遮阳帘、老板键、化妆镜、后排烟灰缸。 但比328LI多了：运动座椅，黑色后视镜。 那么这些配置是否值2.24呢？如果对于对后排有需求的人来说，我觉得，基本合理。大家之所以觉得短轴的更值，主要是因为进口两个字，抛去进口不提，其实价格是相差不多的[详细] -
2013-01-05宝马新328i 运动型有什么缺点<车型>
缺点是作为一款这种价位的车 1空间小有点不够用 即使是加长轴距版的也不大 2价格偏高 别的同等级的车比他便宜很多 3不知道这位车主的性别啊 总感觉那是个娘们车。。。[详细] -
2013-01-05宝马328i M 和A4L 40TFSI 哪个好<车型>
奥迪好，40的话贵了点，你接受就行，操控的话奥迪总是有点转向不足，你速度慢一点就行，宝马3的空间偏小，操控感很好，LZ自己选吧，另：奥迪40TFSI的加速很好[详细] -
2012-12-11MAZDA6和宝马318i 标准型哪个好<车型>
MAZDA刻意将Atenza（MAZDA 6）建立一个在中型房车罕见的Sporty形象，看那结实肌肉的车身结构及锐利眼神的头灯，十足运动家扮相着实让人着迷。这部MAZDA的中型房车最新力作，将在日本和欧美地区提供1.8、2.0、2.3升三具四缸引擎，而北美地区则是有2.3升四缸、3.0 V6引擎供选择。 38万。宝马3系列后轮驱动。。。1505千克车身，发动机技术较好。[详细] -
2012-12-11BMW318和320选哪个<车型>
320i是宝马的精粹车 318i也不错 两个车性能各方面差不多 新款09也要推出318i 如果喜欢玩车 2款车都是不错的选择 但是320的动力能稍微高一点[详细] -
2012-12-11领驭1.8T,宝马320I,奥迪A6哪个好<车型>
这三款车都是我选择的范围，但是一直不知道选哪个好！！还是请高手分析吧！！ 答：您补充了我也补充一下吧（首先问一下你所谓的“值”是指的什么呢？）： 1.领域是帕萨特B5和B6两代之间的改版产品。非常不建议你买改版产品，技术没有实质性飞跃，只是B6的外形，但内部技术含量还是B5的。因为B6（在中国也就是一汽迈腾）不在上海生产，但上海大众又不想丢掉passat这个摇钱树，所以只在B5上做了一些小改动，换汤不换药。而且要记住，一般情况下改款车都不是很值得购买，毕竟技术没有到下一代的层面，但价钱却相差不大。 2.奥迪A61.8T。是A6家族里面最低端的车，因为车自重非常大（比宝来沉了100多公斤），但是发动机排量较小，产生了“小马拉大车”的情况，所以真正驾驶起来相对肉一些，百公里加速11秒多12秒，极速大概在200.而且现在新奥迪A6L没有1.8T了已经，最低配置是2.0TFSI（直喷式涡轮增压发动机），大众的新技术，如果你比较讲究排场，我还是比较推荐这款“官车”的。 3.至于宝马320也是宝马3系的入门级产品，9.7秒的百公里的加速时间和215的极车速都只能算表现一般，但重要的是宝马的品牌和外形，操控性更是是没的说。如果你不看好新奥迪A6L的2.0TFSI的话，我建议你买这款。 总结：无论如何也不推荐你选领域（倒不如买B6-也就是一汽迈腾）。 奥迪A61.8T也不推荐，如果喜欢奥迪的话，可以去买新A6的2.0TFSI。 如果更注重驾驶乐趣的话，在都市里BMW320足够足够用了。一般的车可以不放在眼里。 呵呵，仔细考虑一下吧，祝好运！ 其实确实是这样--- 1.领域还是老帕萨特的内部结构，只不过做了一些细微的改变，比如后门改大了一点儿，上下车稍微方便些。但是真的没什么本质区别，悬挂软硬适中，方向盘稍沉，没有过多的驾驶乐趣，表现只能说尚可。 2.奥迪A6L是官车形象，如果你有这方面需要的话当然可以买。德国大众的做工当然没的说，但是相比其他A6L的排量来说是肉一些，不过操控还行，当然提到驾驶乐趣，A6L的悬挂调教的较宝马肯定是偏软，所以舒适性会稍好。 3.宝马320i操控和动力当然没的说，我上面也提到了。但是几乎整个宝马系列都比较趋向于运动，所以舒适性稍差。而且几乎所有德国车都不是很注重后部空间，为此5系还为了迎合中国人口味而加长了14mm的轴距，我想这你应该清楚。如果你比较倾向于驾驶乐趣，320i是一个好的选择。 总之一句话：你要是偏向舒适和排场，选A6L；如果比较注重驾驶乐趣，宝马320i；如果资金不是十分宽裕，领域。。。[详细] -
2012-10-18豪华中级车宝马新3系有哪些新亮点？<车型>
新3系的前脸被设计的富有攻击性，标志性的前进气格栅被设计的更宽更扁，视觉上显得更加稳定，内眼角的大灯设计十分犀利，天使眼也进化为怒目表情，并全系配备氙气大灯。C柱上的霍夫迈斯特（Hofmeister）拐角处加入“Z”字形镀铬饰条，成为3系长轴版的显著标志。新3系共有时尚、豪华和运动三款风格套装可选。通过保险杠、轮圈样式的不同体现不同的风格。 华晨宝马3系长轴版较之标准版加长了110mm，使得车身尺寸达到了，其2920mm的轴距也超越奥迪A4L，成为同级别车型轴距最长的一款。宝马3系采用了全新一代宝马风格的内饰造型，但为突出3系的运动性，依然保留了向驾驶员一侧倾斜的中控台设计。配合三种套装也有不同的配色方案。 方向盘是典型的宝马式样，并以银色饰条进行点缀，多功能按键很丰富，虽然是长轴距版，但也配备了换挡拨片。新3系的仪表为提供更多信息，不再是经典的双圆表盘，但显示效果依然简洁明了。 华晨宝马3系长轴版以达到2920mm的轴距全面超越奥迪A4L，比短轴版增加100mm，比老款增加了260mm，给了我们开宝马坐宝马的充足理由，喜欢宝马的人不在因为3系拥挤的后排而犹豫。而实际乘坐感受方面，后排乘客腿部空间阔绰，但头部空间稍显局促。 宝马3系的动力系统进行了全面革新，提供了两款排量的三种动力，而2.0T涡轮增压发动机的全面应用也代表了宝马新涡轮增压时代的到来。并且根据动力输出不同，分为高功率和低功率版本。另外还有N55直列6缸涡轮增压发动机，专供长轴版的335Li，百公里加速仅为5.7秒。[详细] -
2012-08-10和老款车型相比,2012款宝马3系配置有变化吗<配置车型>
和老款车型相比，2012款宝马3系主要在配置方面做了相应调整。其中入门款318i增加了氙气灯、自动大灯控制、雨量探测等，320i时尚型增加了电动折叠外后视镜和门窗镀铬装饰条，320i豪华型则增加了电动折叠外后视镜和运动方向盘。高配车型还增加了运动座椅、哈曼音响、CD机。[详细] -
2012-08-10新一代宝马3系的最大变化是什么<车型>
新一代宝马3系的最大变化就是全系搭载涡轮增压动力，入门级320i搭载的低功率版2.0T发动机最大功率为184马力，比国产加长版本3系车型搭载的2.0L自然吸气发动机最大功率高了36马力。这款2.0L车型将作为国产新一代宝马3系的入门车型推出，比起奥迪A4L、奔驰C级的入门级涡轮增压动力，宝马3在这方面有些落后了。[详细]
