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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-08-1210-15万的车推荐下 适合年轻人的<车型>
朗逸[详细] -
2011-08-12宝来和朗逸 哪个保养费低 哪个省油 保养费能差多少钱？<车型>
养车成本相当。油耗，配件，保险等都相差无几。 你若在北方，建议宝来，因为产地长春的的一汽大众车更适合北方的严寒。 你若在南方，可能朗逸会更好，因为朗逸的1.6发动机更出色，155的扭矩，加速更胜一筹[详细] - 朗逸不过是菠萝的加宽加长[详细]
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2011-08-11上海大众朗逸车怎么样?<配置>
朗逸车还是不错的！德系车，配置好，安全系数高。外观大气，时尚，流线型设计与潮流接轨。当时我订的是品雅或品轩1.6手动，真皮座椅，带天窗，侧气囊，我选的黑色。但一直断货，等了一个月也没货，只到货了品悠，没办法，急用，就选了，不过还是很不错的，价位比较合理，现在我装了DVD导航，内饰方面就高档多了，原来我最不喜欢的就是内饰里的VCD，特小气特难看，改装后看着太舒服了！建议你买小狼车！[详细] -
2011-08-01大众朗逸1.4的变速器是什么型号<车型配置>
大众朗逸1.4用的是7速的DSG双离合变速器，DSG变速器与一般的变速系统不同，它是基于手动变速箱，而不是自动。手动要比自动的效率高很多，而DSG除了同时拥有 手动的灵活和自动的舒适外，更能够提供无间断的动力输出。传统的手动变速器在踩下离合的时候，动力的输出就出现了间断，而普通的自动变速箱也不是没有离合，而是离合改由电脑控制，在换挡的时候也会出现动力中断的问题。[详细] -
2011-08-01朗逸刹车片磨损厉害是怎么回事<维修刹车>
估计是你的刹车罢劲了，刹车罢劲就是刹车有不回位现象，轮胎转不动，刹车片抱住刹车盘，这种现象一般由于刹车总泵回油不好，刹车分泵内部上锈活塞被卡住造成，根据上述两种情况，接上油压表检查，证明刹车总泵回油正常，踩刹车时分泵活塞运动也正常。之后把旧刹车盘及片重新装上，经过几次踩刹车检查发现，刹车分泵支架上有一个回位销，在踩刹车时向里走，抬脚时不动，当拆下分泵支架，拔出回位销，看见回位销已经弯曲，原来是前刹车分泵支架变形导致刹车片严重磨损，更换刹车分泵支架，故障排除。[详细] -
2011-07-21朗逸TSI的动力如何<车型配置>
朗逸TSI目前只有1.4排量的这款1.4TSI发动机与大众在海外推出的1.4TSI双增压发动机不尽相同，但是这款发动机依然具备较强的竞争力.当发动机转速为5000r/min时可输出最大功率96kW，当发动机转速为1750～3500r/min时，可持续输出最大转矩220N?m。这款发动机的性能甚至超过了其他车型的2.0L发动机.所动力是非常强劲的.[详细] -
2011-07-21朗逸和408各有什么优点<车型配置>
408的空间很大，而在造就舒适性的同时，与整车钢梁、A柱等位置激光焊接成一体的车身底盘还更具备安全可靠性.而且配置丰富，如随动转向氙灯、8探头倒车雷达、随车启动的多媒体导航仪、多达15个出风口的自动双区空调等等.在动力上408主推了黄金排量——2.0L自然吸气发动机。全铝的连续可变正时气门发动机，升功率可达54Kw（宝马730Li为54.5Kw），颇具燃烧效率的发动机在中高速加速性能上表现尤为突出. 朗逸的操控性好，尤其是1.4TSI+DSG7的动力组合最为耀眼。该发动机的最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220Nm/1750-3500rpm，配上领先的DSG双离合变速器，换挡更平顺，还可时刻体验推背感.[详细] -
2011-07-03国外的朗逸叫什么名字<车型>
国外没有朗逸这款车型，朗逸是上海大众根据中国国情开发的一款自主大众车型，只有中国有卖，这款车是用的比较成熟的PQ34平台，虽然是自主车型，但家技术都是大众的技术，所以这款车的质量是非常不错的，有着大众一贯的特点，而且性价比非常高，操控性好，是理想的家庭用车.[详细] -
2011-07-03大众朗逸和用的是什么技术<车型>
其实大众朗逸的技术非常老了，是90年代的大众技术，这车采用的是大众的PQ34平台，已经是过时的东西了，没有什么新技术可言，如果要新的话，就是刚推出一款1.的车型，这款车用的是大众最新的TSI直喷发动机和GSG双离合变速器，目前这是朗逸最先进的车型了，不过出了动力总成比较新以外，别的都还不算先进了.[详细]
