更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2011-09-17上海大众的朗逸现在长春有优惠吗?<车型>
目前有2000元的现金优惠，是通立德美4s店。[详细] -
2011-09-17大众车型，新宝来和朗逸哪个更好些？<车型>
于同平台的对比，之前已经有过不少文章进行介绍，其中包括大众的PQ24平台、福特的B3平台。而今天要和大家介绍的，是大众的另一经典生产平台：大众PQ34。 这一平台生产的朗逸和新宝来相信大家并不陌生，偏重于家用的风格设计让这两款车型进入了许多家庭的购车计划之中。大众中国总裁范安德也说过：“让我们忘记桑塔纳和捷达，今后大众品牌在中国的市场占有率就靠朗逸和新宝来”。 相关数据 上海大众 朗逸 一汽大众 新宝来 厂商指导价 11.28-16.48万 10.78-14.38万 车长(mm) 4608 4540 车宽(mm) 1743 1775 车高(mm) 1465 1467 轴距(mm) 2610 2610 想象从最早的桑塔纳和捷达，到如今的朗逸和新宝来，南北大众在兄弟车型之间似乎一直保持着互博的趋势。不过从最后兄弟车型之间最终共赢的先例来看，这次朗逸和新宝来共同在市场分得一杯羹，并不是不可能的。 车身外形积极创新 风格设计各不一致 通过之前的文章大家也会发现，同一平台出生的车型在车型定位等方面的差距虽然不大，但是车型本身的差异还是不小的，把两款车放在一起之后，能够明显看出两者之间的不同。 首先在前脸设计上，朗逸和新宝来有着不同的设计风格，朗逸中规中矩的风格较为平实大气；新宝来的泪滴状大灯则更加有活力，尖利的线条还有些鹰喙的味道。不过进气格栅上还是能明显看出二者之间的联系。 车身侧面的线条有着极大的相似度，朗逸和新宝来的轴距同为2610毫米，同时在后排空间上两者之间的差别并不明显，只不过稍显短小的后座，使乘坐舒适度有些下降，这也是朗逸和新宝来的通病。 两者在后部空间的差距微乎其微，后座稍短也是通病 可以说朗逸作为上海大众出品的一款全新车型，其出现自然给大家带来了全新的感受；而新宝来作为老宝来的改款车型，在某种程度上是进行了设计理念的更新，使其更偏重于家用，这一点从经过改善的后排空间就能看出。 其实在外形设计上，两者最明显的差别集中在尾部，朗逸柳叶状灯组设计，脱离了大众常用的双圆筒样式，与前大灯相呼应的同时自然融入了后备厢的边缘；相比之下新宝来饱满外凸的尾灯设计则更有力量感，尾灯分体式的设计加以环绕的LED灯，将朗逸和新宝来的尾部风格完全区分开来。 典型化的风格设计 特点鲜明 大众品牌车型的内饰设计风格是最为统一的，这一点通过途安和速腾的内饰设计就能明显感觉到，不过朗逸和新宝来却给人带来些焕然一新的效果。 看来朗逸是想将改变进行到底了，不只在外形上带来不错效果，内饰设计也是同样。虽然还能感觉到大众家族的设计思路和理念，但是从细节上可以明显体会到朗逸偏于家用的主思路。浅色内饰配合桃木装饰面板，让大家在一款德系车上也能明显体会到家居风格的内饰设计。 朗逸的内饰细节设计 对于新宝来而言，外形上的变化并没有蔓延至内饰设计上，典型的大众风格内饰设计，似乎是要把消费者被外形变化带走的思绪，诱导回大众严谨的风格设计上来。作为“驾驶者之车”的延续，浅色内饰和桃木装饰展现出来更多的是豪华的乘坐氛围，这也似乎意味着新宝来向更广阔的市场转变。 新宝来的内饰细节设计 然而朗逸和新宝来在内部配置上还是存在明显差异的，就拿两款车中的最低配车型来说，朗逸1.6手动品悠版相比新宝来1.6手动时尚型来说，两者的配置就有些许差别。 配置名称 朗逸1.6手动品悠版 新宝来1.6手动时尚型 前排安全气囊 ● ● ABS防抱死 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助 - ● 牵引力控制 ● ● 同色后视镜 - ● 铝合金轮毂 ○ ● 腰部支撑调节 ● - 中央扶手 - ● 6-7喇叭扬声器系统 - ● ≥8喇叭扬声器系统 ● - 朗逸最低配车型就有腰部支撑调节 通过上表不难发现，朗逸总体的设计依旧偏于乘坐舒适性，在配置上的差异也使仁者见仁智者见智。不过新宝来在配置上的优势，比如铝合金轮毂、刹车辅助、前后排中央扶手等等，所以如果不在意发动机上的差异，1.6升新宝来确实不错。检举 回答人的补充 2009-07-07 19:37 1.6升发动机看似排量相同 动力输出却有差异 然而要说动力的差异，虽然搭载排量同为1.6升的发动机，可是在动力参数和结构上，两款发动机却有着较大的差异。综合看来这也说明了为什么同配置车型中，朗逸要比新宝来贵的原因。 首先来看1.6升发动机，新宝来采用的是EA827/EA113系列发动机，这台大众旗下的古老机器和老捷达王所使用的属于同一型号，这样看来这款发动机的技术也的确是够成熟了。不过老发动机也有自己的优势，新宝来这台老机器在维护保养上的花费相比朗逸就要少。 朗逸采用的1.6升发动机大家不陌生，这款代号为EA111的1.6升发动机和在POLO以及明锐上所使用的发动机属于同一型号。相比之下，这台2007年才开始使用的四气门发动机，虽然也属于“铁缸铝盖”系列，可相比新宝来那款发动机在动力上和平顺性上的表现都要有所提高。同时搭载1.4TSI发动机的朗逸和新宝来也将在今年陆续上市。 朗逸和新宝来的2.0升车型使用的是一款发动机，如果非要说出二者之间的差别，那也只有轮胎的搭配不同了。朗逸全系车型均使用尺寸为205/55 R16的宽胎，相比之下新宝来的轮胎尺寸就要有些小气了，全系车型配备的轮胎尺寸都是195/65 R15。 不过新宝来和朗逸所使用的变速箱是一样的，自动档车型使用的都是6速手自一体变速箱，而手动档车型所搭配的都是MQ200 5速变速箱，这两款变速箱的运行平顺性和换挡时的顿挫感在同级车型中，优势非常明显。不同于朗逸的机械助力系统的是，新宝来使用的是电子液压助力转向系统，以电动泵将传统的皮条加以替换，对发动机功率也有所节省。 编辑总结： 大众品牌的车型在中国市场不一定是最靓丽的，价格也不一定是最便宜的，但是出色的做工扎实可靠，一直有着不错的口碑，朗逸和新宝来在一定程度上延续了大众的传统风格。出自同一平台的朗逸、新宝来，有着相近的车身尺寸，同时设计风格的差异让大家感觉到两者之间的不同，仅从名字就能明显看出，朗逸是一款全新概念的车型；而新宝来则是宝来风格的延续。[详细] -
2011-09-16朗逸1.4tsi和速腾1.4tsi哪个好？<车型>
论价格，肯定是朗逸有优势，预计国内售价：12.98万元~15.98万元。而速腾就贵了，我一哥们买的，全下来18万。 论口碑，那还是买速腾吧，朗逸最多就是个老宝来的PQ34平台，甚至还有说是拉皮桑塔纳的。速腾是最新的PQ35，汽车换个平台，一般得六年吧。[详细] -
2011-09-16朗逸起步抖动是为什么<车型使用>
造成车辆在起步时抖动的现象主要与离合器片、压盘以及飞轮盘的表面磨损以及配合情况有直接的关系，一般多发生于行驶里程较长或者上述部件磨损较为严重的车辆上，起步抖动主要是由于离合器在接合的过程中受力不均匀，造成接合不平顺导致的，因此建议您重点检查上述部件的配合及表面磨损情况是否正常，如有表面烧蚀或平整度超标等异常现象则只能是进行更换。[详细] -
2011-09-15有朗逸1.6手动品雅版、联合灰的现货吗，价格有优惠吗<车型>
您好，现在1.6手动品雅没有现货[详细] -
2011-09-1515到19万的车，奔腾B70，朗逸，帕萨特，现代，凯美瑞，天籁，君威，三菱帮忙选<车型>
不知道你主要追求什么，如果就是代步的话，在城市里，现代和天籁奔腾都不错的，油耗不是很高，但是如果你喜欢大气一点的外型的话，本人建议可以买君威和朗逸，确实很有气势，帕萨特算是比较经典的车型了。其实，都差不多，1.6L左右的都可以，算是黄金排量了。有问题可以再问。[详细] -
2011-09-13朗逸和速腾对比，有什么区别？<车型>
朗逸是上海大众产的，速腾是一汽大众产的，朗逸比速腾出的晚，速腾有涡轮增压的机器而朗逸目前只有1.6和2.0两款自然进气的机器[详细] -
2011-09-12为什么新宝来要模仿朗逸？<车型>
哈哈 ｀ 那你就不知道了吧！ 德国大众的问题，你在放眼看看上海大众的领驭跟一汽大众的迈腾，再讲讲一汽的捷达跟上汽的普桑，再回到现在的朗逸跟宝来，这样可想而知他们都是在为德国大众做车啊 不关是那家大众都是在为德国干的 中国人的钱都给德国人赚的差不多了 忽忽｀｀｀[详细] - 优点： 设计上大气饱满中庸稳重内敛，符合绝大多数中国人的审美观念！ PQ34平台已经经受了中国路况和国民消费水平的考验，至少和PQ35平台相比，也许更适合些~~~~ 在同级轿车中绝对称得上傲视群雄的后排空间！还算不错的配置——只能说还算不错，并不是特别特别高~~~~但是和大众一向的小家子气相比，实在是高多了~~~~ 轮胎！我还是头一次看见这个级别的轿车搭配米奇林的205/55/R16/91V！太牛了！帕萨特也没到这个水准！上海大众的维修保养和售后服务在国内无出其右！特别是许多中小城市！除了上海大众几乎就在没有哪个品牌在服务和保养上值得信赖了~~~~~~ 先进的六速手自一体！紧凑级轿车里面少有的配备牵引力控制和侧气囊的！在安全性上没有偷工减料！ 缺点： 做工相比上海大众一向的工艺水准有下降！价格上，同日韩竞争对手相比没有明显的优势！ 空间上，后排头部空间不太充裕！动力偏弱~~~1.6仅仅是刚刚够用~~~~2.0低速扭矩大更适合市区~~~~ 说实话，对他的优点，早在看车之前我就已经预料到了。布局相对紧凑的扭力梁式半独立后悬挂，比原尺寸的PQ34拉长了将近一拳的轴距，空间如果不充裕的话就是见了鬼了。而他的缺点，看过现车之后我也清楚地意识到了~~~~ 优点：后排腿部空间相当奢侈！不但在紧凑级轿车当中足可以傲视群雄，和现代御祥、马自达六、老款蒙迪欧、君威、君越等终极轿车相比也没有任何劣势，甚至表现的要好于他们。而且最重要的是后排座椅设计很不错！很符合人体工程学原理。 坐垫比较长，坐姿比较高，因此不用刻意伸腿可以获得很不错的腿部支撑，特别是腘部，很舒服！乘坐感觉类似于途安！个人感觉，比君威君越都要舒服。后排舒服吗？不能光看腿部空间~~~ - 再一点，朗逸的后排扶手和后门扶手高度适中，胳膊放在上面很舒服~~~~ 缺点： 头部空间明显不足！前后都是如此！可能跟过分追求穹顶效果有直接关系~~~还有，后排肩部横向空间不足。可能C柱向内侧集中的确实太明显了~~~~~如果后排座三个人的话，两侧乘客的脑袋距离C柱很近，肩部空间不足！ 优点和缺点同样明显~~~~也许，没有也不可能有完美~~~~ 作者: aewpd 时间:2008-7-21 10:22:59 回复此帖 2楼 回复：关于朗逸~~~~缺点和优点同样突出！ 我发现问题如下： 1、有骨雨刷工作时，前挡风玻璃半干半湿的时候声音特别大，有跳动的现象。 2、两前车门在行驶时候，有轻微的声音，声音来源好想是玻璃和塑料之间摩擦的声音 3、右前防雾灯烧掉过，去换的时候说是和帕萨特的一样的，要120元一个。后经“一闹”一个月还没有到，索赔处理，不用出钱。[详细]
-
2011-09-10上海大众朗逸这车怎么样<车型>
朗逸就是一辆外观比较圆润的捷达！你说它性能有多好这观点非常的片面。。根本就是个不懂车的人说出来的。[详细]
