更多» 相关精华
-
车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
-
2012-07-20奇瑞瑞虎的性价比怎么样<车型>
瑞虎的综合油耗大概在6.5-7升，车辆的性价比相对合理，1.6升发动机动力能满足基本需求，至于动力的匹配选择和您的喜好及车辆使用环境密切相关。至于您所说的在网上看到这车有一些小毛病，您大可不必担心，基本上所有车型中都会有个别的故障车，但那都是个别现象，如果车辆出现一些小故障，在索赔期内到4S店免费维修一下就可以。[详细] -
2012-06-26CVT版瑞虎什么时候上市？<车型>
日前从相关人士处获悉，匹配CVT变速箱的瑞虎车型预计在7月初正式上市。据了解，这款变速箱将为搭载1.6 DVVT发动机的车型所匹配，从而带来更顺畅的动力输出和更经济的油耗表现。 从国家燃料消耗量标识信息来看，奇瑞将为搭载1.6DVVT发动机的瑞虎车型匹配CVT变速箱。而通过之前的谍照来看，匹配CVT变速箱的1.6DVVT瑞虎车型除了变速箱之外，其他方面均与现售的手动挡车型相同。价格方面，目前手动挡的1.6DVVT瑞虎售价为8.98-9.78万元，结合之前奇瑞搭载手动挡和CVT变速箱的同档车型差价来猜测，未来CVT版瑞虎会比现款车型高出1.1万元，当然这仅是猜测，具体售价还需等到官方的发布。[详细] -
2012-06-21力帆X60 瑞虎综合比较哪个好<车型>
外观 力帆X60外观硬朗大气，奇瑞瑞虎精巧时尚。 外观一圈看下来，这两款车型的外形设计整体上还是比较协调的，也都有着各自的风格特点，特别是相比其他自主品牌的SUV过重的模仿痕迹来说，它们俩的模仿痕迹不是很明显，而力帆X60在这方面更是表现出难能可贵的自主设计风格，尽管在细节方面还有待改进，但至少这种独立创新的精神值得国内其他自主厂商学习。装配工艺方面虽然个别地方缝隙还有些偏大，但总体感觉比较均匀，相比前几年来说已今非昔比，希望今后继续努力，早日赶上合资品牌的工艺脚步。 内饰 奇瑞瑞虎在内饰工艺、配置均较力帆X60更胜一筹。 我认为奇瑞在这方面要比力帆成熟不少，效果也更符合国人的审美观点。而力帆X60在整体感觉上借鉴了丰田RVA4的设计，虽然对于一个初次涉及SUV领域的企业来说这点还是可以理解的，毕竟内饰的设计需要话费更多的精力和成本，但我们更希望国内自主品牌可以早日拥有自己的设计风格，打破进口、合资品牌心中的那种“一直被模仿，从未被超越”的优越感。 安全配置 相比外观对比的各有千秋不同，奇瑞瑞虎在内饰配置这一环节上凭借多功能方向盘、多功能后视镜以及自动空调三项配置小胜力帆X60，尽管力帆X60的安全配置也不丰富，但至少配备了儿童座椅接口，而瑞虎在这方面则表现更令人失望。 空间： 乘坐空间对比：力帆X60乘坐更为宽敞舒适，后排座椅角度调节是亮点；奇瑞瑞虎则表现平平。 储物空间对比：双方储物空间平分秋色，力帆X60使用便利性好于奇瑞瑞虎。 后备厢空间对比：力帆X60空间灵活性及实用性均比奇瑞瑞虎表现更加优秀。 动力： 二者不分伯仲，动力系统中规中矩。 总结： 单从产品层面来看，特别是力帆X60凭借出色乘坐空间和灵活实用的后备厢储物空间较瑞虎有很大优势。但考虑到力帆的服务网络覆盖面太小，多少在后期保养方面带来诸多不便。经过我们初步查询，力帆仅会在国内省会及比较大的二线城市设置一家4S店，即便它的老家重庆也是如此；相比之下，瑞虎的服务网点要更多一些，省会城市往往都会设有3家左右的4S店，其他二线城市也会基本保证1-2家4S店。以北京为例，力帆仅有一家4S店，而奇瑞则有7家4S店，并且遍布北京东南西北各个方向，买车修车较力帆方便很多。[详细] -
2012-06-04奇瑞瑞虎起步和倒车时方向沉重是什么问题<车型使用维修>
您可以先试一下，在起步和倒车时油门给大一些，如果问题消失的话，可能是因为发动机转速低时转向助力泵的泵油压力不足导致的故障现象。建议您在首保时针对这个问题进行检查。[详细] -
2012-06-04奇瑞瑞虎油箱盖有异响是怎么回事<车型使用维修>
可能是因为连接碳罐的通气管或管路上的单向阀堵塞，导致的故障现象，还有可能是碳罐出现故障导致的。建议您根据这些问题进行现场检查。[详细] -
2012-05-25奇瑞瑞虎怠速越高水温越高是什么原因<车型使用维修>
发动机出现怠速转速不能控制，首先要用诊断仪进行检查，发动机控制单元内是否有故障码存储，检查数据流怠速控制阀的开度和水温传感的数值是否正确。一般怠速阀出现故障的概率较高。[详细] -
2012-05-17瑞虎dr选择手动档还是自动档？<车型>
这两款车除了外观上有所不同以外，还多了一些配置的改善。比如新款车的前后轮的轮距都加宽了，轮胎加大了，配备了电动天窗、安全带未系提醒、方向盘按钮、真皮座椅、后排中央扶手箱音响系统内置硬盘等等，从配置上看提高了不少。由于轮距和轮胎的加大其弯道稳定性增强，但是由于发动机变速箱和尾气排放标准与老款相同，油耗会略微上涨一些，但是不明显。[详细] -
2012-05-102012款瑞虎的外观有哪些改变呢？<车型>
2012款瑞虎的外观脱胎于前期的瑞虎经典版，其风格明显由经典版粗重的气质往时尚运动风的方向转变，整体来说，变化并不是很大，但仍然有明显的气质转变, 仅仅是对前保险杠进行了加厚设计，并且加入了更多镀铬装饰元素。车身长宽高依然为4390/1765mm/1705mm，总体来说还是非常够用的。[详细] -
2012-05-03瑞虎2012款共有几个版本？<车型>
新上市的瑞虎2012款车型共分3个版本，分别为经典版、精英版和DR欧版，三大排量的11款车型。经典版舒适型售价为8.48万元，经典版豪华型售价为9.48万元。精英版分为1.6L、1.8L、2.0L三个排量，自动车型有两款，其中1.6DVVT-MT舒适型售价为8.98万元，1.6DVVT-MT豪华型售价为9.78万元，1.6S-MT舒适型售价为9.38万元，1.6S-MT豪华型售价为10.18万元，1.8-AMT舒适型售价为10.08万元，1.8-AMT豪华型售价为10.88万元，2.0-MT豪华售价为11.58万元。DR欧版共两个排量，每个排量仅一款车型，分别为1.8-MT精英型，售价为9.98万元，2.0-AT尊贵型售价为12.38万元。[详细] -
2012-04-25奇瑞瑞虎1.6 DVVT性能怎么样<车型配置>
该车搭载的是瑞虎1.6升具有连续可变进排气正时技术的DVVT新发动机，新款发动机已经在奇瑞A3上搭载并使用，最大功率126马力，峰值扭矩160N·m。变速箱方面，匹配的是五速手动变速箱。 DVVT发动机：发动机双可变气门正时技术（Double Variable Valve Timing，缩写为DVVT）是当下热门的发动机技术之一，它拥有连续可变的进排气正时技术，即通过电子液压控制系统可连续有效的控制进排气门的开闭时间，使发动机在任何时刻都拥有最佳的动力表现，具有“低转速大扭矩、耗油量更低、排放更环保”的优势。[详细]
