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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

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  • 2011-09-26瑞虎3,哈佛,瑞鹰,SCEO对比<车型>

    瑞虎3 瑞虎3有1.6L、1.8L、2.0L三种排量,其中1.6L和1.8L采用的是奇瑞的ACTECO发动机,2.0L仍是沿用三菱的4G63发动机。瑞虎3使用的ACTECO发动机,是奇瑞和奥地利AVL公司合力研发的,四缸、每缸四气门,双顶置凸轮轴,该车的最大输出功率为80Kw/5800rpm,最大扭矩147Nm/4300~4500rpm,它的输出在国内1.6L发动机里名列前茅。日常使用,1.6L的输出颇为足够,但如果要挑战越野的话,则需要1.8L或者2.0L更为凶猛的动力。 新款的瑞虎3除了增加许多装饰件外,还在三幅式的方向盘上安装了音响控制键,这几个小小的按钮大大提升了车辆的人性化层次。此外,瑞虎3同时配备有四门电动车窗、电动后视镜、前排电加热坐椅、遥控中央门锁、铝合金轮毂、中央扶手、ABS+EBD、双气囊、四轮碟刹等一应俱全,最为可贵的是油耗不高,首批车测出的数据是8L/100Km。 空间:哈佛大,瑞虎后备箱的实用性有点问题。 油耗:瑞虎省,哈佛的柴油款也不错,但是柴油很紧张。 价格:瑞虎低。 配置:各有千秋。 越野:绝对哈佛胜,但是也不能胜任高强度的越野,走走烂路还凑合。 维修:奇瑞比长城要稍微占点便宜。 动力:哈佛2.4汽油,2.8柴油都不怎么样,够用。瑞虎1.8倒是不错。 综合能力:我认为还是哈佛好一些! 如果是女孩子开,瑞虎是不错的选择!瑞鹰我一朋友开,动力不错,跑长途都没啥事。 省油方面,前不久央视节油英雄万力在杭州挑战瑞鹰油耗极限的活动中,创造了“100公里6.26升”的纪录。下午1点30分,万力驾驶排量2.4L、全时四驱越野型轿车瑞鹰从滨江加油站出发,开了50公里绕城高速,然后行驶在拥挤的市区道路上,穿越路口20多个,最低时速5至10公里,全程开空调,到达终点后实测油耗6.26L/100km。瑞鹰采用的发动机具有节能环保,低转速大扭矩,高转速高速度的特点,最大功率为100千瓦,最大扭矩为193牛•米,百公里油耗为9升。而且瑞鹰承诺3年或10万公里保修,虽然不能将保修期长短与汽车质量好坏等量齐观,但比较长的质保期无疑体现了厂商对产品质量的信心。 哈佛么,哈弗是分时四驱,皮卡底盘,这个车的销量好很大程度得益于长城的正确销售策略,制造了远销海外等一系列的噱头,在车型也是照抄日系丰田车型。 双环SCEO使用整车数模定型,车身采用全序模具成型。采用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车,倾情打造“华而不贵”的靓车。集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身 总的评价还是不错的 双环SCEO四驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱豪华型 排量(ml)2400 价格(元)119800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO两驱超豪华型 排量(ml)2351 价格(元)129800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱超豪华型 排量(ml)2400 价格(元)139800 功率(kw/rpm)92/5250 双环SCEO四驱顶级型 排量(ml)2400 价格(元)159800 功率(kw/rpm)92/5250[详细]
  • 2011-09-26瑞虎3,哈弗,瑞鹰,性能对比<车型配置>

    看你侧重哪个方面,越野性能瑞鹰最好,车身结构就看得出来,但保修更麻烦些。瑞虎就是一个轿车,外观像SUV而已,但形象不错,而且保养方便,奇瑞在全国的店比较多的。哈弗在中间,个人比较喜欢瑞虎,因为身高的原因。[详细]
  • 2011-09-26瑞虎3这车怎么样<车型配置>

    大阳自主研发的1.8升发动机动力表现还可以,不过油耗还是有些偏高,可拆卸并前后可调节的后排座椅比较不错,实用。有些小毛病前门拉手盖子装配不严密、后尾门开合时有嘎吱嘎吱的响声、副驾驶座气囊盖和空调旋钮上的表面涂料容易磨损。变速箱挡位虽然比较清晰但还是有些涩,但是挡位行程还是有些过长。[详细]
  • 2011-09-25瑞虎3顶级配置的和帕拉丁两驱基本配置那一款比较好?<车型>

    两者价位差不多 我选择的话 好是瑞虎好[详细]
  • 2011-09-23瑞虎3提车时都该注意哪些问题???<车型>

    提车注意事项 1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单,以及说明书。 2、提车时,按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。 3、环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是二手车。 4、检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同 5、查看前照灯(大、小灯)罩是否损坏,车门、车窗是否完整,后视是否良好,前、后挡风玻璃有无损伤。 6、用手压汽车前、后、左、右四个角,松手后按压部位跳动不超过2次,表示减震器性能良好。 7、检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。 8、打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁,沙发是不是真皮沙发,地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。手动(或电动、液压)车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。 9、坐进驾驶室,接通电源开头,检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头,检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字,其数值,新车一般不超过60公里为好(从蛇口到JS处) 10、启动发动机,先观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时,听发动机运转是否正常,是否有异响;丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。(以排气连续且手心无味、无色为好) 11、进行路试,检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能,操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。 12、检查前轮减震器运输保护套筒(黄色的)是否已解除。 步骤一:车辆静止时的外部检查 1、观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点, 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是?总之,车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。 2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠,开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密,车窗玻璃透亮无波纹,前风挡玻璃不眩目。 3、车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。 4、后视镜应成像清晰,调节灵活。 5、轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。 6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致,有无裂痕起泡现象。 7、从侧面推、拉轮胎上侧,感觉不松旷。 8、检查前照灯,对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。 步骤二:检查发动机 1、打开发动机罩,查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。 2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。 3、冷车起动发动机,应起动顺利,每次时间不超过5秒,点火一两次即可发动。起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。 4、改变发动机转速时过度应圆滑,仪表盘相应的指针反应灵敏。加速时。发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表盘相应指针应平稳,无明显波动。 5、在发动机以低、中、高速运转一段时间后,使发动机稳定于怠速(一般800—900r/min)运转一定时间,看发动机是否平稳,是否出现抖动和杂音。 6、同时观察车后排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。闻一闻是否有气味)。 7、发动机停车一段时间后,试热车起动,在正常工作温度下(摄氏60—80度)发动机应在5秒内一次起动成功。 步骤三:行驶检查 1、汽车行驶前,将制动踏板踩到最大力,保持一分钟,踏板不能有缓慢下移现象。同时可以用这个时间看看前方视野是否广阔,感觉一下座椅是否舒适。注意,座椅过软长时间驾车时容易感觉疲劳。 2、踩离合器时。应接台平稳,分离彻底。不打滑、不发抖。 3、变速器换挡应轻便灵活,挡位准确,不脱挡、不乱挡、无异响。 4、以低、中、高速行驶时均应平稳,车内无噪音。 5、汽车加速应快捷有力,以初速度20Km/h加速到40km/h所需的时间越短证明车的动力性越优秀。 6、行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时,轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。 7、以20km/h—30km/h的速度直行时。手暂时离开方向盘,看看汽车是否存在跑偏、侧滑等现象。 8、行驶中转向机构应操纵灵活,做“O”形行驶,看转弯半径(半径越小,汽车机动性能就越好),当车轮转到极限位置时,不应与其他部位有干涉现象。做“S”形行驶,看看转弯的灵活性。 9、速度为30k m/h时摘档,滑行距离应在160米以上,可参照路边的电线杆,两杆之间距离通常约为50米。 10、制动应灵敏、迅速、有力,不跑偏、不侧滑。制动距离符合出厂规定。 11、对照说明书,根据季节试用车上的暖气或空调及其他设施,看是否符合厂家规定。 12、检查灯光及各种信号标志是否齐全、有效、准确、可靠。 13、最后验证行车油耗,看看经济性指标是否符合规定。 步骤四:停驶后的检查 1、打开发动机罩,再次检查有无漏油、漏水、漏电、漏气现象。 2、观察汽车底部的前后避震器、刹车泵、变速器、传动轴等处有无漏油现象。 3、在有一定坡度的地面上,检查驻车装置是否有效、可靠。 4、小心、快速地点触刹车盘、鼓,看看是否烫手。 5、试用中控销或门销、防盗器等设施是否有效、可靠。 通过以上步骤。可以大体考察出汽车的动力性、经济性、可靠性等方面的性能,大家可以将这些与其使用的方便性、维护的简便性和汽车配件供给便利性等其他方面综合考虑,尽量选择售后服务保障体系比较完善的厂家。从安全方面着想,也要尽量选择有安全气囊、ABS防抱死装置的汽车。[详细]
  • 2011-09-23请问越野车与轿车的差别是什么?<车型>

    就你的问题讨论。捷达百公里油耗平均在7--8个油左右。夏天开空调要多1个油以上。当然也和个人开车习惯以及走的路线有关系。正常驾驶的情况下六万公里保养维护大概4100多一点。性能吗.看你怎么开了,道路通过性也不错 底盘在轿车里算是很高的了,个人感觉捷达性能稳定,技术成熟,很可靠,毕竟是老牌子了.有点什么问题自己基本能解决.真要修的话基本上汽修厂都修的了.而且只要平时开车注意点`按时按公里保养维护.很少出问题... 至于 瑞虎吗``一个是 没开过这个车.但是听买这个车的朋友说还行,他开车比较爱惜.保养 维护 检查 什么的都很注意.所以感觉车也不错.油耗在8.3--9.5之间 `开空调基本也得高1个油`另外是 2.0手动档的. 六万公里保养费用大概4300多一点 `比捷达高些````性能吗`我没开过 确实不好说.只是听朋友说`动力还行`大毛病没有 ``小毛病也不算多`总体来说过的去`售后服务也可以``国产品牌 维修也方便`` 和捷达对比的话` 道路通过性捷达不如瑞虎,,但是日常用的话`捷达比瑞虎强..再次.这是两种不同定位的车``没什么可比性``主要看自己想要哪种了...[详细]
  • 2011-09-21我是个新手想买车找高手咨询一下<车型>

    买瑞虎3吧,车不错,三菱技术发动机。内饰做工还行,动力性到位[详细]
  • 2011-09-21奇瑞瑞虎3较其他城市SUV的优势在哪里呢?<车型>

    奇瑞瑞虎3的性价比相当出色,其保养费用也很便宜。厂方为该车提供2年或6万公里车辆保修期,一次小保养费用为220元左右,大保养啊费用在400元左右,和同级别车型相比还是很有竞争力的。 瑞虎3最大的卖点就是其性价比,相对于合资和进口品牌动辄20几万的价格,瑞虎3的价格优势非常明显,而且其整车的质量也很好,月均7000台的全国销量也很说明问题,所以如果手头不是很宽裕但是又希望有一台城市型SUV的话,瑞虎3是个不错的选择[详细]
  • 2011-09-20瑞虎属于是什么车型啊?<车型配置>

    是奇瑞公司05出的第一款越野汽车 属于城市经济型SUV[详细]
  • 2011-09-20开瑞虎如何加档呀<车型使用>

    先加油提高转速,再踩离合拔档杆加档,然后松离合加油就行了。[详细]