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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2011-10-07马3与海马与明锐 都有什么特点？<车型>
一汽是老牌子[详细] -
2011-10-07买车代步上班（新手），资深车主帮忙选款车<车型>
各有各的优势，V3有三菱蓝瑟的血统，只是后排空间小，个高的人坐进去会比较压抑，但是操控性是比较突出的，毕竟有运动车的根基在里面。海福星有马自达323的血统，空间大点，燃油经济性更好一些，F3号称山寨版的丰田花冠，外观与花冠有这太多的相似之处，但是正是因为这个有争议的外形及宽大的车内空间使F3的市场保有量在逐渐增加，外观大气，配置高是它的有点，而且使用的是东安三菱的4G64发动机，维修保养和使用的成本比较低，吉利金刚是一个很个性化的车，充满阳刚之气，棱角分明，但是金刚却和丰田的老威驰有着密切的关系，金刚是逆向模仿威驰造出来的，虽然外形的变化很大但是内饰有很多是威驰的原创，而且发动机也是模仿的丰田的。维修方便，保养便宜，金刚在降噪方面处理的还是非常好的，坐在车内听不到发动机怠速的声音，四款车都有日系车的渊源，虽然都是自主品牌的车。从质量上来说都差不多，可能吉利的要少逊与另三款，自主品牌的车都属于是大毛病没有，小毛病不少的，总体来说V3在这方面表现要好一点。看你选车的个人喜好了，喜欢操控性相对好点外观时尚的就选东南V3，喜欢空间大外观大气的就选比亚迪F3，喜欢省油一点外观稳重的选海福星，喜欢突出个性外观硬朗的就选吉利金刚（仅代表我个人的观点）[详细] - V3菱悦（推荐）价 格： 5.98-7.08 万元传承了三菱、克莱斯勒、道奇等国际品牌经典技术的V3菱悦，外观设计均衡，其动力性能与丰富配置在同级车中是最大的亮点，全面满足驾乘者悦之趣。V3菱悦全系均搭载三菱技术1.5L MIVEC发动机，是三菱汽车特别为中国市场研发调校，首度进入中国市场并应用于V3菱悦，其具备可变气门正时系统，最大功率高达81Kw/6000rpm，最大扭矩可达134N.m/3000rpm。根据实际测试，1.5L MIVEC发动机的整体性能表现甚至优于1.6L发动机，在油耗上却仅相当于搭载1.3L发动机车型，60公里等速下百公里油耗仅为4.3L，达到欧Ⅳ排放标准，实现了高效与节油的完美结合。[详细]
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2011-10-05新凯越和海马3哪个好些，性能怎么样，配置，耗油。<车型>
按照你提的这两款车,价位大约是10万多点, 高配才到15万,但考虑到信价比你不会买高配.另外你说的油耗,凯越比海马三要多,凯越虽然是1.6的车,要油耗顶顶的油老虎. 现在新凯越上市,但是只是换了马甲而已,发动机依然是老款,我最鄙视这样的制造商, 通用这三年时间在中国市场的下滑,甚至已经位列第四,被奇瑞挤出前三,主要原因就是他的不厚道,售后还可以,关键是价位太高,凯越的原型是韩国大宇的小车,换了个美国牌子马上价格飚上来了,超过了同门兄弟伊兰特和赛拉图.当然我更鄙视韩国车,质地与国产车一样,价格比国产车高. 10万~~15万的车,还是福克斯不错,我个人推荐两厢,运动性能好些,能适合城市行走.而且最低价位已经到了9万5了,如果你狠狠心砍,有的老板可能还有一两千的东西要送. 就地盘来说,这个价位的车型,他是最好的,和VOVOL S40共用一个平台, 被誉为是欧洲最好的小车. 另外推荐的是307两厢, 稍微性价比比福克斯差一些,时尚些,运动感稍欠,而且法国人一向做事情不厚道, 很少有原装正版的东西放在我们中国人面前,这307是欧洲90年代的淘汰车型了. 油耗和凯越有的一拼,如果买307还是推荐2.0的....俺这样算,还不如福克斯了~!! 国产车吧,如果你能忍受的了骏捷的小错误, 能忍受他下雨能把前车灯搞的短路,然后你却很爱国的话, 极力推荐骏捷了,当然我最讨厌骏捷模仿宝马的外形, 在前几年你买了这车,人家会羡慕,而现在稍微懂一点点车的人,都会说"这人,买个垃圾当宝马了" 我见过很多人这么说了, 很郁闷....当然我不是开这车.... 如果你既爱国,又想买一辆好车,那我就有两个计划给你推荐一下: 1,马上需要现车------吉利远景 除了前脸感觉起来不是很大气之外,整个车身,车尾都是很成功的, 关键是他的发动机很出色, 真正开起来不是像某些黑人说的远景耗油, 其实远景的一大特色就是省油,1.8的车子里,他跟思域差不多,光说油耗的话....当然思域在其他方面胜过远景很多,尤其外形和配置. 更重要的是远景是你预算价格的一半啊~!!!一半~~!!!!真的是一半~!!!! 2,你不急用车 家庭用车的话,非商务, 给你推荐奇瑞A3吧,不出以外下半年就要上市, 可能先出三厢,后出两厢. 但是他使用的发动机是奇瑞当家发动机,1.6的就是瑞虎使用的,经过重新调校.而且A3的车身肯定比瑞虎轻的多,风阻更是比越野车小到不知道哪里去了,所以油耗比瑞虎更是少了一大截. 更关键的是A3是奇瑞的首款国际车型. 欧洲和国内同时上市.外形也非常好,基本上打到国际大厂标准,前脸有明显的新一代奇瑞家族特色, 两厢版尾部类似福克斯的流线,尾灯像307.~~极度推荐./... 这部车很可能搅局小车市场.....导致价格站重新演绎/ 估计是6~12万汽车的噩梦, 这个一点都不夸张, 你可以去搜狐汽车寻找他的图片和参数.~~!!![详细] -
2011-10-03海马3spor7运动版得 不知道怎么样 大家帮忙参考下买什么车好？<车型>
运动车型不能忽视的就是车内的运动配置升级，直径减小更易于掌握的方向盘就是其一，三辐设计顺应着潮流，塑胶材质的包裹层保证了良好的摩擦力度和手感。向下看就是与老款车型截然不同的金属踏板，不仅踩下后的弹性适中，反映也要迅捷了很多.主动安全系统方面，ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BAS（制动辅助系统）. 其显著的特征就是能同时满足车辆的高承载性和高舒适性的双重要求.[详细] -
2011-10-01海马3和马自达323 有什么共同点？<车型>
1.海南马自达确实简称海马,但是海马不等于海马汽车 2.海南马自达也确实和日本马自达结束了合作,因为日本马自达长时间不给海马新车型导致 3.据我所知,一些合资车型都是有使用年限的,当合同期满之后,车辆的生产商便拥有了该车的制造技术及相关,如果不使用原商标厂商的商标而使用自己的,那么继续生产也不违反规定.马自达323似乎就是这种例子,此外桑塔纳4000也是这样.这类车普遍都是国外的一些老车型.(桑塔纳,323都够老的吧) 4.拥有一定实力才能搞这样的自主,以前马自达要给海马提供各方面的援助的,等你自己搞个二代,人家马自达就不管了,全有海马汽车负责,价格虽然便宜了,消费者虽然高兴了,但是海马汽车的责任就比以前要大了,他所要提供的服务也比以前要多了. 5.还有一点,品牌价值你不能忽视,在家用车领域老百姓都认牌子,那公务商用车品牌的作用就更大了,人家公司的车好多都是为了显示实力的,不可能让车前头立着个国产汽车的标. 福美来,普利马还继续生产(有一点你要注意,福美来一代马自达叫他323,而海马叫他福美来,所以叫福美来2代...) 以上乃个人观点,允许有错误.[详细] - 是的完全拥有知识产权“海马”是日本马自达撤资后，一汽、海南汽车与海南政府共同组建的新品牌，拥有完全的自主知识产权。海马3是目前“海马”汽车最新、技术最高的轿车产品收益自有，与日本马自达没有一点关系[详细]
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2011-09-23福克斯三箱和海马3运动版哪个好<车型>
三厢福克斯1.8MT舒适型好于海马3.好不好要看安全性、操控性和油耗等，这三个方面海马3都无法同三厢福克斯1.8MT舒适型相比。[详细] -
2011-09-19比亚迪F3与海马海福星比较,哪个好些?<车型>
两款车各有各的优势 看你需求了 想售后方便的还是 海马 但车身较轻 想舒适和美观还是F3要稍强点 但牌子不是太老 对纠纷和售后待观看[详细] - 据了解，海马汽车对海马3倾注了大量的精力和财力，项目累计开发时间达到42个月，共耗资4.95亿元人民币，是在海马汽车自主研发的全新H1平台上，开发出来的首款产品。其开发过程整合吸收了当前国际上先进的技术与工艺，在意大利、德国与英国按欧规标准与作业流程完成了外观设计、工程设计、样车试制、底盘调校和综合测试，零部件与整车的性能品质均达到欧洲法定标准。 尤为重要的是，海马3采用了激光焊接、激光检测、空腔注蜡等先进技术，并在欧洲进行了各类碰撞试验，完全符合欧洲法规设定的碰撞标准，安全性能一流。目前，海马3在国内已申报20多项技术专利，如此心血之作，其品质自然出类拔萃。 作为一款高性能的运动轿车，海马3搭载了海马自主研发生产的HA-VIS-1.8高性能发动机，配备BOSCH发动机电脑管家系统(EMS)，加上先进的VIS可变进气系统，不仅能保证最佳的功率输出状态，更大为节省燃油的消耗，而且整车排放达到欧III标准，并预留了升级到欧IV标准的能力。 同时，根据车型的配置不同，海马3提供了两种风格迥异的座舱视觉体验，以“温馨米色/咖啡褐色”自然搭配的双色内饰，用真皮面料、北欧杉木纹环绕饰条和钛灰银色中控台面板，营造出豪华风格的“典雅动感”。以“清雅灰色/深邃黑色”搭配双色内饰，在国内中级车是首次使用，相比较传统的纯黑色运动风格内饰更显雅致。 业内专家认为，目前这一细分市场中，福克斯的市场表现最佳，1.8L舒适型和1.8L时尚型的价格分别是12.98万和14.98万。海马3无论是外型、配置还是性能方面，都与马自达3、福克斯不相上下，而10.38和11.68万的定价，无疑让其在性价比方面更胜一筹。 相比较而言，海马3车身造型犀利饱满，线条流畅，前脸的设计十分和谐，前灯比马自达3更大，尽管车身尺寸比马自达3略小，但是整体线条的设计使这款车更显得大气饱满；而与福克斯的高达4480×1840×1500mm的尺寸相比，海马3 4466×1730×1474mm的身材看来更为动感、流畅，符合大多数人的口味，两者之间可以说是各有所长，不分仲伯。 可以说，这三款车在外形、动力操控、配置上基本处于同一个水平，但是马自达3展现出来的是凌厉的个性；福克斯则显的饱满大气，适应的人群比较广泛。而海马3的动感、时尚则又更能迎合大多数人的欣赏品位，加上海马3低于前两者的价格，相信海马3将在不久以后显露出应有的威力。 另外，在海马3的上市新闻发布会上，海马汽车还发布了另一项重大的市场举措，不久前推出的福美来心动版正式定名为“海福星”，这是海马汽车确立了清晰的自主发展战略之后的重要一步，进一步明确旗下各产品品牌形象。至此，海马汽车旗下产品形成了海马3、福美来2代、海福星中级车高、中、低的产品序列，特别是海马3，成为海马汽车进攻中级车高端细分市场的重要“武器”。 编辑本段海马3车型列表及报价 海马3 1.8MT运动版 指导价：10.78万 海马3 GLS1.8豪华型 指导价：11.68万 海马3 GL1.8标准型 指导价：10.38万[详细]
