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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-2305年自由舰8a配的什么发电机<评估>

    你好,原厂的就行,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案,感谢您的举手之劳! [详细]
  • 2016-03-23差速器有严重缺陷<评估>

    建议您通过本网“在线投诉”提供详细的投诉。 [详细]
  • 2016-03-23换过三次离合器压盘及离合器片<评估>

    多次更换压盘和摩擦片不能解决问题,车主有权利要求更换离合器总成或其他故障部件对车辆进行修复。建议您通过中国汽车召回网(www.qiche365.org.cn)首页的“在线投诉”或在工作日的9:00~12:00、13:00~17:30拨打汽车质量投诉热线010-65537365提供详细的投诉信息。 [详细]
  • 2016-03-2306年自由舰 是黄标车吗?<评估>

    你好 具体去测一下尾气就知道了 [详细]
  • 2016-03-23最近发现三档踩油门加速时车身抖动<评估>

    你该看看大驾连接处 [详细]
  • 2016-03-2308年12月自由舰是那一款车<评估>

    08年12月自由舰是那一款车不错,便宜好用 [详细]
  • 2016-03-23自由舰发动机多少钱一个08年的<评估>

    您好!二手车1万元左右,祝您用车愉快!如果我的回复能帮到您,请帮忙选为最佳答案,非常感激! [详细]
  • 2016-03-23o7年自由舰还能开几年绿标<评估>

    黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国Ⅰ排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国Ⅲ的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。  粗略的区分就是,国产车基本在1996年以前出厂的车辆,进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车,但是这些车辆有一部分可以改装,另外的则不能。 1999年起,北京开始执行机动车国I排放标准,在此之前购买的车辆基本都属于黄标车范畴,其平均车龄都在13年左右,以京A、京E号段的车辆居多。从2003年起,北京禁止黄标车进入二环。  还有的消费者认为“化油器车”就是“黄标车”。其实不然,绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆,所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。 [详细]
  • 2016-03-23自由舰评估<评估>

    自由舰这个车保值一般,但你这款车如果手续全、车况还不错,价格应该在4万左右比较合理,考虑到二手车市场竞争激烈和这款车受欢迎的程度一般以及新车价格不断优惠等因素,实际售价应该在3.6万左右比较实际。 新车出店至2年内,如果手续全、车况好、没有较大事故和故障的,应该按新车办完手续价格打八折,以后每年再下0.8折,例如你这款车两年内卖应该是4万,三年车应该是3.6万,四年应该是3.2万,五年应该是2.8万......,当然,实际成交价会低于这种计算。 至于二手车行收车评价,他们肯定要留出几千元的利润。 理论上估价是一回事,而实际成交价则是另一回事;没有卖不出去的车,只有卖不出去的价。 [详细]
  • 2016-03-23自由舰的助力时有时无<评估>

    可能与电动转向机故障有关,维修站应当为消费者更换质量合格的转向机,建议您通过本网“在线投诉”或质量投诉电话010-65537365提供一份详细的投诉。 [详细]