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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-11-19三菱蓝瑟怎么该动力会提升<改装>

    发动机进气口改成磨菇头,再把原装铸造的出气改成四根独立的不锈钢出气管,以及把烟管也改成S管,最后就是将火发赛改成进口的那种更粗的。据说能提高20%的动力。当然你的悬挂轮胎肯定也都要改的,光该动力安全性会不理想的。[详细]
  • 2011-11-18这样改装一辆三菱蓝瑟翼神需要多少钱?改装高手请进<改装>

    不如直接买EVO,不过偶更希望你买台SUBARU STI。买到这样的车,你就不愁改什么东西,因为他们都是原厂改过的,你也不用担心年检,只要对音响系统和你说的那些外装饰升级一下就可以了! 本人比较看好 SUBARU WRX STI,虽说STI的最高版本比不上EVO:(EVO X上的4B11 2.0L涡轮发动已经能输出403马力/6500rpm;峰值扭矩更是高达525N·m/3500rpm。如此极限的动力输出可以让EVO在3.8秒之内完成百公里加速,极速则被电子系统限制在250km/m。想想搭载3.8L双增压V6发动机的GT-R加速同为3.8秒,大家就可以了解,EVO有多强大。STI,2.5T发动机、全时四轮驱动、0-100公里/小时5.2秒,最大功率221千瓦这眼对比不用说都是EVO强啦)这主要是动力方面的差异。但如果真要说起操控性能的话,还是STI要强的多,尤其的弯道方面。现实生活中,你买个EVO10和STI10,不改装的话,加速性能还是STI要好些!两款车都经过了WRC多年的考验!是很多爱车一族的梦想之座驾!本人比较关注WRC,主要就是因为喜欢SUBARU!希望版主改出自己的梦想爱车,一路平安 ! 现在市场上卖的:STI:2.5T300马力H4EVO:2.0T295马力L4不过马力的提升关键在于你的改装了!这两款的价格都差不多!基本上都是49W多!网上有资料说,EVO的马力可以达到1000以上了不过需要注意的是,超过1000匹马力的Evo必须把空调拆除才有空间来安装巨大的涡轮,所以不适合日常驾驶!不过已经不和其他的汽车比赛了,因为实在没有意义(想找一辆威龙是难上加难,就算找到了人家老头子也不跟你赛)。1000匹马力Evo的乐趣在于通杀超级摩托:YamahaR-1,SuzukiGSX-R1000和HondaCBR1000RR。 我的Evo现在没换涡轮就已经跑到412BHP了,杀宝马M3就像从孩子手里抢糖一样容易!国内很难做到哦![详细]
  • 2011-11-18三菱新款蓝瑟这车怎么样 适合改装吗<改装>

    这车就是改装的料,只改外观和车轮的话要2,3W吧,但我建议你全车改装吧,那才可以体现它的优越性~~ 恩,全改.可能要花比你车价还要多2倍多的钱。那改外型就 可以了,喷个个性图案就可以 了。顺便可以把车轮金属圈换了就拉风啦[详细]
  • 2011-11-17专业改装一辆三菱蓝瑟得多少钱<改装>

    下面是我的1个超级改装规划//估计改好了你又可以买1辆车,其实你说改动力方面,但是动力方面改了,对车子本身是会有一定影响的/比如车子承载,稳定,轮圈,散热等方面都要全部换掉,不然车子发生危险的情况可能性会大大提高//如果你按照我下面的方法改的话,可以上路,如果单改发动机方面,那么不行//在改装车子之后要想正常上路你的到交管部门申请变更登记,并且交验车辆,单改发动机对车辆稳定方面都会造成很大的问题,基本是验收不过的/ 既然改装,无所谓前轮驱动了,要改你直接改成后轮驱动的得了。那运动的更彻底。理论上来说装下一台V8发动机是没有问题的,当然车身结构也得重新加固。毕竟V8比要重多了。 悬挂基本上没太大的问题的,轮圈不建议用太大的,17基本上就足够使的了。再大重量也就更高,轮圈的重量越高,动力损失就越少。 发动机换了,ECU,进气,排气,散热,变速器等都得随着一起换。如果你还追求高动力的话,可以加装增压装置。 增压又分机械增压和涡轮增压,工作方式不同,相对来说涡轮增压来的更直接一些,当然对散热系统的要求就十分高了。ECU也必须调教的比较线形一些。 然后为了追求更高的水平,偏时点火系统(俗称无点火系统)WRC中十分常见的东东了,就是排气管子噼里啪啦放炮还冒火的那中效果,基本上可以消除涡轮增压系统的延迟现象。 这么好动力,开个200的时候如果不像停不住车,制动系统也别忘了一起改吧,毕竟安全第一。而且坐椅也建议换成桶型,然后6点式安全带。 基本上你就可以参加一些业余的比赛了////[详细]
  • 2011-11-11在国内专业改装一辆三菱蓝瑟得多少钱,主要动力方面,赛车用.改完…<改装>

    那帮玩车的年轻人把车弄得花花绿绿的,其实未必花了很多钱,一般都在10万元以内。但真正改装成赛车需要花将近30万,而外观不见得有太大变化。 首先是发动机,可以进行缸筒的打磨,扩大缸筒的直径,还可以调整发动机点火时间,以提升动力,还可以加装涡轮增压。另外,还需要调整悬挂(减震),以维持车身在行进及转弯时的平衡和稳定。如果有合适的变速箱也可以更换,还可以加装换档拨片。赛车内部要装水温计,油压表,方向盘须改为小直径的赛车方向盘。更换赛车专用座椅是为了更好地提供身体的测向支撑。专业的赛车改装要将后排座椅拆除,并在后排位置加装防滚支架。油箱中填充类似于海面的材料,防止事故中油箱破裂,汽油外溢。为了使车身更轻,可以将前发动机盖改为碳纤维材料。很多人都在改车时选用了大尺寸轮毂,样子很好看,但这并不是大尺寸轮毂真正的用途。大轮毂不是为了好看,而是为了容下更大的刹车盘。你可以注意观察:很多顶级跑车即时使用了大轮毂,刹车盘和轮毂内壁之间也几乎没有间隙了。定风尾翼一般在高速驶效果明显,这要根据路况而定。车身外观方面的东西就全凭个人喜好了。(条理性好像差了点,将就看吧)[详细]
  • 2011-11-01蓝瑟改装EX,外观配件要副厂改下来要花多钱<改装>

    这里面最难弄的估计就是双离合了吧~ 也不是了,普通四驱也能漂移的,要看技术了,EX新加入的这个双离合器更大的作用是不用太高驾驶水平就能驾驭并发挥EX的威力!原来的EVO想开的漂亮,没有点道行是不行的...[详细]
  • 2011-10-27蓝瑟如何改装能通过年检<改装>

    重点不在你改什么,中国的改装只要向车管所申请并通过,改完后回去变更登记就算合法了,只要按手续办就没有什么改装通不过年检的问题,如果改了不向车管所申请变更才会通不过。[详细]
  • 2011-10-23蓝瑟翼神改成大嘴的价格(北京)<改装>

    蓝瑟翼神EX的嘴还小?鲨鱼嘴啊···要改的话···就前后保险杠换一下··轮毂换下··价格的话,前后保险杠大概2000~3000····轮毂2000左右一个···[详细]
  • 2011-10-21在国内专业改装一辆三菱蓝瑟得多少钱<改装>

    那帮玩车的年轻人把车弄得花花绿绿的,其实未必花了很多钱,一般都在10万元以内。但真正改装成赛车需要花将近30万,而外观不见得有太大变化。 首先是发动机,可以进行缸筒的打磨,扩大缸筒的直径,还可以调整发动机点火时间,以提升动力,还可以加装涡轮增压。另外,还需要调整悬挂(减震),以维持车身在行进及转弯时的平衡和稳定。如果有合适的变速箱也可以更换,还可以加装换档拨片。赛车内部要装水温计,油压表,方向盘须改为小直径的赛车方向盘。更换赛车专用座椅是为了更好地提供身体的测向支撑。专业的赛车改装要将后排座椅拆除,并在后排位置加装防滚支架。油箱中填充类似于海面的材料,防止事故中油箱破裂,汽油外溢。为了使车身更轻,可以将前发动机盖改为碳纤维材料。很多人都在改车时选用了大尺寸轮毂,样子很好看,但这并不是大尺寸轮毂真正的用途。大轮毂不是为了好看,而是为了容下更大的刹车盘。你可以注意观察:很多顶级跑车即时使用了大轮毂,刹车盘和轮毂内壁之间也几乎没有间隙了。定风尾翼一般在高速驶效果明显,这要根据路况而定。车身外观方面的东西就全凭个人喜好了。(条理性好像差了点,将就看吧)[详细]
  • 2011-10-18三菱蓝瑟轮胎换成205 65 R15后对车有什么影响<改装>

    不改轮毂只有改195/60R14,改15寸只有205/50R15,205/6515是绝对不行的[详细]