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东南 - V3菱悦

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2012-01-18V3菱悦旗舰升级版变速箱异响咋办<使用维修>

    我的也是,我是先到4S的故障异响确认,再到打厂家400电话的投诉。昨天“选换挡支架”和“控制轴总成”配件终于到了,今天在上班时间开溜去了一趟4S,更换变速箱配件。更换完配件后变速箱异响100%解决。[详细]
  • 2012-01-06东南v3菱悦变速器有异响是怎么回事?<使用维修>

    2010年2月份以后出的车!没有异响问题。解决办法是在发动机仓加了2个承重块,并没有根本解决,异响的根本原因是变速箱和4A91发动机不匹配造成的。 是的,虽然根本问题存在,但是加上承重块后车确实不响了[详细]
  • 2011-12-27新东南V3菱悦与老款相比增加了哪些功能<车型使用>

    新v3菱悦搭载的是4A91全铝发动机,最大功率88千瓦,最大扭矩143牛米,变速器上可选择五速手动和CVT无级变速器。 新V3菱悦普通版的仪表盘没有变化,依旧是四环式的普通仪表,而运动风格的风采版采用的是全新设计的炮筒式仪表盘,更加的运动时尚。 新V3菱悦风采版标配TMBS胎压监测系统,可实时监测四个轮胎的胎压,当有轮胎胎压不正常时即进行警示,降低因轮胎胎压不足而可能造成的危险。 V3菱悦除了最低配的版本之外,全系标配免钥匙启动系统,虽然不是更好的按键式,但这个级别的车款能够有这个装备已经很令人欣慰了。另外,在方向盘上还新增了音响控制按键,让您在行车时可以手不离开方向盘即可操作音响系统,让行车更加的安全,是一个非常人性化的装备。[详细]
  • 2011-11-29V3菱悦挂1当时有异响是什么原因<车型使用>

    首先根据您所描述的情况来看,很有可能是由于一档没有挂到位导致脱档的现象而造成的,此种情况是会对一档齿轮造成一定的冲击磨损,但是上述不经意的操作一般并不会对变速箱造成明显的不良影响和损坏,不过在车辆的使用过程中还是要尽量避免上述情况的再次发生。[详细]
  • 2011-11-29V3菱悦2挡和3挡时加速抖是什么原因<车型使用维修>

    2、3挡加速抖主要是以下几点原因:1、换挡时机;如果换挡时机过早,则将会造成发动机功率不足,而造成加速抖动现象,因此,此种故障源建议您改变一下换挡时间再次试车观察。2、轮胎质量;此种故障源是比较普遍的,也就是轮胎质量不良的原因,一般发生在低速比较明显,如40km\h左右时,此种故障轮胎平衡不易判断,因此,建议您进行轮胎换位试车。还有就是如果此时收掉油门,抖动减轻或消失,故障发生时车速随其故障部件损坏程度而有所变化;那么首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),产生了凹坑引起的;因为车辆在急加速时,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,所以导致抖动的现象。您需要从多方面入手,进行全面地检查,希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2011-11-22东南V3低速时有碰碰声是什么原因<车型使用>

    首先根据您所描述的情况来看,您所怀疑的刹车片方面存在问题的可能性并不是很大,不过根据您所描述的响声特点以及产生条件来分析,减震器方面存在问题的可能性比较大,一种可能是由于减震器弹簧装配异常而导致的异响,再有就有可能是由于减震器顶部的压力轴承工作性能不良而导致的异响,不过对于检修车辆异响以及噪音方面的问题是必须要进行现场试车听声检查判断的,并且需要结合异响产生的条件以及声音的性质特点和出处等进行综合分析后才能够做出准确的判断,因此建议您根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店对车辆进行更进一步的现场检查分析判断,只要在试车的过程中上述异响能够出现,那么只需根据实际情况进行相关检查还是很容易判断和排除的。[详细]
  • 2011-11-17东南菱悦怠速时能明显的感觉到方向盘的抖动<使用>

    怠速抖的问题,其主要可能是因为节气门、怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。主要是用内窥镜检查进气道、进气门和燃烧室的积碳是否过多。同时还要对喷油嘴工作状态进行检查,火花塞和怠速马达也要进行检查。发动机的机爪垫损坏也是其中的一个原因。[详细]
  • 2011-11-16东南菱悦V3车子挂倒档后退为什么有异响?<使用>

    声音出在差速器上面 这没有什么 属于正常现象 你就是去4S 店都没用 不 这没什么的 差不多所有的车都是一样的 你可以试一下别的车都是这样的 不用担心 差不多10年理论与实践结合的修理经验告诉你这没什么 如果你对我的回答满意请选我为满意答安 厂家还是打算给你拆检 还是免了吧 没有用 挂倒档时候出现的声音 是离合器不好导致的 而在向后行驶的时候 差速器会出现一定的摩擦声 这是正常的 除非整体更换变速箱 不知道你的是什么车 只能说这些了 呵呵 这样你需要检查的地方会多一点 两颗传动轴以及三角轴承 前轮轴承 在有就是最主要的了 变速箱以及差速器磨损 我说的磨损不是指正常磨损 而是指齿轮是否有掉齿的 不过出现这种情况的可能性不大 在有就是个处润滑油情况了 你可以把车用升降机升高 发动车 使车在没有负荷的情况下挂倒挡 在观察看看 声音到底出在什么地方前轮轴承 传动轴轴承是否磨损 损坏[详细]
  • 2011-11-15东南V3菱悦CVT挡位不回位是为什么<车型使用>

    根据您所描述的上述故障现象来看,多数情况都是由于挂档控制机构或者是相关联动机构的部件由于异常磨损或者轻微变形等原因导致活动卡滞等问题造成的,因此建议您着重根据以上分析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场试车检查分析判断,此种问题有可能经过简单的调整或者润滑就以解决。[详细]
  • 2011-11-15东南V3菱悦行驶时有金属撞击声怎么办<车型使用>

    如果启动后只是出现了一次金属敲击声,同时踏板有震动感,可以判断是ABS泵自检的声音,是正常的现象。方向盘应避免长时间打到死点位置,否则油压过高会损坏助力系统,打到死点出现嗡嗡声音是正常的,不是故障,在实际使用中应当尽量避免,打到死点的时间最长不得超过5秒钟。[详细]