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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
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2016-05-21#刷脸选车#25岁，工作三年，觉得买车很迫切，用来提高工作效<其他>
你好，卡罗拉车型漂亮 ，性能还是朗逸好，底盘好，车架刚性好，安全性高。 [详细] - 这几款车里面科鲁兹的性能比较好，动力也要比其他车都要强劲！昂克赛拉、朗动一个属于日系一个属于韩系，油耗低，但是发动机和车身不行！不如美系科鲁兹质量好 [详细]
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2016-05-20昂科塞拉1.5手动低配划算还是高配？<其他>
高配车型和低配车型的区别除了配置不同，更直观的表现就是价格差异，简言之就是配置越高价格也就越高，这一点相信大家都清楚。如此，问题就来了，决定你选择高配或低配车型的首要因素便是购车预算，经济基础决定上层建筑，买车也一样。如果你的购车预算跟标配车型的价格差不多，那么，建议你还是购买标配车型吧！ 你可能要问，为何不买低配车型呢，这样还能省一部分钱。个人不建议你这样做，虽然低配车型也能满足日常的使用，但是由于它缺少了一些实用的舒适性配置，如电动后视镜或者后门电动车窗等，使得你在日常的用车过程当中稍有不便，下车去调整后视镜？到后面帮助后座的小朋友摇下车窗？这些会直接影响到驾乘的便利性。 而且，低配车型也就是所谓的乞丐版车型，对于厂商来说，更像是一款“战略”车型，是出于定价的考虑，它的存在是为了在定价时拉低售价区间，以此来吸引消费者，由于配置较低，因此利润相对较少，导致低配车型的产量寥寥无几，经销商店里几乎没有现车，如果你要选择低配车型，通常需要面对漫长的等待，而且，由于产量低，低配车型的终端优惠也要低于其他车型，性价比并不突出。 有的小伙伴还有这样一种心理：既然都投入这么多钱来买车，何不索性再多花点买高配呢？如果你是土豪，我们支持你这么做，毕竟高配车型会带来额外的舒适与便利。但如果你是像我这样起早贪黑的工薪阶层，就不建议你这么做了。说得直白一些，这有点打肿脸充胖子的味道，而且“得”不偿“失”，为什么会有这样的结论呢？ 不知道你注意到没有，所谓的高配车型，主要是“高”在像电动座椅、防炫目后视镜、定速巡航、自动泊车等舒适性配置和安全性配置方面，这些配置诚然会带来相应的驾乘体验，但是实际上，这些配置的使用率是很低的，有些配置甚至完全用不到，比如你的车是用来上下班代步的，定速巡航对你来说就是摆设，即便有机会长途出行，使用频率显然还是不高，还有在一些雾霾频发的城市，打开天窗几率也很低。 还有一点，高配车型的维保费用要略高于标配车型。为什么这么说呢，由于增加了不少配置，这些额外的配置实际上是有一定的故障率的，因此相比标配车型，高配车型在理论上故障率要高于低配车型，要对这些系统进行维护和修理就会产生多余的费用，这就是额外的支出。 实际上，对家庭用来说，一辆车使用年限一般会在5年左右，到了这个年限，就要换车了，这辆车就会流入二手车市场。此时，车辆配置的高低并不能显著地影响到二手车的价格，即高配车型的残值并不比标配车型高多少。举例说明，你在买高配车型时相比标准多花费了5万元，甚至更多，但是你的车在当二手车卖出时，估值可能只比同款的标配车型高1万元，甚至更少，这个价格幅度甚至不如车身颜色的权重大呢。如果你不打算将一辆车开到报废，选择高配就显得很不划算了。 说了这么多，我们的终极建议是，买车时尽量买中低配车型，它们的实用性和性价比更高，乞丐版和高配车型慎重考虑。 [详细] -
2016-05-20大家帮忙选选！确实不知道买那个好了！谢谢大家！<其他>
比较推荐昂克赛拉。这款车型做工细腻，性能稳定，故障率低，油耗低，操控性也好。 [详细] -
2016-05-20今天去定了昂克赛拉2.0旗舰版，犹豫了好久终于还是定下了<其他>
除了隔音做的不好以外，在驾驶的流畅性方面表现还是非常不错的，适合年亲人作为日常的通勤车辆使用 [详细] -
2016-05-19昂科塞拉1.5手动低配划算还是高配？<其他>
高配车型和低配车型的区别除了配置不同，更直观的表现就是价格差异，简言之就是配置越高价格也就越高，这一点相信大家都清楚。如此，问题就来了，决定你选择高配或低配车型的首要因素便是购车预算，经济基础决定上层建筑，买车也一样。如果你的购车预算跟标配车型的价格差不多，那么，建议你还是购买标配车型吧！ 你可能要问，为何不买低配车型呢，这样还能省一部分钱。个人不建议你这样做，虽然低配车型也能满足日常的使用，但是由于它缺少了一些实用的舒适性配置，如电动后视镜或者后门电动车窗等，使得你在日常的用车过程当中稍有不便，下车去调整后视镜？到后面帮助后座的小朋友摇下车窗？这些会直接影响到驾乘的便利性。 而且，低配车型也就是所谓的乞丐版车型，对于厂商来说，更像是一款“战略”车型，是出于定价的考虑，它的存在是为了在定价时拉低售价区间，以此来吸引消费者，由于配置较低，因此利润相对较少，导致低配车型的产量寥寥无几，经销商店里几乎没有现车，如果你要选择低配车型，通常需要面对漫长的等待，而且，由于产量低，低配车型的终端优惠也要低于其他车型，性价比并不突出。 有的小伙伴还有这样一种心理：既然都投入这么多钱来买车，何不索性再多花点买高配呢？如果你是土豪，我们支持你这么做，毕竟高配车型会带来额外的舒适与便利。但如果你是像我这样起早贪黑的工薪阶层，就不建议你这么做了。说得直白一些，这有点打肿脸充胖子的味道，而且“得”不偿“失”，为什么会有这样的结论呢？ 不知道你注意到没有，所谓的高配车型，主要是“高”在像电动座椅、防炫目后视镜、定速巡航、自动泊车等舒适性配置和安全性配置方面，这些配置诚然会带来相应的驾乘体验，但是实际上，这些配置的使用率是很低的，有些配置甚至完全用不到，比如你的车是用来上下班代步的，定速巡航对你来说就是摆设，即便有机会长途出行，使用频率显然还是不高，还有在一些雾霾频发的城市，打开天窗几率也很低。 还有一点，高配车型的维保费用要略高于标配车型。为什么这么说呢，由于增加了不少配置，这些额外的配置实际上是有一定的故障率的，因此相比标配车型，高配车型在理论上故障率要高于低配车型，要对这些系统进行维护和修理就会产生多余的费用，这就是额外的支出。 实际上，对家庭用来说，一辆车使用年限一般会在5年左右，到了这个年限，就要换车了，这辆车就会流入二手车市场。此时，车辆配置的高低并不能显著地影响到二手车的价格，即高配车型的残值并不比标配车型高多少。举例说明，你在买高配车型时相比标准多花费了5万元，甚至更多，但是你的车在当二手车卖出时，估值可能只比同款的标配车型高1万元，甚至更少，这个价格幅度甚至不如车身颜色的权重大呢。如果你不打算将一辆车开到报废，选择高配就显得很不划算了。 说了这么多，我们的终极建议是，买车时尽量买中低配车型，它们的实用性和性价比更高，乞丐版和高配车型慎重考虑。 [详细] - 这几款车里面科鲁兹的性能比较好，动力也要比其他车都要强劲！昂克赛拉、朗动一个属于日系一个属于韩系，油耗低，但是发动机和车身不行！不如美系科鲁兹质量好 [详细]
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2016-05-19这车加装个倒车影像多少钱；加装真皮座椅多少钱<其他>
这个一般来说加装一个倒车影像，要看你原来有没有导航模块，如果有导航模块的话，一般来说三四百元就可以了，如果是后期加装真皮座椅的话，一般来说你3000元左右比较常见！ [详细] -
2016-05-1916款1.5L昂克赛拉自动舒适版，16款新轩逸1.6L自动豪<其他>
相对来说轩逸的空间要大一点。舒适度要高。昂克赛拉的操控比较好。 [详细] -
2016-05-18这车加装个倒车影像多少钱；加装真皮座椅多少钱<其他>
这个一般来说加装一个倒车影像，要看你原来有没有导航模块，如果有导航模块的话，一般来说三四百元就可以了，如果是后期加装真皮座椅的话，一般来说你3000元左右比较常见！ [详细]
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马自达3 昂克赛拉频道
品牌：马自达
报价：8.99万元起
