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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-04-24奇骏这款车怎么样<其他>

    上个月刚刚入手,我个人感觉还不错,就是高速后备厢噪音有点大,不过还能接受。在CRV、吉普指南者、RAV4之间纽结了好久,CRV就一思域底盘加一个SUV外壳,而且四驱就一摆设;指南者做工在点粗糙,估计后期维修保养不方便,也不便宜;RAV4变速箱太落后。后来还是买了奇骏。当然,奇骏的外形就看个人喜好了,反正我感觉还行。 [详细]
  • 2016-04-24奇骏2.0升引擎的动力参数是多少?够用吗?<其他>

    最大功率144PS,最大扭距198,只能说够用,预算充足的话建议2.5的... [详细]
  • 2016-04-24奇骏旗舰版还是至尊版<其他>

    二手车也是一个地方一个价格,最好先去当地的二手车交易市场了解一下价格情况再决定买不买 [详细]
  • 2016-04-24现代新胜达与奇骏顶配选择哪个好<其他>

    根据上述购车条件和车型选择,从车型技术实用性来讲,新胜达要更具有优势,因为日产奇骏所配备的是CVT无级变速器,相对在越野性上还是差了一些,而对于现代新胜达车型是针对中国市场特有需求而开发的全新车型,将为驾乘人士带来“城市、休闲、越野”等多方位、全维度的满意体验。在动力系统方面,搭载了第二代Theta 2.4L直列四缸发动机,并配备了6速手自一体变速箱。这使得车辆的驾驭更加平顺,加速的响应也更为积极,整车的燃油经济性也得到了前所未有的提升。 [详细]
  • 2016-04-24现代新胜达与奇骏顶配选择哪个好<其他>

    根据上述购车条件和车型选择,从车型技术实用性来讲,新胜达要更具有优势,因为日产奇骏所配备的是CVT无级变速器,相对在越野性上还是差了一些,而对于现代新胜达车型是针对中国市场特有需求而开发的全新车型,将为驾乘人士带来“城市、休闲、越野”等多方位、全维度的满意体验。在动力系统方面,搭载了第二代Theta 2.4L直列四缸发动机,并配备了6速手自一体变速箱。这使得车辆的驾驭更加平顺,加速的响应也更为积极,整车的燃油经济性也得到了前所未有的提升。 [详细]
  • 2016-04-24新款奇骏 最小离地间隙是多少?<其他>

    你好,新款奇骏最小离地间隙是210MM。 [详细]
  • 2016-04-245款同级suv帮忙选择下到底哪款 ?<其他>

    途观是一部驾驶者之车,技术新,动力强,操控性好,安全五星级,但必须使用高标号汽油和高等级机油,养护成本较高。 CRV和RAV4都是世界畅销多年的实用车型,皮实耐用,油耗不高,养护成本低,安全五星级,分别获得J.D.Power2010年和2011年SUV车组第一名,但缺少些驾驶乐趣。 IX35车型较新,造型漂亮,配置不错,价格便宜,但未参加过安全试验,质量评比未见名次。 奇骏整车技术比较先进,具有较强的越野性能,安全五星级,比较省油,但造型过于方方正正。 汽车没有十全十美,可参考上述对比,具体还应结合自己的偏好,通过试驾对比选择,没有最好。 [详细]
  • 2016-04-24专家帮忙分析一下奇骏和哈弗H5的越野能力?<其他>

    ● 哈弗H5:最廉价的纯种越野 10多万的价格能买到的纯种越野屈指可数,哈弗H5不但具备了不错的自身素质,而且长城汽车也还在不断的进行完善。对于那些手头不富裕的朋友来说,哈弗H5无疑是您跋山涉水的最佳伴侣。 奇骏:个性外观毁誉参半 以SUV的标准衡量,奇骏是一款不错的车型,但不能否认的是,奇骏的销量却一直不尽如人意。曾经何时,它的竞争对手就是热销的本田CR-V,可事实证明,奇骏在购车心理的把握上,还是不如CR-V更到位。 奇骏的性能和各方面配置还是比较均衡的,网友的反映也证明了这款SUV车型的油耗表现也很不错,它的整体性能要比CRV更加强大,如果您能接受它“男人味儿”十足的外形,相信奇骏应该不会让你感到后悔。 [详细]
  • 2016-04-24金九银十犹不在,买车优惠待何时?跪求良策。<其他>

    我看没必要再等了,今年车市总体还算不错,今年内就算降价无非就是三五千块钱,估计暂时不会有力度比较大的。不过你如果有意向买奇骏的话,东风日产金融公司有个活动可以推荐一下:买东风日产的车(除了玛驰)可以先首付50%,余下50%一年后再付,整个过程零利息、零月供、零手续费,可以帮你减轻买车时的资金压力,剩下一半现金可以用来投资,也可以备在身边,我觉得比直接降价几千更划算,毕竟光利息钱就省下过万元,更何况是零月供~。 [详细]
  • 2016-04-24奇骏和逍客汽车有什么不同<其他>

    主要区别在于车辆使用环境,而对于驱动系统控制技术都是一样的,至于动力系统和CVT智能无级变速器来讲,都是根据负荷设计进行匹配的,相对逍客更偏重于市郊路况,而奇骏则偏重于郊游及越野环境。 [详细]