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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2011-08-15东风日产逍客有什么颜色<汽车知识>
一共有六种颜色：风尚金、月光银、象牙白、炫雅红、碧玉黑、翡丽灰[详细] -
2011-08-11逍客4驱有现货吗？等多长时间可以提车？<报价>
您好，逍客4驱目前有现货。[详细] -
2011-08-02东风日产逍客和三菱劲炫哪个好<车型>
空间方面，都属于紧凑型城市SUV，后排空间看着好像是三菱的大点，其实都差不多只不过是因为劲炫的全景天窗关系，看着大实际上后排也是刚够用的。而两款车的前排都差不多，非常宽敞，而且视野方面逍客的更胜一筹。 在动力方面两款车都是用2.0的发动机，而且都是CVT的无级变速器。但在安全性能上，逍客有五星安全评定，劲炫还没上市，只在SSSS店看了现车，试驾感受也和逍客差不多，而且全景天窗的车子安全性能确实值得商议。 最后一个价钱，日系车基本很少加价提车，特别是东日和东三的车子，但在优惠上逍客的优惠幅度比劲炫的高，表弟很难受得住那个诱惑，虽然他现在还坚持等劲炫上市后再下订，但心里基本偏向逍客了。[详细] -
2011-08-02逍客的变速器召回是为什么<使用维修>
召回涉及2007年8月24日至2008年7月24日期间生产的14915台逍客汽车，本次召回范围的车辆，在长时间高负荷行驶的情况下，会引起无级变速器(CVT)油温升高，无级变速器(CVT)进入保护模式。如果继续高负荷行驶可能导致油温过高，机油漏出，存在安全隐患。 东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆升级CVT控制程序并调整油量，以消除安全隐患。[详细] - 改装主要是看个人的爱好了，想改哪里都行，只要不差钱，想把车改的面目全非都行的，在外观上，一般像逍客这样的SUV只是加装前后的保险杠和脚踏板，这样显得很大气，还有就是改装大灯和贴一些个性的贴纸，而内饰的改装就比较丰富了，可加装任何一个你需要的东西，而动力基本上就是加装涡轮增压和中冷器，还有悬架避震和轮毂，还有刹车系统，改装起来还是挺多的.[详细]
- 逍客用的是新型的日产Xtronic CVT无级变速器.CVT与以往的AT扭矩相比，不仅消除了换档和扭矩传输时的冲击感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩。因此，CVT是一种非常优秀的传动方式，它既实现了强劲的动力、又实现了低油耗.连续上下坡时，以往的AT车需要进行烦琐的换挡操作和制动操作。而XTRONIC CVT在较长的爬坡过程中无需进行反复的周期性变速。此外，在下坡过程中还可以通过一定的发动机制动实现稳定的滑行. XTRONIC CVT能根据驾驶员的意图切换至适当的速比，XTRONICCVT实现了油耗、动力性能双双超过竞车的优异性能.[详细]
- 逍客其实是一个变种车型，应该叫跨界车，不是纯种的越野车，也是不纯种的轿车，是介于两者之间，只能说逍客是用的轿车底盘打造的一款SUV，但是看起来也不太像SUV，总之就是比较扯底盘要高一点，通过性能好一点，但越野性能很差的一款SUV车型吧.[详细]
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2011-07-06逍客的车门是焊接的吗<配置车型>
我以前特看过逍客的车门，很肯定的告诉你逍客的车门是一体的车门，当时我也纳闷，问什么东风日产只有逍客的车门是一体的呢？别的车型都是焊接的，后来才知道逍客是欧洲人设计的车，根本不是在日本出生的，人家欧洲的按群意识当然要很高啊，所以逍客的车门自然就是一体式的车门啦.[详细] -
2011-07-06日产逍客有后防撞钢梁吗<配置车型>
哎，很抱歉的告诉你逍客没有后防撞钢梁，只有前面有，没办法，谁叫咱国家的安全法规还不完善呢，我国的碰撞标准只有正面和侧面的，唯独没有追尾的碰撞标准，所以一些生产厂家为了高利润就省去了后防撞钢梁，但看尾部安装的支架都还在..别看一根后防撞钢梁才几百块，但一款车都是几十万辆的生产，省下的就是上亿啊，国外的车型都有防撞钢梁，在出了日系车没有，别的车系都有.[详细] -
2011-07-06逍客是哪里研发的车型<车型>
逍客的确不是日本设计的，是日产在欧洲设计中心成立以来的第一款车型，定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间，属于Crossover车型，也就是通常所说的跨界车，所以你看逍客的车门就很厚重，而且还是一体成型的，可以看出欧洲人的设计标准和日本的设计标准是不一样的，所以逍客应该还算是一款欧洲车型.[详细]
