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骊威变速箱异响问题汇总
日产骊威的变速箱异响是很多车友反应的问题，今天我们就来汇总一下这些问题，看看到底该怎么解决？
全部问题
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2012-03-13日产骊威和天语SX4哪个好一些<车型购买>
两车在整车质量方面差距不大，都很皮实耐用，而且日系车型油耗控制的很经济。但是在后期养护费用方面差距较大，铃木车型养护费用很低，大保养的费用只要骊威一半即可。在就是车辆的通过能力，天语底盘比较高，可以应对一些复杂的路况。在保值率方面差不多，总体来看建议您购买天语。[详细] -
2012-02-24日产骊威打方向时有咯噔的异响是什么问题<车型使用>
上述现象是普遍案例,也是日产电子助力转向系统的使用现象,主要原因是转向十字轴间隙过大的原因造成,而根据您的车况已超出保修期,此时进行简单维修即可排除,也就是进行十字轴拆卸进行简单维修,结合维修经验主要有两种方式: 1、润滑;也就是将转向十字轴拆卸,进行拉回拉伸,让内部润滑油均匀分布,这样即可消除异响。 2、维修;也就是将十字轴间隙变小,这样即可消除声音。[详细] -
2012-02-24骊威发现油门踏板有震动怎么回事<车型使用>
上述使用现象是正常的,和发动机养护没有太大的关系,是属于防火墙共振的原因造成,不过此时建议您去维修店进行发动机工况检测,如果发动机工况不良也将会造成上述使用现象,检查对象是发动机平衡试验及空燃比数据,是否在正常使用范围,否则进行清洗即可。[详细] -
2012-02-15日产骊威打方向时有响声是什么问题<车型使用>
对于东风日产骊威车型,上述现象是普遍案例,也是日产电子助力转向系统的使用现象,主要原因是转向十字轴间隙过大的原因造成,而根据您的车况已超出保修期,此时进行简单维修即可排除,也就是进行十字轴拆卸进行简单维修,结合维修经验主要有两种方式: 1、润滑;也就是将转向十字轴拆卸,进行拉回拉伸,让内部润滑油均匀分布,这样即可消除异响。 2、维修;也就是将十字轴间隙变小,这样即可消除声音。[详细] -
2012-02-15骊威油门踏板有震动是怎么回事<车型使用>
上述使用现象是正常的,和发动机养护没有太大的关系,是属于防火墙共振的原因造成,不过此时建议您去维修店进行发动机工况检测,如果发动机工况不良也将会造成上述使用现象,检查对象是发动机平衡试验及空燃比数据,是否在正常使用范围,否则进行清洗即可[详细] -
2012-01-18日产骊威一年用车成本费用是多少<车型使用保养>
用车费用=燃油费+车船使用税+验车费+车险+维修保养费+意外支出费用 1.燃油费，经过我们调查消费者的实际使用情况，骊威劲锐版1.6GXMT综合路况下的平均油耗为7.4L/100km，燃油价格按北京的93号汽油计，6.92元/升。 年平均行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格=20000÷100×7.4×6.92=10242元 2.车船使用税，在实行新标准后，此项税费涨到480元。 3.车险，以新车全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，车辆的保费为5596元。 说明：保险费用都会有相应的优惠，车主在上保险时需要“货比三家”，选择价格优惠，服务到位（比如上门服务、提供代步车服务等）的保险公司。 4.验车费，新车第一年不用验车，因此费用为零。目前北京验车费为130元，单独验尾气为70元。 5.保养费，我们向东风日产4S店售后服务人员咨询过，骊威劲锐版保养周期是5000公里，假设一年跑2万公里，一年则需要做保养4次。汽滤终生不用更换，前三次均做常规保养（只更换机油机、首保免费），每次300元，第四次大保养（更换机油机滤+空滤+清洗发动机）为620元，此外每4万公里或两年要做一次全车彻底大保养(更换机油机滤+空滤+全车油液+发动机、油气路清洗等)为2400元，那么平均一年保养费用花费大概2390元左右。 6.意外支出费用，这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔范围等一些不了预知性的支出，这部分因人而异，暂且就算1500元。 综合以上费用，一年用车成本为：燃油费+车险+养路费+车船税+保养费+意外开支=10242+5596+480+2390+1500=20208元。[详细] -
2012-01-18骊威导航地图要怎么升级?<车型>
首先除下你台机SD卡,在网上下载地图后保存在你台机的SD卡上,最后要看你下的是什么地图,是凯立德还是什么的,如果是凯立德还要根据你台机的参数修改,如分辨率和端口[详细] -
2012-01-06日产骊威大包围要多少钱啊?<车型>
骊威这个车子现在市面上还没有大包围，市场上现有的都是加装款的小包围，五件套（前包，后包，左右侧裙，尾翼）底漆价一般在1100-1400之间。[详细] -
2012-01-06骊威安全性很差,连车前钢都没有是吗<车型>
现在的汽车保险钢已经不是以前意义上的那种了，以前的保险钢（或现在越野车上自行安装的那种）是金属制的，作用是防撞、防碰，是保护汽车的，所以叫保险钢。而现在的保险钢已经是换成了保护行人的了，汽车撞上行人时，首先是车头接触行人，然后是行人在惯性下头会碰到车头发动机盖（一般的事故分析），塑料保险钢能起到援冲的作用，所以现在发动机盖一般也是软的，这都是出于对行人的保护而作的！[详细] -
2011-12-27骊威 飞度哪个安全性能高?<车型>
人命关天，安全为大，既然普通人很难从表面上看明哪车安全性更好，就应该相信科学，而不能凭“肉眼一看”或轻信传言。世界上目前公认的就是NCAP碰撞试验结果。前段时间，我国的C-NCAP的央企体制及其公证性受到质疑，但没人否认C-NCAP碰撞试验本身的科学性，近期网上调查表明，绝大部分人认为，其碰撞成绩仍可做参考。建议大家谈汽车安全问题时重视查看C-NCAP碰撞成绩。 虽然骊威和飞度都未进行C-NCAP试验，但通过它们的“近亲”车看（骐达和思迪），基本在同一档次上，基本都是四星级标准。[详细]
