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本田 - 思域

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  • 2013-01-05本田思域不好发动怎么办<使用维修>

    对于初始启动不良故障,结合操作方式来讲,此种故障应为燃油系统燃油压力不足的情况,建议去维修店对燃油系统进行压力测试,否则对燃油调节阀进行检查或更换。另外,对于气囊警示灯显示来讲,正常情况下在点火开关打开时,则将会在仪表中点亮,自检结束无故障时,气囊警示灯将会熄灭,如果没有显示时,则要对气囊控制单元进行检查。综上所述,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。[详细]
  • 2012-12-20本田思域油门踏板发麻的问题<使用维修>

    应该与轮胎没有太大关系,一般都是机舱内的共振传递到了驾驶室内,需要检查有无松动或相互干涉的部件。您可以换一家店检查,厂家为车辆提供的是全国联保。[详细]
  • 2012-11-01本田思域刹车灯问题<使用维修车灯>

    由于您车辆上所使用的这种刹车灯泡本身就具有一定的使用寿命,其道理就好比我们日常家用的白炽灯泡一样,当使用到一定的时间后都有可能会随时损坏,并且此种灯泡的使用寿命无法用具体的使用时间和行驶里程来衡量,而并不像目前许多车型上所普遍采用的LED(发光二极管)式的刹车灯那样具有相当长的使用寿命,LED式的刹车灯在正常使用的状态下极少有损坏的情况,所以说造成您连续更换刹车灯泡的现象应该只是出于巧合,也有可能是由于所更换的灯泡本身质量欠佳造成的,但是绝对不是您所想象的那样4S店会以此来黑您的钱,所以说请您尽管放心,店方完全没有必要这样做,应该是您多虑了。[详细]
  • 2012-11-01本田思域ABS灯和刹车灯偶尔同时点亮是怎么回事<使用维修刹车>

    两个灯同时亮起首先要检查刹车总泵的油杯中是否亏刹车油。再说ABS灯亮的问题,可能是以下几种原因会导致:ABS车速传感器感应部分在雨后被泥土或泥浆等其它污染源覆盖,影响传感器感应相应的车速信号,使ABS电脑无法判别车速,不能断定车轮的滑移率,进而不能发出相应动作指令来调节制动;此时只要清洁车速传感器上的脏物,调整好车速传感器与信号齿圈的间隙,即可恢复正常。还有就是由于系统线路之间连接松动,ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障,这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良;但这并不意味着车速传感器坏了,经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。希望我的回答会对您有所帮助。[详细]
  • 2012-11-01本田思域刹车响是什么原因<使用维修刹车>

    应该是您踩下刹车时,刹车片与刹车盘经过一个半接合状态,刹车片和刹车盘接触表面没有完全磨合好,再有是刹车片上有金属材质比较集中的地方,也就是常说的硬点,所以在半接合的时候金属硬点和刹车盘产生摩擦,就会发出金属之间摩擦发出的吱吱声。您在使用一段时间以后,会随着刹车片和刹车盘的完全磨合,声音会逐渐消失。但是也有可能会出现新的硬点,声音还会继续存在。这跟刹车片的质量有关系,不过您放心,正常使用没问题,就是刹车盘可能会磨损的严重一些。[详细]
  • 2012-11-01本田思域踩刹车发出丝丝的声音怎么办<维修使用刹车>

    关于您说的踩刹车时出现异响的问题,有可能是刹车片上有硬点金属颗粒摩擦造成或刹车片上脱落的金属颗粒造成在盘片之间摩擦声音。有时在清理刹车盘和刹车片后响声就会消失,但是随着刹车的使用,还会出现新的硬点。这应该是正常的,如果刹车片没有出现异常磨损的话,您就放心地开吧。[详细]
  • 2012-11-01本田思域刹车抖动怎么办<使用维修刹车>

    关于您所咨询的问题是这样的,踩刹车方向盘抖动一般是会出现在高速行驶时踩刹车的情况下,高速行驶踩刹车抖动的现象主要是由于刹车盘表面的跳动量过大造成的,与刹车盘的异常磨损以及高温热变形有直接的关系,此种问题需要对刹车盘表面进行研磨处理或者是更换新的刹车盘,因此建议您到4S店重点检查刹车盘是否存在异常过度磨损以及检查刹车盘的表面跳动量是否过大,根据实际情况只要对刹车盘表面进行研磨处理或者更换新的刹车盘就可以解决了。[详细]
  • 2012-11-01本田思域有类似于胎噪和震动感觉是为什么<使用维修轮胎>

    根据上述车辆使用故障现象,结合故障发生部位和维修经历来分析,此种故障如果存有震动和噪音时,则多为轮胎和轮辋性能不良。而对于轴承和半轴则不会出现上述综合故障,因此,结合随着速度的提高频率越高,则建议去维修店对轮辋和轮胎做进一步检查。[详细]
  • 2012-11-01本田思域挂而挡后加油轮胎摆动是为什么<使用维修轮胎>

    可能是因为内球笼或半轴磨损后导致的。其故障原因也很简单,首先检查左右半轴是否弯曲,其次拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑,大多数情况下时由内球笼损坏引起的。轿车多为发动机前置且前驱动,其内球笼多为可伸缩式以适应车辆行驶时变速箱驱动终端与驱动轮相对位置的改变。经拆检可发现,内球笼内壁上与滚针轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点),已经产生了凹坑。车辆在急加速时,发动机变速箱总成要做轻微侧翻转动作,从而改变了上述受力点的位置,由于半轴轴向与内球笼轴向存在一定夹角,所以此受力点在球笼旋转过程中沿轴向不断往复变化,此变化产生的力将车身不断推向左右两边,即发生了上述“筛糠”的感觉。排除方法就是更换损坏的内球笼或半轴。[详细]
  • 2012-11-01本田思域后轮内侧吃胎是怎么回事<使用维修轮胎>

    一般情况下,车辆在高速行驶时产生的“嗡嗡声”的噪音大多是由于以下两种原因造成的,一是车轮轴承出现异常磨损而导致的轴承噪音,再有就是轮胎表面出现异常磨损而导致的轮胎噪音,对于第一种情况需要更换新的车轮轴承进行解决,而对于第二种情况,轮胎的异常磨损多数情况都是由于四轮定位数据失准造成的,因此要想消除轮胎噪音,首先是需要更换已经磨损的轮胎,然后再进行四轮定位,从而避免新换的轮胎再次出现异常磨损而导致轮胎噪音,因此至于具体是轴承噪音还是轮胎噪音,则需要进行现场试车检查判断,从而采取相应的处理措施。[详细]