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历尽九代的进化-新一代思域
在2011第十四届成都车展上，东风Honda全新第九代CIVIC（思域）正式发布。竞争激烈的紧凑级轿车市场将迎来另一个有力竞争者。
全部问题
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2011-11-12本田新思域改跑车可以吗？<车型>
我倒是建议你别加涡轮~~~~~本田车N/A（自然进气）还是比较厉害。换高角度凸轮轴，刷电脑就不错了~外挂涡轮的话，中国的路，你的发动机寿命会大大的减少的，而且维护成本。。。。哎~~当然，楼上的说原装本田机器，应该是指本田的当家宝贝K20A。2.0排量，最高9000转。210匹马力。。。。在自然进气中，应该说是无敌了~置于包围轮圈之类的。都是很简单就能弄到的。忘了说，底盘改装也是很重要的啊，避震，顶吧，底吧，井字架也是必须的，改完你明显可以提升操控。 呵呵，本人是东风本田的销售，自己就是辆改装CIVIC。。。。。有什么问题直接问就行了。。。[详细] -
2011-11-11思域的压尾翼可以装上去福美来323？<改装>
不可以 因为不是同一种型号的[详细] -
2011-11-0915万以下购车选择，不知道应该买哪车？<车型>
用本田思域吧。车内空间适中，油耗低，本田车维修方便，而且这款车的外部造型好，时速数字显示。女孩子的话选择红色的好。男孩子用颜色没有多大的不便。所有颜色都还好。据说这款车是同级别车里最省油的哦。当然马3也不错。作为一款运动型轿车，动感十足。[详细] - 对于原地转向出现“嗡嗡”声，应该是助力泵油液液位的现象，是否存在亏油现象，而对于出现“嘎啦嘎啦”时，部分原因是转向机构万向节或减震器顶胶的故障现象，建议您去维修专营店进行故障检测。[详细]
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2011-11-07思域的保养周期多久？费用是多少？<车型>
思域的整车质保期是两年或者6万公里，首保在新车行驶5000公里左右或者购车3个月后到4S店享受免费服务，之后每5000公里做一次保养，小保养更换机油机滤的价格在220元左右，大保养更换机油三滤的费用在500元左右。在同级别车中还是比较适中的。[详细] -
2011-11-06跟思域差不多性价比高一点车推荐下<车型>
思域是一款世界范围内比较畅销的车型，在美国仅次于同级的卡罗拉。应该说思域在主要技术、质量、动力、空间、价格、节油等方面都很好，这些没有明显的不足。但是，该车的不足，一是C-NCAP安全碰撞未达到五星级(44.5分)，这与获同级第一名的卡罗拉（48.6分）有差距；二是噪音控制一般；三是高速行驶时车身稳定性一般，主要是其进入角和离去角略大。 各品牌车身稳定系统的叫法有所不同，本田的叫VSA系统，思域只有顶配一款自动尊贵车型带有VSA，其它没有。 思域最低配的手动和自动无倒车雷达，其余都有。 全车系无导航。 其实，汽车各有强弱，没有最好，只有最适合，应根据自己亲自试驾体会和比较，从中选中一款最适合自己的车。[详细] -
2011-11-05本田思域这车到底怎么样？跟明锐比较一下<车型>
斯柯达明锐1.8TSI 出色的发动机和变速箱组合，底盘扎实硬朗，宽敞实用的行李厢。 外形相对保守。 价格(人民币)：18.59万元 本田思域1.8 VTi AT 内饰设计前卫，实用性强。 大倾斜度的A柱影响过弯视线。 价格(人民币)：17.78万元 斯柯达明锐的操控还是比较典型的大众风格，闭着眼睛开也能感觉到它与日系车的区别。它的底盘扎实，高速奔跑时的平稳向来都是德系车的长处。悬架柔韧性也很好。方向盘传递的路感很清晰，车头对方向盘指令的回馈及时到位。 操控很“大众”的明锐在内饰方面也很“大众”。熟悉大众车系的人马上就能上手，手刹边上的中控门锁开关是唯一感到不太习惯的地方。内饰的氛围一如其稳重的外表，朴实无华其实并不是什么缺点。虽然思域的方向盘视觉冲击感最强，甚至有点像赛车方向盘，但明锐的方向盘大小适中、握感饱满，同样以真皮包裹的变速杆短小粗壮，无论手感还是视觉方面都更有高档感。它的560升行李厢空间要优于思域，而且由于车身采用两厢半的造型，行李厢的形状也比较规整，具有很强的实用性。思域的内饰设计足以震慑德国劲敌，因为明锐的内饰虽然做工精细，但毫无精彩可言。但是只要一坐进思域的车厢，犹如太空舱似的氛围让人觉得仿佛来到了未来世界。 仪表是思域上最吸引人的部件，而本田设计师的心思其实并不复杂。仪表盘由原来的传统三联式仪表变为双层立体式，速度仪表改为数字显示，而转速表依然采取指针式设计并保留在底层仪表盘的中央。这些改动并非大刀阔斧，但是所营造出来的效果却和竞争对手有着天壤之别，再加上蓝色背景光的润色，整个车厢被营造得冷艳而神秘。若是夜间驾驶，相信有不少都市夜归人会被思域的这份美艳所倾倒。 思域2700毫米的轴距，加上向前倾斜的A柱，无论驾驶者的头部还是腿部空间，思域都表现得令人满意。手感极佳的手刹杆设计恰到好处，操作起来得心应手。随手可及的多功能储物格设计得十分贴心，中央储物格里的可折叠杯架不但节省了空间，也使得储物格的功能变得多元化。简单明了的中控台按钮，使得思域在日常使用中显得更加体贴周到。但是仔细推敲之下，思域的内饰似乎还有可提高的空间，特别是掩盖在细致色调之下的材质，如果能像德国车那样精益求精，相信能够赢得更多消费者的青睐。两车的日常使用费用也差别不大。说实话，我比较推荐明锐，原因：虽然明锐在外观上没有思域做的那样“吸引眼球”不过我想说德国车反映出了德国人的严谨和执著，而这里我想说的是德国车在默默无闻的为消费者创造的价值和制造的高品质汽车底盘和悬架系统往往是被人们忽视的。底盘的扎实稳健和技术成熟是通过岁月的流逝和遇到意外情况对驾乘人员的保护所能体现出来的。德国车的底盘大多数采用的是刚性高，硬度大的新型材料，悬架方面同样出色，许多车主放映说德国车悬架偏硬，其实这也是德国车的一大特点，在驾驶过程中把清晰的路感传递给驾驶者，为他们在各种复杂路面上驾驶提供安全保障。德国车的内在美常常被一些只识外在美的消费者所忽视，汽车属于耐用品，应从长远考虑。所以我推荐明锐。[详细] -
2011-11-03本田思域养护有哪些方面需要注意呀？<保养>
现将一些关于思域保养方面的体会与大家分享： 1、每5000公里做一次更换机油、机滤、清洗空滤的保养作业。 未出保的车子按5000公里一换机油，原厂SL级矿物油和即将推出的SM级矿物油是不错的选择，5000公里内，它已经能提供足够的保护了。如果你嫌东本将SM级的矿物油卖188不厚道，或是觉得美孚等一线厂商提供的产品更好，那就美孚速霸1000吧，也有我们小思适用的5W－30粘度，苏州差不多在120－130一桶。 2、关于20000公里时保样项目的选择。 如果你是MM，如果你在售后接待那里表现的很菜，那么20000公里，售后部门是不会让你少花钱的，会忽悠你做一些不必要的清洗，比如燃油系统，比如发动机内部清洗等，这些项目，均不是东风本田推荐的项目，所用的清洁产品，其实也是一些可以DIY的东西，比如通过燃油添加剂或机油添加剂的行式来达到所谓的清洗目的，所用的品牌一般也是威力狮等等。 这个时候你需要看一下保养清单，对于不需要的项目，一概划掉。虽然售后接待可能会坚持一下，但你这个时候需要做的就是坚持。 两万公里时个人认为必须做的项目：换机油、换机滤、换空滤、轮胎换位、转向助力液检查、自动变速箱油液检查。 3、关于40000公里时保养项目的选择。 60000公里的车，不少人都过了保修期了，4S对你不会心软的，下刀很猛，除了我说的上述20000公里项目，还会让你更换变速箱油、刹车油、助力转向油、电瓶、燃油滤清器等等。保养费用肯定在一千块往上。 慢着慢着，按东本官方的保养要求，更换变速箱油、刹车油、助力转向油、燃油滤清器都是六万公里的项目，而且实际情况来看，八万换也并没有问题，这一点大家表听售后接待给忽悠了。所以，在四万公里时，做我刚才说的20000公里项目，足够了。 4、为什么20000公里时要做轮胎换位。 这个服务很不值钱，但非常必须，因为一般的轿车，前胎承担了发动机的重量、转向的磨损，同时，前胎是有一点“内八字”倾角的，所以磨损会比较厉害，并且偏磨。 轮胎店是建议8000－20000公里对调一次轮胎，但我根据思域原配的横滨轮胎的具体情况来看，7000公里时并不会造成太明显的磨损差别，所以推荐大家20000公里换一次位就可以了。 横滨胎很硬，比较抗磨，但同时代价是静音性和抓地力有所牺牲。总的来说，个人觉得还是性价比蛮高的一款轮胎。如果你换了米其林的软胎，那么我想10000公里换一次位是必须的。 5、对于出保的思域的保养方案。 不少的车友的小思已经出保了，对于这类车，我想说的是，还是坚持4S保养。 名骏和天驰的保养服务，名骏是店购机油免费更换，但价钱比较黑，同样一款美孚1号，比代理商那里拿货，贵了80－100左右。天驰呢，自带机油保养工时60块。 这个价钱，和群里提供的宏泰的优待价，差不多了，甚至比去名骏还划算。毕竟4S保养的要细致一些，每逢保养时，不光更换机油，还会帮你清洗空滤、察看底盘上的油液管线等。 但是出保的小思，已经没有必要再5000公里换一次机油了，这时候，使用全合成机油会比用矿物油更划算，因为你可以10000公里一保。 对于美孚一号等机油，因为使用了区别于矿物油的全合成基础油，可以带给你更长的换油周期、更强的清洁性。 你是担心机滤是吗？小思采用的是电装的机滤，非常好的品牌了，我询问了东本和电装的技术人员，10000公里一换绝对没有问题。同时，说明书上也注明，机滤是5000－10000公里更换。 这样算下来，出保后使用全合成机油10000公里做一次保养，节省下来的人工费和机滤等费用，足以弥补全合成机油和矿物油的价差了。[详细] -
2011-11-02关于思域雨刮器跳动，离合器异响的问题<车型>
雨刮跳动和声音大时前档玻璃表面不干净导致，建议加些雨刮水对玻璃进行清洗就会好的。离合器有吱吱响，是离合器踏板不润滑产生，应润滑踏板弹簧和调整离合器间隙。[详细] -
2011-10-31本田思域能不能加装一个涡轮增压<改装>
VVTI是天生的动力王,很适合改装,是改装发烧友的首选.因为有很大的装空间.还有那种冷却系统是为加装涡轮而设!不过要改不是那么简单的,其它的传动系,悬挂,等都要相应地加强.还有对燃油的优劣有很大的要求!对于违法,呵,看你的了![详细]
