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马自达6车锁常见问题
对于车来说，锁可能是最重要的一个部件，如果锁不住车，那车的主人就不一定是谁了，下面就介绍下马自达六车锁的常见问题。
全部问题
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2011-10-17马自达6打着车，反光镜就收起咋办<使用>
刷个程序就好了，去店里就能解决[详细] -
2011-10-17马自达6冷启动怠速高是为什么<车型使用>
结合现在环境温度和发动机控制单元暖机工况来讲，出现上述发动机转速是正常的，根据不同的环境温度，对于日系车型冷车高怠速值，一般均会出现1500~2000rpm左右，相对转速值的高低和时间长短主要取决于发动机冷却液温度。但是，根据现在环境温度来讲，上述时间是偏长了一些。因此，结合发动机控制程序来讲，建议对发动机冷却系统节温器进行检查，是否存有性能下降或失效现象，否则进行更换。另外，此种故障还建议去维修店对发动机辅助空气系统进行检查，是否存有胶质积碳而造成的卡滞现象，否则进行清洗即可。综上所述，建议您去维修店对上述维修建议进行检查，希望能给您带来帮助。[详细] -
2011-10-13马自达6只要打着车，反光镜就收起<使用>
刷个程序就好了，去店里就能解决[详细] -
2011-10-09马自达6在2挡增3挡冲击力大是为什么<使用变速箱>
估计有可能是换档齿圈问题吧，去4S店找专业人员查一下是什么问题，如果还在索赔期内就尽快去吧，找出问题还可以索赔。我只听过三四档齿圈有问题，目前还没碰到过挂二到三时有冲击，反正就是去尽4S店检查，晚了他们可要斩你了。[详细] -
2011-10-08马自达6保养后的机油问题<使用>
你是怎么看到机油变黑的？去4S保养？ 如果是新车，在磨合期间这样很正常。[详细] -
2011-10-08马自达6过减震带前轮有震动怎么办<使用轮胎>
根据您所描述的现象来看，多数情况都是由于车辆的右前悬挂系统存在问题所导致的，比如减震器、下支臂、平衡杆或者拉杆球头等由于异常磨损或者老化而导致其自身工作性能下降就容易造成您所描述的上述现象，并且此种问题在经过现场试车并进行相关检查后还是很容易判断和排除的，因此建议您根据以上分析并且结合实际情况到专修店进行更进一步的现场试车检查处理。[详细] -
2011-10-01马自达6 MT这款车怎么样呢?<使用>
“容易熄火”这问题我敢肯定的告诉你，这不是车的问题我觉得应该是怠速。[详细] -
2011-09-21马自达6急加速瞬间咬合不上怎么办啊<使用>
4S店说没有问题肯定是不正确的，既然已经出现故障现象，那么就表明您的车子一定存在问题。他不能给您检查出故障，不代表车子就没有故障；还有，拆变速器是比较费神费力的一件事，可能是您的这个问题不算大，而车子又在保修期呢，他挣不到钱，致使他不愿意费这个劲。我无法对您的爱车进行路试，对您的问题也不是了解的非常详细，所以我只能根据您的描述，凭着经验和推断，给您分析一下您爱车的问题所在。通过您的描述，基本上可以断定您爱车的变速器传力不稳，而导致传力不稳的原因，基本上是油压有问题，那么导致油压不正常的因素就有很多了。先从外围入手，您让修理工检查一下您的ATF（自动变速器油），看看油量、油质是否正常。然后插上诊断仪，观察各主要传感器的数据流是否正常。如果这一切都正常，那么对变速器进行失速试验，这样可以检测到液压系统以及各个离合器、制动器的工作情况。 如果失速正常，那么说明变速器的问题不是很大，之所以出现您描述的故障，是因为某个元件出现问题，但这个问题又不足以导致该元件完全失效，至于究竟是哪个零件有问题，您让修理工耐心检查，一定能查到，当然，也不能完全排除变速器控制单元出问题的可能！如果失速转数过多，那么问题还是比较大的，要对变速器解体，进行全面检查了。再强调一点，对那些电磁阀、手动阀等控制系统的零件和压力调节器等零件一定要仔细检查，我怀疑那些零件有问题。另外有必要提醒您，趁着您的爱车还在保修期内，一定要把这个故障解决掉，不然出了保修期再维修的话，维修变速器的维修费用是相当高的。[详细] -
2011-09-21马6空调氟利昂只能用一两个月是怎么回事<车型使用>
首先根据您所描述的情况来看，如果加氟后只能使用一到两个月就需要再次加氟的话，那么空调系统肯定存在泄漏的部位，但是并不一定就是由于压缩机损坏导致的，泄漏点涉及到管路系统内的所有部件，但是各部件自身出现损坏而导致的泄漏现象是很少见的，多数情况都是由于各个部件之间以及连接管路之间的密封胶圈性能下降导致密封不严造成的，并且根据您所描述的泄漏速度来看，密封问题导致泄漏的可能性比较大，具体的泄漏部位可以通过在管路系统内添加荧光测漏剂进行检查，添加荧光测漏剂之后当再次出现泄漏的现象时 ，那么只要通过荧光灯对管路系统的各个部件及接口进行照射，是可以很直观很清楚的判断出具体的泄漏部位的。[详细] -
2011-09-21马自达6启动时车身抖动厉害是怎么回事<车型使用>
如果车辆只是在发动机启动的过程中抖动严重，而在怠速的状态下是可以平稳正常的运转的，那么就应该可以证明发动机自身的工作状态是没有问题的，因此看来启动抖动的现象主要是与发动机和变速箱的固定支撑情况不良有直接的关系，所以建议您重点检查发动机和变速箱的固定机爪胶是否存在异常，如果出现橡胶老化或者固定松旷的问题就会导致您所描述的上述现象。[详细]
