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马自达 - 马自达CX-5

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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2016-03-252015 cx-5 2.0四驱的屏幕能加装导航模块么?怎么装<其他>

    原来的显示屏不需要更换,在4S店直接安装。价格950 [详细]
  • 2016-03-25有买cx-5的吗?我的车到家十多天了合格证还没回来 也上不了<其他>

    长安马自达投诉电话400-800-2777服务热线800-807-2777消协投诉12315 [详细]
  • 2016-03-25哪位大神帮个忙分析一下马自达cx5和DS6这两款车对比情况<其他>

    马自达不错,低油耗,操控优秀,价格适中。 [详细]
  • 2016-03-24什么时候能出14款的?<车型>

    没有2014款马六!全新进口马自达6ATENZA 预计也得2014年6-10月国产上市吧!不是2014款的。 [详细]
  • 2016-03-242015款CX-5是否全系双区自动空调?<汽车知识>

    全系标配双区自动空调系统 [详细]
  • 2016-03-241米95的人 开这个车咋样?方向盘能上下前后调吗?<其他>

    您好 去试驾一下 空间问题自己说的算 这是长安马自达推出的第一款比较高价位的车,可以说是照搬了进口的CX5,优点:外形好看,造型流畅,省油(同级别SUV),功能丰富缺点:刚上市价格有些偏高,4S店加价提车总的来说CX5是用起来比较便宜的车(省油,保养费用低)给你采纳吧 谢谢 [详细]
  • 2016-03-24马自达CX-5是什么发动机技术?有何特点?<汽车知识>

    CX-5是马自达Skyactic创驰蓝天技术的国产首发车型,这款发动机在2012年刚推出的时候就获得了沃德十佳发动机的称号。 从技术路线上来说,创驰蓝天发动机没有随大流,使用如今是个厂子都会弄的涡轮增压之类手段,而是独辟蹊径,继续压榨自然吸气发动机的技术潜力,其核心在于13:1的超高压缩比。 气体是可压缩的,其性质和弹簧类似,压得越狠,反弹力越大,所以提升压缩比可以最直接地提升发动机的效率和动力性能。但是汽油机提升压缩比会非常困难,油气混合气被压缩过分,温度会很高,会有提前爆燃的危险,就是所谓的敲缸爆震了。所以自然吸气汽油机的压缩比,10.5就算很不错了,11就很少见,但马自达可以在创驰蓝天发动机上最高做到14!考虑到两桶油的原因,国内版本降到13,也是无出其右者,而且可以放心烧93号油。 马自达提升压缩比同时避免爆震的核心办法,是放弃了一般发动机的等容式奥托循环,而是模拟膨胀比高于压缩比的阿特金森循环,窍门就在于电控的进气侧SVT可变气门正时。具体原理不讲了,效果就是油耗的显著降低和动力输出的纯线性。为了进一步保险,创驰蓝天发动机还用上了赛车专用的4-2-1排气歧管技术,气缸内温度得到降低,彻底杜绝爆震。 同时,这台发动机还有高压直喷,凹顶活塞,六孔喷油嘴等等特色。从CX-5开始,创驰蓝天技术还附加了i-stop智能启停,等红灯的时候,车停稳发动机就灭了,没油耗,一松刹车,0.35秒内重新着车,单单这一项,按照一年跑20000公里算,就能省下千把块的油钱。 总之,沃德十佳不是白来的。在1.5吨重的SUV上,2.0升的发动机可以做到6.6升的油耗,恐怕目前没有任何同级别的发动机可以做得到。 [详细]
  • 2016-03-242015款CX-5是否全系配置上坡辅助?<车型>

    是的!全系配置上坡辅助! [详细]
  • 2016-03-24马自达CX—5改款在国内好久上市?<车型>

    目前还没有 官方的消息的 [详细]
  • 2016-03-24一直在看长安马自达CX-5,但2.0尊贵、2.5豪华是个难选<车型>

    建议购买2.0尊贵,车型完全原装引进,技术成熟,动力系统匹配稳定,配置和动力系统完全可以满足日常的驾驶需求,性价比也比较高。2.5的车型马自达原厂在海外根本没有销售,是专门在中国大陆市场推出的一款车型,使用的是和2.0排量同一款6AT手自一体,动力系统的匹配比2.0的车型有很大差距,油耗高,噪音大。颜色的话如果喜欢青春活力有朝气,就创驰兰,喜欢沉稳大方就格调灰。希望能帮到您,祝您愉快。 [详细]