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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-29全部手续下来15W左右较省油的家庭型汽车有那些选择?<车型>

    不建议你跑到北京购买,手续很麻烦,北京是会更便宜,但来回路费算下来便宜不到哪去,如果有什么问题也不好解决。 手续:所购买车辆的销售发票、合格证、车架号等必须齐全、正确,如果有任何不符之处,将无法上牌。如果手续上有任何差错,将不仅会让车主疲于两地奔波 307:不推荐,1是淘汰产品,2尾部实在难看,3发动机和变速箱噪音及抖动比较明显(我朋友就经常抱怨)。 马3 :操控性动力很好,但质量和售后不是非常突出。 家庭型汽车,老少都适合开的。推荐:福克斯三厢1.8,保有量很大,维修保养比马3便宜方便。油耗综合在10L左右。近期小改款福克斯出来了,到时候老款会降不少的。 花冠1.6AT也是个不错的家庭车。考虑到你的预算,其他三厢车也没什么好推荐的了。[详细]
  • 2011-10-26标致307,颐达,新凯越,新宝莱,伊兰特跃动,哪个比较好一点。<车型>

    307和颐达 要想油耗少就开日本车、本田风范手动1.5的,官方油耗在4.9个售价9.68万元[详细]
  • 2011-10-26新宝来,标致307和悦动选哪个?<车型>

    新宝来从大品牌来讲,北京现代的伊兰特悦动就不如大众 和标志从整体质量、性能上 伊兰特悦动的科技含量、钢板质量比大众新宝来差一个档次,单从2款车的性能表上就能对比出,加速性能差,纽矩只有在高转速时才能体现。标志307钢板薄,车身空隙大,整体结构比较散。前翼子板为塑料车门密封性不好,车内实际空间小,可以去观察下对比下307的发动饥仓与新宝来的,307的更乱,线头间无保护。老宝来的口碑已经很好了新宝来在原基础上加入了许多中国元素。在德国车注重质量、安全、科技性上加大了车身,外观设计上改进,更符合中国人的审美,价值观。车缝隙小,密封性好,低转速高纽矩,非常适合中国城市道路。[详细]
  • 2011-10-24自动档的车中宝来08款与新标致307三厢2.0哪个更好?<车型>

    貌似307好一点新宝来1.8/5V豪华型HL自动-基本资料 车型名称 新宝来1.8/5V豪华型HL自动 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型 新宝来1.8/5V豪华型HL自动-引擎参数 标准引擎 1.8升SMFi/顺序多点燃油喷射 标准变速器 自动 4档 标准排量 1781 cc 气 门 数 20 最大功率 92/6000 KW/rpm 最大扭矩 170/3800 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.5 升/百公里 最高时速 193.0 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 新宝来1.8/5V豪华型HL自动-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦佛逊,圆柱螺旋弹簧,双向作用桶式减震器,带稳定秆/复合扭转梁式,圆柱螺旋弹簧,双向作用桶式减震器,带稳定秆(前/后) 轮毂尺寸 轮 胎 195/65R15 尺寸和重量 车身重量 1310 kg 轴 距 2513 mm 轮 距 1513/1494 mm(前/后) 全车长度 4383 mm 车身宽度 1742 mm 车身高度 1446 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 110 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 455 L 油箱容积 55 L 标准座位数 5 新宝来1.8/5V豪华型HL自动-配置 外观/内饰 前雾灯 车身同色保险杠 电动天窗 铝合金轮圈 木纹内饰 绿色隔热玻璃 织物座椅 前后电动车门玻璃(4窗防夹)升降器 可变暗安全内后视镜 真皮门护板 真皮门扶手 防盗功能窗式天线 舒适性配置 MP3输入端子 扬声器数量8个 自动恒温空调 电动调节驾驶座椅 电动调节乘客座椅 AM/FM收音机 CD播放器 可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 多功能组合仪表 前头枕-高度和角度可调 高度可调式司机座椅 分体式可翻转的后座椅 前排座椅独立加热 前杯架 前座椅中间扶手(带杂物箱) 司机座椅带记忆功能 车辆安全/防盗配置 倒车雷达 ABS防抱死制动系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 遥控中央门锁 智能防盗装置 ABS带EBV电子制动力分配系统 第三刹车灯 新东风标致307 2.0手动尊享钛金内饰版-基本资料 车型名称 新东风标致307 2.0手动尊享钛金内饰版 车体结构 三厢轿车 豪华级别 豪华型+ 新东风标致307 2.0手动尊享钛金内饰版-引擎参数 标准引擎 直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/多点顺序燃油喷射/电子节气门/CVTS连续可变正时系统 标准变速器 手动 5档 标准排量 1997 cc 气 门 数 16 最大功率 108/6000 KW/rpm 最大扭矩 200/4000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 6.9 升/百公里 最高时速 196.0 km/h 加速时间 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 新东风标致307 2.0手动尊享钛金内饰版-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦克弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角型下横臂及横向稳定杆/可变形横梁式,带横向稳定杆(前/后) 轮毂尺寸 16吋铝合金轮辋 轮 胎 尺寸和重量 车身重量 1318 kg 轴 距 2612 mm 轮 距 1505/1489 mm(前/后) 全车长度 4481 mm 车身宽度 1746 mm 车身高度 1526 mm 通过性 最小转弯半径 5.35 m 最小离地间隙 122 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 620 L 油箱容积 60 L 标准座位数 5 新东风标致307 2.0手动尊享钛金内饰版-配置 外观/内饰 前雾灯 后雾灯 高位刹车灯 车身防擦条 铝合金轮圈 真皮座椅 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 车身同色外后视镜 电控大灯高度调节 十档位双开启模式电动天窗 大尺寸镀铬排气尾管 驾驶员侧变曲面广角外后视镜 自动感应式大灯 钛金内饰风格 舒适性配置 后窗遮阳帘 扬声器数量8个 电动车窗 带防夹功能车窗 AM/FM收音机 CD播放器 前排中央扶手 后排中央扶手 雨量自感应式雨刮 可加热电动外后视镜 一触式玻璃升降开关 可变助力转向 方向盘高度角度可调 后风窗加热除霜功能 亮度可调节显示仪表 中控锁 可折叠多功能遥控钥匙 外部温度显示 冷藏保温两用储物箱 后搁物板12V备用电源接口 左右双区温度独立控制自动空调 CMS智能多路协控系统 Guide Me Home伴我回家功能 逻辑化多功能前后智能顶灯 熄火后四门窗户延时关闭功能 门窗可由遥控钥匙远程关闭 带里程及油耗显示的行车电脑 中央显示屏带图示中文综合信息 车辆参数功能自主设置系统 视听全感观泊车辅助系统 车速感应式音响音量自调节功能 仪表板内嵌式多碟CD换碟机 方向盘下音响控制 驾驶员侧电动座椅 驾驶员座椅高度调节 副驾驶座椅高度调节 副驾驶座椅下抽屉式储物盒 2/3 - 1/3 可分式后座椅 低限速稳定巡航控制与限速装置 多用途行李网 音响主机MP3读取功能 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 预紧式前座椅三点式安全带 后座椅三点式安全带 车门内置防侧撞保护梁 可溃缩转向柱 儿童安全锁 智能防盗装置 HLE高强度车身 副驾驶气囊关闭功能 前座侧气囊和前后贯穿式侧气帘 EVA紧急制动辅助装置 主动式安全搁脚板 手刹警示功能 驾驶员侧安全带未系人性化提醒功能 全钢发动机下护板 行驶中车门自动落锁 发动机密码防启动系统 光线感应式电子防眩目内后视镜[详细]
  • 2011-10-21马自达3和新标致307三厢,哪辆车比较好?<车型>

    标致307好 安全是标致307保持在中级家用车市场经久不衰的法宝,尤其是在被动安全方面,更是下足了工夫,这也是欧洲车普遍的特点之一。2006年10月27日,C-NCAP首批碰撞测试的成绩揭晓,标致307以44.0分的总成绩获得同级别车最高分数,特别是在40%偏置碰撞中的表现优异,获得满分。从欧洲NCAP的骄人成绩到C-NCAP的五星品质,标致307的安全性能说明了标致汽车对于安全的重视。虽然现在同级别车很多也都达到了五星级碰撞水平,但307在安全方面还是毫不逊色。 优异的底盘带来良好的操控 法国车一向以底盘调较工夫和优异的操控著称,它不像德国车那么硬,也没有日本车那么软,可以说将驾驶感和舒适感找到了最佳的结合点。新老307在这方面也是表现优异。尤其在颠簸的道路上他的优势更为明显,能给驾驶者带来更多的信心。欧洲味道的硬朗底盘极富韧性,让人感受到欧系车在操控方面的挑剔。[详细]
  • 2011-10-19标志307和马自达3该怎么选择<车型>

    我认为是标志307 因为底盘很扎实 技术也不错 重要的是性价比很高```[详细]
  • 2011-10-14几款车子比较,请高人指点:大众1.6L手动时尚型 别克凯越1.6L手动挡舒适版、东风标致307舒适版1.6L手动三厢<车型>

    要看的用途了,如果是上下班代步,考虑下日系的丰田威驰,本田飞度,日产颐达...省油。颐达和307空间较好,喜欢周末出游的朋友很适合,而且法系的车保养间隔很长,可以省下部分养车的银子。大众车不用多说,底故障率,易维护,万一坏了,修起来也很方便,满大街都有修大众车的店子。凯越实际上是大宇的设计,舒适,自重较大,当然安全性较好,多出来的可是钢板的重量,而且可以用90号油。折算下来,100公里油费也没多出多少....换来的可是心的踏实感。[详细]
  • 2011-10-08怎样说服老爸买三厢标致307车?<车型>

    看来你爸还是很有品位的 任何的车都可以有三厢,但是307就是不可以 不需要理由 其他的关于2厢车的好 有很多朋友已近举例出来了,我就不再重复。外形,性能,作用,之类,A-B级别两厢车完爆三厢.. 不过现在我想纠正你对两厢车的偏见 1、如果你真的需要一辆很体面的"轿车" 那么我可以很放心的告诉你,两厢车已经被国内市场所接受,甚至目前越野车受到大量的欢迎 谁说面包车了? 2、两厢车更受到女性朋友的青睐 3、停车时有更好的表现.......4、307真的不需要一个不规则的尾巴5、两厢车的行李箱并不比三厢的小,相反后排座椅放倒后空间表现非常不错。6、硕大的后档玻璃,可爱的小雨刮摇起的总是那么惬意。[详细]
  • 2011-10-07标致307这款车怎么样<车型>

    我讲讲开307,1点6的排量三厢感觉,里程数在6000左右,跑高速时车速到100噪音比较大,发动机和胎噪都有,在大点的路口车速快转弯后轮会有噪音,总感觉后轮半轴有问题。油耗还可以接受,不费油,但是有时在下坡5档不加油情况下油耗显示居然会是零,怎么可能,发动机只要在运转就会消耗燃油,厂家不知怎么设计的。刹车来的快,而且很灵。开惯了日系车还不太习惯。起步需要多给点油门,不然会熄火。此车人性化设计很好。每款车都有缺点和优点,其实现在买车都是看自己喜好了,建议买此款车换四条好点的轮胎做一下隔音 这个吗,其实你到一家正规的4S店去问下就行了,不同地方各方面都会不同的,而且我说的对你参考价值不会很大的,去正规的4S店开的价都是当地最正规的价了.[详细]
  • 2011-10-061.6排量自动档汽车科鲁兹 307 速腾 新宝来<车型>

    一个一个说 世嘉 要买就买2.0的 动力不错 搭配Tiptronic 相当不错 不明白楼上的 楼主说的这些车 基本都比新宝来强 “注重驾驶感觉,新宝来没话说” 还说的那么自信·····现在流行大两厢 挺时尚 油耗不清楚 速腾 我1米75 不知道为什么 坐后排总觉得憋屈 1.8TSI还是不错的 朗逸 还可以 比新宝来好 但内饰 我和大部分网友站在一个战线 实在不敢恭维 再说307和克鲁兹 307外型我不喜欢 不知道LZ怎么样 307 和世嘉的 2.0发动机 都是一款 调教貌似都一样 那么有动力的心脏 4楼为什么说性能差呢? 世嘉是新车 不说他 307年头不少了 动力 操控怎么样 都是有口皆碑的 克鲁兹 外型我觉得挺好看的 1.8顶配好像不到15W 裸车 发动机也不错 绝对够用 轴距2685 不过毕竟是新车 油耗什么的都不清楚 买了肯定就是小白鼠 看LZ选的车 愤青吧 没有一辆是日系的 其实轩逸不错的 望LZ买到喜欢的车^.^如果在LZ给出的范围能选择的话, 克鲁兹 307 和世嘉比较好 307 说白了 出来也有年头了 该改的地方基本都改了 性能 动力 内饰 各个方面 基本比较完善了 世嘉出来不久 克鲁兹是刚刚上市 都差不多 LZ如果喜欢当小白鼠的话 就现在出手 其实 世嘉和克鲁兹不错 就是 油耗还有一些小毛病我们现在还不清楚 既然LZ已经对他们俩比较中意的话 可以再等等 毕竟对于一般家庭来说 买车是大事 买车 刷卡的一瞬间就完成了 但这车你要用好几年 等广大消费者把世嘉和克鲁兹的各方面都写在网上时 我相信对LZ的选择会很有帮助 到时候 选择应该会很容易 ^.^[详细]