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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
全部问题
- 综合而言1.0T EcoBoost用在翼搏车上，动力性能、油耗等方面都很有优势，完善程度仅有个别地方存在改进空间，开起来不会因为排量小而感觉别扭。1.0T的小排量用在紧凑型SUV上确实比传统自然吸气发动机1.5L更省油。[详细]
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2013-08-07翼博顶配也是针织的，没有真皮的，真皮要加钱选配？<使用汽车知识其他>
翼搏只有1.5L 手动 尊贵型 2013款之上的三款为真皮方向盘，全系为织物座椅，顶配的也是，4S说的加装真皮座椅都是他们自己定制加装的，不是厂家提供，三个月左右的提车周期还算可以。[详细] -
2013-06-18翼搏的1.0T发动机怎么样<发动机使用其他汽车知识>
我试驾过一款1.0T车型。翼搏这台1.0T直列3缸EcoBoost发动机可以输出125马力（92kW）的最大功率和170N·m的最大扭矩。 我觉得翼搏采用的1.0T发动机涡轮介入的感觉并不明显，发动机的动力输出比较顺畅。官方给出的信息是，这台发动机从1500转开始就可以输出最大扭矩了，但实际驾驶起来的感觉从2000转以上动力输出会有较为明显的提升，而且提升的过程比较柔和。 我的驾车风格相对于比较温柔，一般情况下的换挡转速都控制在2500转上下，而由于翼搏这台发动机排量小，再加上只有3个气缸，所以日常使用，换挡转速都要提升到3000转才会比较让人满意。 总得来说这款发动机表现不错，虽不像我们传统概念里的涡轮增压车那种爆发力很强的感觉，不过这种动力水平在城市中穿行足够用了。而且油耗表现会很不错。[详细]
