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车主学堂-汽车碰撞与安全
车主学堂-汽车碰撞与安全

各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。

全部问题

  • 2011-10-30雷克萨斯GS460有什么高端配置?<配置>

    雷克萨斯GS460车型将在11月之后引进国内销售,这款车搭载了全新的V8发动机和8速手自一体发动机,消费者在享受雷克萨斯车型澎湃动力的同时也能享受到这款出色的驾驶乐趣。另外,雷克萨斯GS300车型在外观和动力性能方面没有太大的变化,但是这款车新增了适应式可调悬架系统(AVS),并且将车内照明系统进行了改进。GS460搭载新一代4.6升V8发动机,255/6400kw/rpm的输出功率及459N?m/4100rpm的最大扭矩,搭配全球首具8速手自排变速箱的设定,整车0~100km/h加速仅需5.8秒。AVS电子可调式避震器阻尼系统的底盘设计,驾驶者可依自己喜好,自由选择悬挂模式,自动调整避震器设定,搭配前双A臂与后多连杆的机构设计,在驾驶乐趣与操控性能上,达成了完美的平衡在安全设计上,GS460的被动安全配备,包含了SRS双前座气囊、前后座侧边气囊、前座膝部气囊及前后座气帘。同时,在第三独立公正机构如Euro NCAP的撞击测试中,GS车系亦获得五颗星的最高安全评价。[详细]
  • 2011-10-18传说中的雷克萨斯GS 会使用V8的引擎吗?<车型>

    用LF-A的 V10的引擎[详细]
  • 2011-10-11在北京购买雷克萨斯CT200h多少钱,有什么活动?<报价>

    灵感独具.动力随心,LEXUS雷克萨斯CT200h首降北京花园桥雷克萨斯展厅。此次CT200h品鉴会面向北京豪车爱好者及花园桥雷克萨斯新老客户进行报名招募。让钟情于雷克萨斯的客户均可体验巅峰驾控的快感与乐趣。让喜爱雷克萨斯的豪华汽车客户,体验雷克萨斯豪华车型的非凡驾驭感受,体验雷克萨斯致情致盛的完美服务。 万众瞩目的LEXUS雷克萨斯CT200h油电混合动力紧凑型5门豪华轿车秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学,进一步提升动力性能和动态平衡性。优化的空气动力学外形,与众不同、且棱角分明的轮廓,将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体,使CT200h在众多竞争对手中夺目而出。 活动当晚,您将第一时间欣赏到CT200h完美亮相,并且我们为您邀请到专业讲师带您共同感受CT200h的敞篷潇洒与动感激情,让您进一步了解CT200h相关详情。LEXUS雷克萨斯CT200h的个性设计和激情体验,将为追求动感、品味高雅、热心环保的您打造畅意激情的驾驭之选。有奖问答环节也将为您带来更多收获! 本活动即日起开始征集,期待您的莅临,与北京花园桥雷克萨斯共同揭开CT200h的神秘面纱。报名参加本次活动的前20位来宾,还有机会赢取店内提供的精美纪念礼品! http://bj.cheshi.com/20110921/411307.shtml[详细]
  • 2011-09-27奥迪S5和雷克萨斯GS 460 哪个性价比高?<车型>

    S5是A5的运动化装备车型 悬挂等 都经过了调教GS460是凌志的一种运动间商务的车型 在日本曾经看到过这样一个新闻IS跟奥迪A4 宝马3 奔驰C竞争 ES跟5系 A6 E竞争 LS跟S 7系 A8竞争而GS原计划的竞争对手是奔驰CLS 因为GS跟ES出于一个平台 而奔驰的CLS也是来自E级车 所以GS不是那种纯运动的车型不过不知道为什么你看上了GS460 我开过GS350和GS450H 特别450H的性能要比460好很多啊。如果你需要客观的角度说明 那我就从开的角度说吧S5我没开过 RS6倒是开过老版本的 奥迪的全时四驱很帅 但是少机油 车身摆动很小 S5比RS6小一号 操控应该不是问题。GS300 350 350H都开过 60没开过不知道 但是数据S50H要强很多 GS就是舒服和安静 性能比S5要差些 我开的是日本原装的 因为日本地形复杂 本土的GS是低扭矩动力输出 因为日本山多 洼地也多 奥迪RS6是开的美规的 完全的运动机器 发动机追求高转速 大马力 高速上S5比GS很有优势 而且动力源源不断 GS就有点吃紧。奥迪的S系列的方向盘都比正常的小一圈 很运动。GS的就有点太厚了 像奔驰的感觉。貌似S5还有方向盘手动换挡拨片 变速箱有优势。而且S的坐姿更低。玩车的话还是买个RS4 或者RS6吧S毕竟比RS乐趣少了点。[详细]
  • 2011-09-27雷克萨斯最早的一款车型是什么?<车型>

    LS400造型模仿奔驰S600[详细]
  • 2011-09-23求对雷克萨斯客观评价~<车型>

    论质量:雷克萨斯敢认第二,恐怕没有那个品牌敢认第一,连续6年美国新车质量调查JD Power一直名列No.1,奔驰宝马之类前三位都排不上的.论品牌:萝卜白菜,各有所爱.毕竟双B是百年品牌,雷克萨斯创立品牌也不过20年的时间,能有今天的成就,没有过人之处能行吗?如果看丰田的品牌的话,也是超过百年了.论性能:雷克萨斯偏重乘坐的舒适性和静谧的享受.特别是举世公认的隔音性,独步全球,安静舒适,长途旅行后排欣赏音乐觉得是一种享受.高科技电子设备非常多,按摩座椅,分区空调等等.油电混合动力雷克萨斯运用炉火纯青.论服务:雷克萨斯4S店豪华程度和服务水平,超过所有汽车4S店,你自己去亲身体验一下就知道了.4年10万公里的全免费保修保养,完全免除你的后顾之忧.混合动力车型是6年15万公里.总而言之,从雷克萨斯全系列进入中国以来,其销量一路攀升,纯进口品牌里面已经超越双B和奥迪成为全中国第一名.(雷克萨斯全部为日本制造进口车,奔驰,宝马,奥迪相当多低端车型是国产的)雷克萨斯能在美国连续多年销量稳居第一,这本身就是力证![详细]
  • 2011-09-16买什么车啊,大家帮帮忙<车型>

    1.奥迪A6L 2.4 舒适型 或 技术领先型 AUDI A6 看起来很气派,但是人开我也开,是不是显得有些没有张扬的个性.. 2.BMW 525i 或者 525LI 比较推荐,上扬的头灯好似眉眼,给人以鲜活灵动的感觉 3.奔驰 E200K 或者 E280 舒适型 应该属于行政级的车吧,推荐E280 舒适型 4.凯迪拉克 SLS赛威 2.8 豪华型 强烈反对,废油,现在在建设资源节约型环境友好型社会... 5.雷克萨斯 GS350 看起来富有活力6.VOLVO S80 2.5T 中庸了些,看起来没有感觉,不过据说VOLVO的车安全性是极高的BMW 525Li 是我推荐的车型 不过如果想拉风的话,去买辆公路赛骑,在拥挤的城市公路上,超越着一辆又一辆慢的似乌龟的汽车,确实很爽.所以我现在是骑公路赛滴~~~![详细]
  • 2011-09-14雷克萨斯LF-A Roadster、GS450h,这两台车怎样?<车型>

    很棒的啊[详细]
  • 2011-09-12雷克萨斯GS460就一辆现车会不会有问题啊?<车型>

    应该不会的,就算是试驾车,也是要经过严格的检查和相关的流程后才能进行销售的[详细]
  • 2011-09-12雷克萨斯的IS,ES,GS,LS,RX,LX,SC,GX各代表什么意思?<车型>

    LEXUS ES ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。经过15年历史,ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。 LEXUS SC 在掌声与期待中出场,集倾羡目光于一身。凭借先进的技术和性能,SC430将敞篷跑车自由浪漫的气质发挥到极致。它把令人愉悦的造型、颜色和动感融入到您的激情生活中,呈现个性十足的驾乘体验。 LEXUS LX LX470前一代车型为LX450,也是LEXUS品牌第一款SUV车款,1996年1月于北美市场上市, LX470则于1998年1月上市取代LX450。LX470自在美国上市以来品质更上一层,自1999年起连续多年在美国J.D. Power and Associates调查中脱颖而出。 LEXUS RX 崭新的LEXUS雷克萨斯RX300在SUV 的设计上,开创了一个崭新的方向。高级房车的性能,安全防护和精致的内饰,如此独特的风格,RX300被设计为具有顶级运动型汽车的灵活性,而崭新的RX300更将安全和舒适方面的性能提升至一个全新层次。 LEXUS IS IS200一款充满动感和优异操控性的4门轿车。强而有力的车头格栅造形及微微突起的发动机盖正正显出其富动感的性格。IS200均采用VVT-i智能正时可变气门控制系统可变气门技术,配置2升直列式6缸发动机。 LEXUS GS GS430/GS300 充分体现了“L-finesse”。“L-finesse”是LEXUS雷克萨斯全新的设计理念,其包括三种元素--“预”、“纯”、“妙”。这些车时尚现代、令人瞩目、富有激情,并颇具人性化。精进个别独立的元素,从而提升整体的性能。 LEXUS LS 作为LEXUS雷克萨斯的旗舰车型, LS430 让人无法抵挡她澎湃的动力和高贵的气质 , LEXUS雷克萨斯LS430 将轿车的空气动力设计、强劲性能、豪华内饰和领先同级别车的安全性能,提升到一个崭新的境界。[详细]