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车主学堂-汽车碰撞与安全
各国安全机构都是以汽车碰撞试验作为汽车安全的考评,因为汽车安全已成为购车时考虑的重要因素。为此,车主学堂给大家讲解下汽车碰撞与安全。
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2012-05-11猎豹CS7的外形设计怎么样？<配置>
猎豹CS7的外形设计首次采用一个车型两种版本的独特方式，分别是体现艺术时尚的Art艺术版及代表运动时尚的Sports运动版。其中艺术版个性张扬，“凸”型前脸进气口设计，彰显着独特的艺术气质。而运动版则整体线条圆润流畅、动感十足，彰显着赛车般的专业精神。猎豹CS7的车长4210mm，与一般的A0级轿车尺寸相当，是一款标准的入门级越野车。[详细] -
2012-05-04猎豹CS7的车身尺寸是多少？<配置>
猎豹CS7的身材在国内主流城市SUV当中属于较小类型的。长宽高分别为4210×1730×1700mm，轴距2550mm，比本田CR-V短70mm，比瑞虎3长40mm。[详细] -
2012-05-04长丰猎豹cs7的新车有什么特点？<配置>
猎豹CS7是由意大利的Pininfarina设计公司出品。在外观很多方面都和一些知名SUV车型相似，例如尾部就很有奥迪Q7的味道，而运动版车型的前脸又很像现代新胜达。 而且有两款不同的外观，视觉上相差很多，不过车身大小还是相同的，就是前脸的设计相异。分别为“艺术版”和“运动版”。[详细] -
2011-11-11猎豹CS7的越野性能如何？<车型>
从侧面看，猎豹CS7拥有较大的接近角和离去角，从车身高度上看，它的通过性可媲美那些强调越野的SUV了。一般情况下，将电控分动器调整到2H模式，这时，车辆呈后轮驱动，用以应付一般的城市使用；如若遇到沙石路面，最好切换到4H模式，这时，通过中央差速器的作用，将动力传输到四个车轮，在应对较为打滑的情况时，增加安全系数[详细] -
2011-11-03猎豹车的制动器应该怎么检查<维修>
制动系统是否可靠直接关系到行车安全，因此应经常进行检查和调整。 制动踏板的检查与调整 制动踏板的检查和调整，测量制动踏板高度A，该标准值为186～191mm。启动发动机，用大约490N的力踏下制动踏板，测量制动踏板和地板的间隙，该间隙标准数值C为100mm或以上。 在发动机熄灭的同时，踩制动踏板两至三次，去除制动加强器的真空状态后，用手压下踏板，并确认碰到阻力之前活动量(游隙)B是在标准数值范围内。该标准数值B为3～8mm。 调整踏板的高度。拧松锁紧螺母，充分松开停车灯开关，用钳子拧动操作杆以调整制动踏板的高度(在锁紧螺母已拧松的情况下进行)。在转动停车灯开关直至它碰到踏板(在制动踏板开始移动之前立即停止转动)后，再把停车灯开关向后转回1/2圈并用锁紧螺母固紧。注意必须确认在未踩下刹车踏板的情况下停车灯应不点亮。 制动加强器的检查 制动加强器的检测操作。[详细] -
2011-10-27想买一台猎豹CS6,这车好吗?<车型>
长丰猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台，由长丰汽车打造的一款全新都市休闲SUV车型。该车和当初长丰汽车热销车型“飞腾”硬朗的纯越野造型不同的是，猎豹CS6更加的时尚化、都市化。经过两年的市场考验，猎豹CS6在城市主流市场的品牌效应正不断提升。外形粗犷，动力充沛，越野能力出众。在传统越野车粗犷外型的基础上，猎豹CS6将军工品质的内核与时尚动感的外型紧密结合，充分体现纯正都市SUV的现代气息；在技术上，猎豹CS6采用了全球领先技术的“主控式全驱系统”。[详细] -
2011-10-18猎豹CS7两个版本的车型有什么区别<车型>
作为跨界的另外一种诠释，CS7刻意推出了艺术和运动两个版本，从外形上来看，艺术版有着一张巨大的“凸”形进气口，极其醒目，但对于这种设计思路需要站在纯粹的艺术角度上去理解；运动版则在外形上着重刻画了动感、流畅的线条组合，在前后门处淡化了的腰线也给人一种城市的归属感。内饰延续了外形的设计风格简洁、硬朗，轿车化的设计提供了友好的人机界面，而作为一款Crossover车型，它又提供了绝对宽裕的驾乘空间。[详细] -
2011-10-14猎豹CS7的越野性能如何？<配置>
从侧面看，猎豹CS7拥有较大的接近角和离去角，从车身高度上看，它的通过性可媲美那些强调越野的SUV了。一般情况下，将电控分动器调整到2H模式，这时，车辆呈后轮驱动，用以应付一般的城市使用；如若遇到沙石路面，最好切换到4H模式，这时，通过中央差速器的作用，将动力传输到四个车轮，在应对较为打滑的情况时，增加安全系数[详细] -
2011-10-12长丰猎豹CS6 跟斯巴鲁森林人哪中好<车型>
别开玩笑了，长丰猎豹CS6 跟斯巴鲁森林人就不是一个档次的！你看看cs6粗糙的设计，简单的结构，没有技术含量的发动机，其实质就是一辆穿上新衣服的猎豹黑金刚。两辆猎豹还不够买一辆斯巴鲁。为了你的生命安全，为了你的驾驶乐趣，为了你的不后悔，选斯巴鲁森林人[详细] -
2011-10-01猎豹CS7的越野性能如何？<车型>
从侧面看，猎豹CS7拥有较大的接近角和离去角，从车身高度上看，它的通过性可媲美那些强调越野的SUV了。一般情况下，将电控分动器调整到2H模式，这时，车辆呈后轮驱动，用以应付一般的城市使用；如若遇到沙石路面，最好切换到4H模式，这时，通过中央差速器的作用，将动力传输到四个车轮，在应对较为打滑的情况时，增加安全系数[详细]
